02.06.2024, 14:56
Verteidigung: "beispiellose" Luftbrücke nach Nouméa
Air Cosmos (französisch)
Die französische Luftwaffe hat bereits 24 Rotationen mit strategischen Flugzeugen, A330 und Phönix (16) sowie Atlas (8), durchgeführt, um das Militär- und Polizeipersonal in Neukaledonien zu verstärken. Auch A400Ms halfen bei der Projektion von Hubschraubern und Fracht.
Eine einzigartige Projektionsoperation über Neukaledonien
Ohne Vorankündigung und auf der längsten Flugroute für französische Streitkräfte (21 Stunden Flugzeit in einem A330, 19.000 km): Mit einem Fingerschnippen begann Die französische Luftwaffe am 15. Mai eine "beispiellose" Projektionsoperation in Richtung des Luftwaffenstützpunkts 186 La Tontouta in Neukaledonien. Der Ort und der angrenzende internationale Flughafen haben sich innerhalb weniger Tage zu einem Ameisenhaufen entwickelt, der täglich bis zu zwei Großraumflugzeuge vom Typ A330 oder Phoenix (insgesamt 16 Rotationen) sowie Atlas (8 Rotationen) empfängt. Die Hälfte der Flotte des 31. strategischen Transportluftgeschwaders (EARTS) in Istres wurde verbraucht, ein Drittel des 61. Transportgeschwaders in Orléans.
Technische Zwischenstopps in Vancouver, Hawaii und Brisbane.
Um das Tempo zu halten, positionierte Die französische Luftwaffe Besatzungen in Vancouver (Kanada) und Hawaii vor, wodurch die Zeit für technische Zwischenstopps verkürzt werden konnte. Auf den Rückflügen und um den Flughafen La Tontouta nicht von seinem wertvollen Kerosin zu befreien, wurde auch eine Zwischenlandung in Brisbane (Australien) eingerichtet.
Insgesamt wurden 1800 Passagiere (hauptsächlich Sicherheitskräfte, aber auch Soldaten, die die Streitkräfte Neukaledoniens verstärken sollten), 200 Tonnen Fracht und Hubschrauber auf den "Caillou" gebracht. Parallel dazu, aber mit zeitlicher Verzögerung, wurden auch gecharterte Mittel ins Spiel gebracht. Eine Antonow 124 transportierte Hubschrauber und vermutlich auch Fahrzeuge, während zivile Flugzeuge im Auftrag des Innenministeriums die Passagierflüge der französischen Luftwaffe ergänzten.
Der Einsatz des Atlas führte zu eindeutigen Gewinnen.
Der Einsatz der Atlas hat zu deutlichen Einsparungen geführt: Mit einer Puma an Bord benötigen sie durchschnittlich nur 40 Stunden, um nach La Tontouta zu gelangen, "wo die Transall zwei Wochen gebraucht hätte", wie General Guillaume Thomas, Major der Operationsbrigade des Commandements für Luftverteidigung und Luftoperationen, erklärte. Natürlich mit einer viel höheren Belastung an Bord des A400M.
Eine Maschine dieses Typs blieb übrigens vor Ort, um zu den Operationen in der Subregion beizutragen, insbesondere zur Evakuierung von Staatsbürgern. Insgesamt wurden zu den bereits vorhandenen Maschinen (zwei Puma und ein Ecureuil) drei Militärhubschrauber und ein Hubschrauber der Gendarmerie (im A400M transportiert) hinzugefügt.
Die Mobilisierung von Phénix und A400M wirkte sich natürlich auf die ursprünglich geplanten Missionen aus. Die zusätzlichen europäischen Flugzeuge konnten dies dank der Bemühungen des European Transport Command (EATC) ausgleichen. In anderen Fällen musste man sich anpassen: So musste schließlich eine KC-135 neben einer Phoenix eine Phoenix beim Force Evaluation Shooting (TEF) der strategischen Luftstreitkräfte am 22. Mai ersetzen.
Die Gendarmerie nationale verlegt ihr neues gepanzerte Fahrzeug "Centaure" nach Neukaledonien.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 31. Mai 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240531.jpg]
Fünfzehn Tage nach dem Beginn der gewalttätigen Ausschreitungen, die, offensichtlich von einer radikalen Unabhängigkeitsformation gefördert, mindestens sieben Menschen das Leben kosteten [darunter zwei Gendarmen], herrscht in Neukaledonien eine prekäre Ruhe.
