18.06.2024, 15:05
Die Entwicklung des SCORPION-Informationssystems für die Fliegertruppe des Heeres wurde eingeleitet.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 17. Juni 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240617.jpg]
Das von Atos entwickelte Scorpion-Kampfinformationssystem [SICS], der "Kitt" des SCORPION-Programms [Synergie du contact renforcée par la polyvalence et l'infovalorisation], wurde 2021 erstmals im Einsatz eingesetzt.
Zur Erinnerung: Das SICS verbindet alle Fahrzeuge einer Groupement tactique interarmes [GTIA], die damit ausgerüstet sind [dies gilt für alle gepanzerten Fahrzeuge aus dem SCORPION-Programm], wodurch alle Informationen über eine bestimmte taktische Situation nahezu in Echtzeit ausgetauscht werden können. Es ist also die Grundlage des kollaborativen Kampfes.
Obwohl der Generalstab der Streitkräfte (EMA) mit dem SICS zufrieden war, mussten einige Verbesserungen vorgenommen werden. So wurde bei der Entwicklung einer neuen Version, SICS v1.1, das Feedback aus den Erfahrungen [RETEX] berücksichtigt. Diese wurde von der Agence du numérique de défense [AND] für das Jahr 2023 qualifiziert.
"Die erste operative Version des SICS wurde im Mai 2021 abgenommen. [...] Sie wurde in Einsätzen erprobt, und das daraus resultierende Feedback hat dazu beigetragen, die neuen Funktionen der Version v1.1 zu gestalten", erklärte die Generaldirektion für Rüstung, der die DNA untersteht.
Allerdings musste das SICS noch in den Hubschraubern der Aviation légère de l'armée de terre [ALAT] installiert werden. Dies sollte in den nächsten zwei Jahren der Fall sein.
Am 17. Juni gab Eviden, der Zusammenschluss der Geschäftsbereiche Cybersicherheit, Big Data und Cloud der Atos-Gruppe, bekannt, dass die Generaldirektion für Rüstung sie über die AND mit der "Entwicklung und Einführung des SICS ALAT" beauftragt hat, das "Teil des Aufschwungs der kollaborativen Kampffähigkeiten der Armee des Heeres" ist. Der Vertragswert wurde nicht angegeben.
"Dieses neue Informationssystem wird die bestehenden Systeme [SITALAT, Anm. d. Ü.] bis zum Jahr 2026 ersetzen. SICS ALAT ermöglicht die interoperable, kohärente und einheitliche Vernetzung der ALAT-[Hubschrauber] mit den terrestrischen taktischen Informationssystemen und bildet so die luftgestützte taktische Blase SCORPION", erklärte Eviden.
Das ALAT SICS werde "die Kontinuität der digitalisierten Befehlskette des luftgestützten Kampfes sicherstellen" und "in der Lage sein, Patrouillenführern und Hubschrauberbesatzungen die Kenntnis der taktischen Situation in ihrem Interessengebiet und den schnellen Austausch von Informationen per Datenübertragung zu ermöglichen", fügte er hinzu.
Die Entwicklung dieses ALAT SICS ist eine "echte technologische Herausforderung", da die besonderen Einschränkungen der Luft- und Raumfahrt berücksichtigt werden müssen. Sie setzt auch die Entwicklung von Bordcomputern voraus.
"Eviden stützt sich auf seine Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von eingebetteter Elektronik für die militärische Luftfahrt und seine MLS-Gateway-Lösungen und ist in der Lage, einen Rechner anzubieten, der den Anforderungen an die Dimensionierung und Konnektivität der im Einsatz befindlichen Träger [Generation 2005 - 2010] entspricht und gleichzeitig eine zehnfache Rechenleistung bietet. Ein Design, das die Herausforderungen der Verfügbarkeit und der operativen Skalierbarkeit der Armeen unterstützt, da es keine neue Qualifikation der in Betrieb befindlichen Träger erfordert", erklärte der Hersteller.
