20.06.2024, 08:19
Durch den Wechsel von NSSM auf ESSM Quadpack steigt das Gesamtgewicht VLS bei der F123 von gut 34 Tonnen auf über 52 Tonnen. Das ist natürlich prozentual ein extremeres Beispiel, aber Gewichtsänderungen bei Effektoren und Sensoren sind nun nichts ungewöhnliches. Deswegen werden auch entsprechende Reserven vorgesehen, und davon müssen wir auch bei der F126 ausgehen.