Am 31. Mai versicherte der Hochkommissar der Republik, Louis Le Franc, dass die "gesamte Stadt Nouméa" nun "unter staatlicher Kontrolle" stehe, nachdem 400 Polizisten und Gendarmen [von 3500 auf dem Archipel eingesetzten] 26 Straßensperren in Rivière-Salée, dem letzten noch blockierten Stadtteil der Gemeinde, aufgelöst hatten. "Die Operation wurde insbesondere von der RAID und der GIGN durchgeführt" und führte "zur Festnahme von 12 Personen", erklärte das Innenministerium.
Darüber hinaus wurde der Ausnahmezustand aufgehoben [er konnte jedoch nicht ohne ein vom Parlament verabschiedetes Gesetz verlängert werden], ebenso wie das Verbot der App Tik Tok. Die Ausgangssperre wurde jedoch aufrechterhalten und der Flughafen von Nouméa bleibt mindestens bis zum 2. Juni für kommerzielle Flüge geschlossen.
Die Streitkräfte Neukaledoniens [FANC] wurden gebeten, die inneren Sicherheitskräfte zu unterstützen, die kürzlich durch 480 zusätzliche mobile Gendarmen verstärkt wurden. So sorgt das Marineinfanterieregiment des Pazifiks - Neukaledonien [RIMaP- NC], das durch Elemente aus dem Mutterland (hauptsächlich aus dem 2e Régiment Étranger de Parachutistes und dem 8e RPIMa) verstärkt wurde, für den Schutz der wichtigsten Infrastrukturen.
Die französische Luftwaffe [AAE] wird ebenfalls angefordert, um eine Luftbrücke zwischen Istres und Nouméa zu errichten, während die militärischen Verbände des Zivilschutzes die Straßen räumen. Schließlich sind die FANC mobilisiert, um die Bevölkerung durch die Lieferung von Lebensmitteln, Wasser, lebensnotwendigen Materialien und Medikamenten zu unterstützen. Der Gesundheitsdienst der Streitkräfte (Service de santé des Armées [SSA]) bemüht sich, die Kontinuität der medizinischen Versorgung zu gewährleisten.
Da die Ruhe noch nicht gefestigt ist, werden die mobilen Gendarmen in den kommenden Stunden über zusätzliche Mittel verfügen müssen. Am 31. Mai bestätigte die Gendarmerie nationale die Entsendung von Centaure-Panzern nach Neukaledonien. Zumindest suggerierte sie dies, indem sie über X [früher Twitter] ein Foto von der Verladung eines solchen Fahrzeugs an Bord eines Großraumflugzeugs vom Typ Antonov AN-124 veröffentlichte.
"Panzer der Gendarmerie Nationale werden derzeit nach Neukaledonien projiziert, um die lokalen operativen Kapazitäten zu stärken und unser Engagement zur Wiederherstellung der Ordnung fortzusetzen", sagte sie.
Nach Informationen des Radiosenders Europe 1 beabsichtigt die Gendarmerie, sechzehn Centaure auf der Inselgruppe einzusetzen. "Sechs von ihnen werden bereits nächste Woche eintreffen, und die anderen werden nach und nach in den folgenden Wochen entsandt", erklärte sie.
Der Centaure ist der Nachfolger des gepanzerten Radfahrzeugs der Gendarmerie Nationale [VBRG], dessen Ersatz sich zu einer "Seeschlange" entwickelt hatte. Das von Soframe hergestellte Fahrzeug wurde erstmals bei den städtischen Unruhen im Juli 2023 eingesetzt. Laut General Christian Rodriguez, dem Direktor der Gendarmerie Nationale, hält das neue Gerät, was es verspricht.
Der Centaure sei "außergewöhnlich", schwärmte er bei einer parlamentarischen Anhörung im Oktober letzten Jahres. "Er verfügt über eine beeindruckende Fähigkeit zur Freisetzung von Tränengas, die es ermöglicht, den Kontakt und damit schwere Gewalt zu vermeiden", erklärte er.
Das Gerät "verfügt auch über Sensoren, die es ihm ermöglichen, den Turm auf den Ort zu richten, an dem ein Schuss abgegeben wurde. Es kann auch mit einer Kriegswaffe ausgestattet sein, wenn es nicht nur zur Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung eingesetzt wird", so der DGGN weiter. Schließlich "fährt er sehr schnell und bleibt nicht liegen. Sie kann eine Barrikade durchbrechen und ein Gelände sehr leicht räumen, was mit der VBRG nicht möglich war", sagte er.
