(See) Fregatte F126 (ex MKS 180)

[Ottone]

Warum sollte ein Hull Mounted Sonar der Eisklasse im Weg stehen?

Ich schrieb in diesem Zusammenhang von einem Bugsonar.

Ich mag mich täuschen und ein solches würde nicht zu starkem Eis wiederstehen können, andererseits kommt es auch ohne Eis vergleichsweise häufig vor, dass eine Fregatte mit Bugsonar für dessen Reparatur ins Trockendock muss. Ein Sensor mit 360 Grad Rundumsicht sehe ich im Vergleich dazu für die F126 als klar vorteilhaft an. Sollte die F126 eines Tages UUVs versorgen wollen, dann wir es auch in dieser Rolle bei minimaler bis gar keiner Fahrt von Nutzen sein.