30.10.2024, 16:04
In der Werft für die Atom-U-Boote der Royal Navy ist ein Feuer ausgebrochen.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 30. Oktober 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...241030.jpg]
Die von BAE Systems betriebene Werft Barrow-in-Furness im Nordwesten Englands baut und wartet alle britischen Atom-U-Boote. In der Nacht vom 29. auf den 30. Oktober gegen 00.45 Uhr brach dort ein „großes“ Feuer aus, genauer gesagt in der Devonshire Dock Hall [DDH], einem riesigen Gebäude von 35.000 m², in dem die Schiffe für die Royal Navy zusammengebaut werden. Zeugen berichteten von dicken schwarzen Rauchschwaden, die von der Anlage ausgingen.
Nach Angaben der örtlichen Polizei musste das DDH evakuiert werden und mindestens zwei Personen wurden mit Rauchvergiftungen ins Krankenhaus eingeliefert. Sie schlossen ein „nukleares Risiko“ aus, rieten jedoch den Anwohnern, Fenster und Türen geschlossen zu halten.
Nach mehreren Stunden konnte das Feuer schließlich unter Kontrolle gebracht werden. Heute Morgen, am 30. Oktober, berichtete die BBC, dass „ein metallischer Geruch von Rauch“ in der Luft hing und die „Türen des betroffenen Gebäudes offen blieben“. Die durch den Rauch verursachten Schäden sind an der Anlage sichtbar“.
Die Werft in Barrow-in-Furness führt derzeit mehrere Programme durch. Am 4. Oktober lief die HMS Agamemnon vom Stapel, das sechste Atom-U-Boot [SNA] der Astute-Klasse. Darüber hinaus ist es auch für die Wartung der Vanguard Atom-U-Boote [SNLEs], die die Grundlage der britischen nuklearen Abschreckung bilden, sowie für den Bau ihrer Nachfolger, der Dreadnought SNLEs, verantwortlich.
Dies ist nicht das erste Mal in diesem Jahr, dass ein Standort von BAE Systems Opfer eines Zwischenfalls wurde. Im April kam es in Glascoed, [Monmouthshire, Wales], zu einer Explosion in einem Bereich, der „für die Demontage von Geschossen“ vorgesehen war. Die Untersuchung ist noch nicht abgeschlossen.
In Europa gab es ähnliche Vorfälle an anderen Standorten der Rüstungsindustrie, die mit der Militärhilfe für die Ukraine in Verbindung stehen oder auch nicht.
„Wir sehen eine Reihe von Ereignissen, Bränden, Beschädigungen und anderen Dingen, die zufällig sein könnten, wenn man nicht genau hinschaut, was vor sich geht. Es gibt eine Fabrik in Deutschland, die eine der in der Ukraine eingesetzten Raketen herstellt, die abgebrannt ist und ich glaube nicht, dass dies auf eine Zigarettenkippe zurückzuführen ist, die in einen Papierkorb gefallen ist“, bemerkte Emmanuel Chiva, der Generaldelegierte für Rüstung, vor kurzem bei einer parlamentarischen Anhörung.
Wie sieht es mit der Werft in Barrow-in-Furness aus? Laut Informationen von Sky News wird die Piste eines böswilligen Aktes derzeit nicht bevorzugt. „Der britische Nachrichtensender berichtete, dass eine fehlerhafte Ausrüstung als mögliche Ursache für das Feuer untersucht wird.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 30. Oktober 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...241030.jpg]
Die von BAE Systems betriebene Werft Barrow-in-Furness im Nordwesten Englands baut und wartet alle britischen Atom-U-Boote. In der Nacht vom 29. auf den 30. Oktober gegen 00.45 Uhr brach dort ein „großes“ Feuer aus, genauer gesagt in der Devonshire Dock Hall [DDH], einem riesigen Gebäude von 35.000 m², in dem die Schiffe für die Royal Navy zusammengebaut werden. Zeugen berichteten von dicken schwarzen Rauchschwaden, die von der Anlage ausgingen.
Nach Angaben der örtlichen Polizei musste das DDH evakuiert werden und mindestens zwei Personen wurden mit Rauchvergiftungen ins Krankenhaus eingeliefert. Sie schlossen ein „nukleares Risiko“ aus, rieten jedoch den Anwohnern, Fenster und Türen geschlossen zu halten.
Nach mehreren Stunden konnte das Feuer schließlich unter Kontrolle gebracht werden. Heute Morgen, am 30. Oktober, berichtete die BBC, dass „ein metallischer Geruch von Rauch“ in der Luft hing und die „Türen des betroffenen Gebäudes offen blieben“. Die durch den Rauch verursachten Schäden sind an der Anlage sichtbar“.
Die Werft in Barrow-in-Furness führt derzeit mehrere Programme durch. Am 4. Oktober lief die HMS Agamemnon vom Stapel, das sechste Atom-U-Boot [SNA] der Astute-Klasse. Darüber hinaus ist es auch für die Wartung der Vanguard Atom-U-Boote [SNLEs], die die Grundlage der britischen nuklearen Abschreckung bilden, sowie für den Bau ihrer Nachfolger, der Dreadnought SNLEs, verantwortlich.
Dies ist nicht das erste Mal in diesem Jahr, dass ein Standort von BAE Systems Opfer eines Zwischenfalls wurde. Im April kam es in Glascoed, [Monmouthshire, Wales], zu einer Explosion in einem Bereich, der „für die Demontage von Geschossen“ vorgesehen war. Die Untersuchung ist noch nicht abgeschlossen.
In Europa gab es ähnliche Vorfälle an anderen Standorten der Rüstungsindustrie, die mit der Militärhilfe für die Ukraine in Verbindung stehen oder auch nicht.
Zitat:Ein anderer Winkel.
Barrow-in-Furness pic.twitter.com/EfJvV7biWU
- Evergreen Intel (@vcdgf555) October 30, 2024
„Wir sehen eine Reihe von Ereignissen, Bränden, Beschädigungen und anderen Dingen, die zufällig sein könnten, wenn man nicht genau hinschaut, was vor sich geht. Es gibt eine Fabrik in Deutschland, die eine der in der Ukraine eingesetzten Raketen herstellt, die abgebrannt ist und ich glaube nicht, dass dies auf eine Zigarettenkippe zurückzuführen ist, die in einen Papierkorb gefallen ist“, bemerkte Emmanuel Chiva, der Generaldelegierte für Rüstung, vor kurzem bei einer parlamentarischen Anhörung.
Wie sieht es mit der Werft in Barrow-in-Furness aus? Laut Informationen von Sky News wird die Piste eines böswilligen Aktes derzeit nicht bevorzugt. „Der britische Nachrichtensender berichtete, dass eine fehlerhafte Ausrüstung als mögliche Ursache für das Feuer untersucht wird.