16.10.2024, 15:08
Frankreich und die Vereinigten Arabischen Emirate diskutieren über eine gemeinsame Finanzierung der Rafale F5.
La Tribune (französisch)
Im Rahmen der Weiterentwicklung der Rafale hat Frankreich Gespräche mit den Vereinigten Arabischen Emiraten aufgenommen, damit diese sich an der Entwicklung und Finanzierung des künftigen F5-Standards beteiligen.
Michel Cabirol
16. Oktober 2024, 6:00
[Bild: https://static.latribune.fr/full_width/2...neuron.jpg]
Die Rafale F5 soll die Einsatzfähigkeit der Kunden-Luftstreitkräfte verbessern. (Credits: Dassault Aviation)
Das französische Heeresministerium hat kürzlich bekannt gegeben, dass es die Entwicklung der Rafale F5 eingeleitet hat . Was es jedoch nicht enthüllte, war, dass Frankreich und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) im Rahmen des Rafale-Clubs, der in diesem Stadium informell ist, laut übereinstimmenden Quellen über eine gemeinsame Finanzierung zur Entwicklung des zukünftigen F5-Standards diskutieren.
Sehr detaillierte Gespräche mit Abu Dhabi, das angesichts der 80 gekauften Rafale ein privilegierter und natürlicher Partner für Frankreich ist. Abgesehen von dem Wunsch der Emirate, sich an künftigen Entwicklungen des Flugzeugs zu beteiligen, würde die Kofinanzierung der Rafale F5 dem Verteidigungsministerium in einer Zeit, in der die französische Haushaltslage kompliziert ist, gut zu Gesicht stehen. Dennoch würden die kritischsten Teile der Rafale ausschließlich souverän bleiben.
Darüber hinaus könnten die VAE 20 weitere Rafale bestellen. Dieser Verkauf wird derzeit zwischen den beiden Ländern und dem Flugzeughersteller Dassault Aviation diskutiert. Bis Ende 2021 hatte Abu Dhabi bei dem Flugzeughersteller 80 Rafale bestellt, die mit den Luft-Luft-Raketen Mica NG und den Marschflugkörpern Black Shaheen bewaffnet sind. Dies ist der größte Rüstungsauftrag in der Geschichte Frankreichs (über 16 Milliarden Euro).
Ein neues Flugzeug
Das Rafale-Programm wird unter der Leitung der französischen Rüstungsbehörde DGA (Direction générale de l'armement) durchgeführt und beruht auf einer kontinuierlichen Entwicklung, die es ermöglicht, die Flugzeuge durch aufeinanderfolgende Standards an die sich ändernden Bedürfnisse und Bedrohungen anzupassen. Die für das nächste Jahrzehnt erwartete Rafale F5, die die Einsatzfähigkeit der Luftstreitkräfte der Kunden verbessern soll, treibt die Fortschritte in den Bereichen Konnektivität und Datenverarbeitungsleistung noch weiter voran, indem sie eine Verstärkung der Fähigkeiten des Flugzeugs vorschlägt.
Der F5-Standard ist eine echte Renovierung nach der Hälfte des Lebenszyklus und umfasst die Entwicklung eines neuen Radars, eines neuen Systems für die elektronische Kriegsführung, neuer optronischer Sensoren und die Integration der ASN4G-Atomrakete (nur für Frankreich) sowie von Sättigungswaffen. Sie wird von einer verstärkten Integration mit anderen Systemen sowohl am Boden als auch in der Luft profitieren und kann von einer Stealth-Kampfdrohne unterstützt werden, die so konzipiert ist, dass sie Operationen zum Eindringen in die gegnerische Verteidigung erleichtert.
Eine Drohne, die auf den Erfahrungen mit dem Neuron-Demonstrator aufbauen wird. Diese Drohne, die die Rafale F5 begleitet, wird ein hohes Maß an Unauffälligkeit aufweisen und über Sensoren der nächsten Generation verfügen.
Sie wird über ausfallsichere Konnektivität und eine breite Palette an Gepäckstücken verfügen. Sie kann in der Luft betankt werden, um über einen großen Aktionsradius operieren zu können. Die native Integration von künstlicher Intelligenz in das Missionssystem wird den Rafale-Besatzungen die Möglichkeit bieten, die Drohne in eine agile kollaborative Kampfstrategie zu integrieren - ein erster Baustein des Programms SCAF (Système de combat aérien du futur - Luftkampfsystem der Zukunft).