Foto: SITALAT / Armee des Heeres
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 17. Juni 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240617.jpg]
Das von Atos entwickelte Scorpion-Kampfinformationssystem [SICS], der "Kitt" des SCORPION-Programms [Synergie du contact renforcée par la polyvalence et l'infovalorisation], wurde 2021 erstmals im Einsatz eingesetzt.
Zur Erinnerung: Das SICS verbindet alle Fahrzeuge einer Groupement tactique interarmes [GTIA], die damit ausgerüstet sind [dies gilt für alle gepanzerten Fahrzeuge aus dem SCORPION-Programm], wodurch alle Informationen über eine bestimmte taktische Situation nahezu in Echtzeit ausgetauscht werden können. Es ist also die Grundlage des kollaborativen Kampfes.
Obwohl der Generalstab der Streitkräfte (EMA) mit dem SICS zufrieden war, mussten einige Verbesserungen vorgenommen werden. So wurde bei der Entwicklung einer neuen Version, SICS v1.1, das Feedback aus den Erfahrungen [RETEX] berücksichtigt. Diese wurde von der Agence du numérique de défense [AND] für das Jahr 2023 qualifiziert.
"Die erste operative Version des SICS wurde im Mai 2021 abgenommen. [...] Sie wurde in Einsätzen erprobt, und das daraus resultierende Feedback hat dazu beigetragen, die neuen Funktionen der Version v1.1 zu gestalten", erklärte die Generaldirektion für Rüstung, der die DNA untersteht.
Allerdings musste das SICS noch in den Hubschraubern der Aviation légère de l'armée de terre [ALAT] installiert werden. Dies sollte in den nächsten zwei Jahren der Fall sein.
Am 17. Juni gab Eviden, der Zusammenschluss der Geschäftsbereiche Cybersicherheit, Big Data und Cloud der Atos-Gruppe, bekannt, dass die Generaldirektion für Rüstung sie über die AND mit der "Entwicklung und Einführung des SICS ALAT" beauftragt hat, das "Teil des Aufschwungs der kollaborativen Kampffähigkeiten der Armee des Heeres" ist. Der Vertragswert wurde nicht angegeben.
"Dieses neue Informationssystem wird die bestehenden Systeme [SITALAT, Anm. d. Ü.] bis zum Jahr 2026 ersetzen. SICS ALAT ermöglicht die interoperable, kohärente und einheitliche Vernetzung der ALAT-[Hubschrauber] mit den terrestrischen taktischen Informationssystemen und bildet so die luftgestützte taktische Blase SCORPION", erklärte Eviden.
Das ALAT SICS werde "die Kontinuität der digitalisierten Befehlskette des luftgestützten Kampfes sicherstellen" und "in der Lage sein, Patrouillenführern und Hubschrauberbesatzungen die Kenntnis der taktischen Situation in ihrem Interessengebiet und den schnellen Austausch von Informationen per Datenübertragung zu ermöglichen", fügte er hinzu.
Die Entwicklung dieses ALAT SICS ist eine "echte technologische Herausforderung", da die besonderen Einschränkungen der Luft- und Raumfahrt berücksichtigt werden müssen. Sie setzt auch die Entwicklung von Bordcomputern voraus.
"Eviden stützt sich auf seine Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von eingebetteter Elektronik für die militärische Luftfahrt und seine MLS-Gateway-Lösungen und ist in der Lage, einen Rechner anzubieten, der den Anforderungen an die Dimensionierung und Konnektivität der im Einsatz befindlichen Träger [Generation 2005 - 2010] entspricht und gleichzeitig eine zehnfache Rechenleistung bietet. Ein Design, das die Herausforderungen der Verfügbarkeit und der operativen Skalierbarkeit der Armeen unterstützt, da es keine neue Qualifikation der in Betrieb befindlichen Träger erfordert", erklärte der Hersteller.
Foto: SITALAT / Armee des Heeres