Air Cosmos (französisch)
Die französische Luftwaffe hat bereits 24 Rotationen mit strategischen Flugzeugen, A330 und Phönix (16) sowie Atlas (8), durchgeführt, um das Militär- und Polizeipersonal in Neukaledonien zu verstärken. Auch A400Ms halfen bei der Projektion von Hubschraubern und Fracht.
Eine einzigartige Projektionsoperation über Neukaledonien
Ohne Vorankündigung und auf der längsten Flugroute für französische Streitkräfte (21 Stunden Flugzeit in einem A330, 19.000 km): Mit einem Fingerschnippen begann Die französische Luftwaffe am 15. Mai eine "beispiellose" Projektionsoperation in Richtung des Luftwaffenstützpunkts 186 La Tontouta in Neukaledonien. Der Ort und der angrenzende internationale Flughafen haben sich innerhalb weniger Tage zu einem Ameisenhaufen entwickelt, der täglich bis zu zwei Großraumflugzeuge vom Typ A330 oder Phoenix (insgesamt 16 Rotationen) sowie Atlas (8 Rotationen) empfängt. Die Hälfte der Flotte des 31. strategischen Transportluftgeschwaders (EARTS) in Istres wurde verbraucht, ein Drittel des 61. Transportgeschwaders in Orléans.
Technische Zwischenstopps in Vancouver, Hawaii und Brisbane.
Um das Tempo zu halten, positionierte Die französische Luftwaffe Besatzungen in Vancouver (Kanada) und Hawaii vor, wodurch die Zeit für technische Zwischenstopps verkürzt werden konnte. Auf den Rückflügen und um den Flughafen La Tontouta nicht von seinem wertvollen Kerosin zu befreien, wurde auch eine Zwischenlandung in Brisbane (Australien) eingerichtet.
Insgesamt wurden 1800 Passagiere (hauptsächlich Sicherheitskräfte, aber auch Soldaten, die die Streitkräfte Neukaledoniens verstärken sollten), 200 Tonnen Fracht und Hubschrauber auf den "Caillou" gebracht. Parallel dazu, aber mit zeitlicher Verzögerung, wurden auch gecharterte Mittel ins Spiel gebracht. Eine Antonow 124 transportierte Hubschrauber und vermutlich auch Fahrzeuge, während zivile Flugzeuge im Auftrag des Innenministeriums die Passagierflüge der französischen Luftwaffe ergänzten.
Der Einsatz des Atlas führte zu eindeutigen Gewinnen.
Der Einsatz der Atlas hat zu deutlichen Einsparungen geführt: Mit einer Puma an Bord benötigen sie durchschnittlich nur 40 Stunden, um nach La Tontouta zu gelangen, "wo die Transall zwei Wochen gebraucht hätte", wie General Guillaume Thomas, Major der Operationsbrigade des Commandements für Luftverteidigung und Luftoperationen, erklärte. Natürlich mit einer viel höheren Belastung an Bord des A400M.
Eine Maschine dieses Typs blieb übrigens vor Ort, um zu den Operationen in der Subregion beizutragen, insbesondere zur Evakuierung von Staatsbürgern. Insgesamt wurden zu den bereits vorhandenen Maschinen (zwei Puma und ein Ecureuil) drei Militärhubschrauber und ein Hubschrauber der Gendarmerie (im A400M transportiert) hinzugefügt.
Die Mobilisierung von Phénix und A400M wirkte sich natürlich auf die ursprünglich geplanten Missionen aus. Die zusätzlichen europäischen Flugzeuge konnten dies dank der Bemühungen des European Transport Command (EATC) ausgleichen. In anderen Fällen musste man sich anpassen: So musste schließlich eine KC-135 neben einer Phoenix eine Phoenix beim Force Evaluation Shooting (TEF) der strategischen Luftstreitkräfte am 22. Mai ersetzen.
Die Gendarmerie nationale verlegt ihr neues gepanzerte Fahrzeug "Centaure" nach Neukaledonien.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 31. Mai 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240531.jpg]
Fünfzehn Tage nach dem Beginn der gewalttätigen Ausschreitungen, die, offensichtlich von einer radikalen Unabhängigkeitsformation gefördert, mindestens sieben Menschen das Leben kosteten [darunter zwei Gendarmen], herrscht in Neukaledonien eine prekäre Ruhe.