Michel Cabirol
La Tribune (französisch)
Im Rahmen der Weiterentwicklung der Rafale hat Frankreich Gespräche mit den Vereinigten Arabischen Emiraten aufgenommen, damit diese sich an der Entwicklung und Finanzierung des künftigen F5-Standards beteiligen.
Michel Cabirol
16. Oktober 2024, 6:00
[Bild: https://static.latribune.fr/full_width/2...neuron.jpg]
Die Rafale F5 soll die Einsatzfähigkeit der Kunden-Luftstreitkräfte verbessern. (Credits: Dassault Aviation)
Das französische Heeresministerium hat kürzlich bekannt gegeben, dass es die Entwicklung der Rafale F5 eingeleitet hat . Was es jedoch nicht enthüllte, war, dass Frankreich und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) im Rahmen des Rafale-Clubs, der in diesem Stadium informell ist, laut übereinstimmenden Quellen über eine gemeinsame Finanzierung zur Entwicklung des zukünftigen F5-Standards diskutieren.
Sehr detaillierte Gespräche mit Abu Dhabi, das angesichts der 80 gekauften Rafale ein privilegierter und natürlicher Partner für Frankreich ist. Abgesehen von dem Wunsch der Emirate, sich an künftigen Entwicklungen des Flugzeugs zu beteiligen, würde die Kofinanzierung der Rafale F5 dem Verteidigungsministerium in einer Zeit, in der die französische Haushaltslage kompliziert ist, gut zu Gesicht stehen. Dennoch würden die kritischsten Teile der Rafale ausschließlich souverän bleiben.
Darüber hinaus könnten die VAE 20 weitere Rafale bestellen. Dieser Verkauf wird derzeit zwischen den beiden Ländern und dem Flugzeughersteller Dassault Aviation diskutiert. Bis Ende 2021 hatte Abu Dhabi bei dem Flugzeughersteller 80 Rafale bestellt, die mit den Luft-Luft-Raketen Mica NG und den Marschflugkörpern Black Shaheen bewaffnet sind. Dies ist der größte Rüstungsauftrag in der Geschichte Frankreichs (über 16 Milliarden Euro).
Ein neues Flugzeug
Das Rafale-Programm wird unter der Leitung der französischen Rüstungsbehörde DGA (Direction générale de l'armement) durchgeführt und beruht auf einer kontinuierlichen Entwicklung, die es ermöglicht, die Flugzeuge durch aufeinanderfolgende Standards an die sich ändernden Bedürfnisse und Bedrohungen anzupassen. Die für das nächste Jahrzehnt erwartete Rafale F5, die die Einsatzfähigkeit der Luftstreitkräfte der Kunden verbessern soll, treibt die Fortschritte in den Bereichen Konnektivität und Datenverarbeitungsleistung noch weiter voran, indem sie eine Verstärkung der Fähigkeiten des Flugzeugs vorschlägt.
Der F5-Standard ist eine echte Renovierung nach der Hälfte des Lebenszyklus und umfasst die Entwicklung eines neuen Radars, eines neuen Systems für die elektronische Kriegsführung, neuer optronischer Sensoren und die Integration der ASN4G-Atomrakete (nur für Frankreich) sowie von Sättigungswaffen. Sie wird von einer verstärkten Integration mit anderen Systemen sowohl am Boden als auch in der Luft profitieren und kann von einer Stealth-Kampfdrohne unterstützt werden, die so konzipiert ist, dass sie Operationen zum Eindringen in die gegnerische Verteidigung erleichtert.
Eine Drohne, die auf den Erfahrungen mit dem Neuron-Demonstrator aufbauen wird. Diese Drohne, die die Rafale F5 begleitet, wird ein hohes Maß an Unauffälligkeit aufweisen und über Sensoren der nächsten Generation verfügen.
Sie wird über ausfallsichere Konnektivität und eine breite Palette an Gepäckstücken verfügen. Sie kann in der Luft betankt werden, um über einen großen Aktionsradius operieren zu können. Die native Integration von künstlicher Intelligenz in das Missionssystem wird den Rafale-Besatzungen die Möglichkeit bieten, die Drohne in eine agile kollaborative Kampfstrategie zu integrieren - ein erster Baustein des Programms SCAF (Système de combat aérien du futur - Luftkampfsystem der Zukunft).
Michel Cabirol