Am 31. Mai versicherte der Hochkommissar der Republik, Louis Le Franc, dass die "gesamte Stadt Nouméa" nun "unter staatlicher Kontrolle" stehe, nachdem 400 Polizisten und Gendarmen [von 3500 auf dem Archipel eingesetzten] 26 Straßensperren in Rivière-Salée, dem letzten noch blockierten Stadtteil der Gemeinde, aufgelöst hatten. "Die Operation wurde insbesondere von der RAID und der GIGN durchgeführt" und führte "zur Festnahme von 12 Personen", erklärte das Innenministerium.
Darüber hinaus wurde der Ausnahmezustand aufgehoben [er konnte jedoch nicht ohne ein vom Parlament verabschiedetes Gesetz verlängert werden], ebenso wie das Verbot der App Tik Tok. Die Ausgangssperre wurde jedoch aufrechterhalten und der Flughafen von Nouméa bleibt mindestens bis zum 2. Juni für kommerzielle Flüge geschlossen.
Die Streitkräfte Neukaledoniens [FANC] wurden gebeten, die inneren Sicherheitskräfte zu unterstützen, die kürzlich durch 480 zusätzliche mobile Gendarmen verstärkt wurden. So sorgt das Marineinfanterieregiment des Pazifiks - Neukaledonien [RIMaP- NC], das durch Elemente aus dem Mutterland (hauptsächlich aus dem 2e Régiment Étranger de Parachutistes und dem 8e RPIMa) verstärkt wurde, für den Schutz der wichtigsten Infrastrukturen.
Die französische Luftwaffe [AAE] wird ebenfalls angefordert, um eine Luftbrücke zwischen Istres und Nouméa zu errichten, während die militärischen Verbände des Zivilschutzes die Straßen räumen. Schließlich sind die FANC mobilisiert, um die Bevölkerung durch die Lieferung von Lebensmitteln, Wasser, lebensnotwendigen Materialien und Medikamenten zu unterstützen. Der Gesundheitsdienst der Streitkräfte (Service de santé des Armées [SSA]) bemüht sich, die Kontinuität der medizinischen Versorgung zu gewährleisten.
Da die Ruhe noch nicht gefestigt ist, werden die mobilen Gendarmen in den kommenden Stunden über zusätzliche Mittel verfügen müssen. Am 31. Mai bestätigte die Gendarmerie nationale die Entsendung von Centaure-Panzern nach Neukaledonien. Zumindest suggerierte sie dies, indem sie über X [früher Twitter] ein Foto von der Verladung eines solchen Fahrzeugs an Bord eines Großraumflugzeugs vom Typ Antonov AN-124 veröffentlichte.
"Panzer der Gendarmerie Nationale werden derzeit nach Neukaledonien projiziert, um die lokalen operativen Kapazitäten zu stärken und unser Engagement zur Wiederherstellung der Ordnung fortzusetzen", sagte sie.
Nach Informationen des Radiosenders Europe 1 beabsichtigt die Gendarmerie, sechzehn Centaure auf der Inselgruppe einzusetzen. "Sechs von ihnen werden bereits nächste Woche eintreffen, und die anderen werden nach und nach in den folgenden Wochen entsandt", erklärte sie.
Der Centaure ist der Nachfolger des gepanzerten Radfahrzeugs der Gendarmerie Nationale [VBRG], dessen Ersatz sich zu einer "Seeschlange" entwickelt hatte. Das von Soframe hergestellte Fahrzeug wurde erstmals bei den städtischen Unruhen im Juli 2023 eingesetzt. Laut General Christian Rodriguez, dem Direktor der Gendarmerie Nationale, hält das neue Gerät, was es verspricht.
Der Centaure sei "außergewöhnlich", schwärmte er bei einer parlamentarischen Anhörung im Oktober letzten Jahres. "Er verfügt über eine beeindruckende Fähigkeit zur Freisetzung von Tränengas, die es ermöglicht, den Kontakt und damit schwere Gewalt zu vermeiden", erklärte er.
Das Gerät "verfügt auch über Sensoren, die es ihm ermöglichen, den Turm auf den Ort zu richten, an dem ein Schuss abgegeben wurde. Es kann auch mit einer Kriegswaffe ausgestattet sein, wenn es nicht nur zur Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung eingesetzt wird", so der DGGN weiter. Schließlich "fährt er sehr schnell und bleibt nicht liegen. Sie kann eine Barrikade durchbrechen und ein Gelände sehr leicht räumen, was mit der VBRG nicht möglich war", sagte er.