(See) Fregatte Klasse F123 (Brandenburg-Klasse)

[Helios]

Nun ja, andere Nationen beschaffen auch nur 3 Helis...und müssen das bezahlen.
Polizeibehörden der Länder ahbe nur 2 Helis....und müssen das bezahlen.

Das sind aber jeweils schlechte Vergleiche, die Polizeihubschrauber sind vergleichsweise günstige, zivile Modelle mit in vergleichsweise großer Zahl produzierter Zusatzausstattung, und sofern andere Nationen keinen höheren Bedarf haben oder durch irgendwelche Umstände kleinste Teilflotten betreiben, ändert das nichts an den sich daraus ergebenen Kosten.
Ich hätte überhaupt gar nichts dagegen, jetzt beispielsweise acht AW159 für die F123 anzuschaffen und die später für andere Aufgaben weiter einzusetzen, zum Beispiel als Ostseekontingent, für Übungen und zur Ausbildung, usw.. In einer idealen Welt wäre das Geld dafür vorhanden, aber nicht notwendig, weil es die Notwendigkeit gar nicht gäbe. In der Realität gibt es nun mal die bekannten Probleme zur Finanzierung derlei Lösungen, und dann stellt sich die Frage, was realistisch möglich ist. Wenn die Neuanschaffung nicht funktioniert, welche Alternativen bleiben. Und sofern Südkorea nicht ihre AW159 günstig loswerden möchte sehe ich da ehrlich gesagt keine realistische Chance, dass sich in Sachen Hubschrauber noch etwas bewegt.

Mir geht die Debatte hier zu sehr Richtung ASW-Einsatz.

Ein Helikopter an Bord hat noch diverse andere Aufgaben von der Rettung über Materialtransport hin zum Versatz von Personal auf andere Schiffe, usw.

Das sind aber Zusatzaufgaben, die ein Hubschrauber erledigt, wenn er eh vorhanden ist. Nur für diese Aufgaben schafft niemand Bordhubschrauber an. Echte Einsatzaufgaben wären Aufklärung, Bekämpfung von leichten Überwasser- oder Luftzielen und Boardingeinsätze. Und da stellt sich die Frage, was nun abseits von ASW wirklich gebraucht wird und welche Typen das erfüllen können. Für IKM würde ich für die F123 nichts beschaffen, was bleibt da noch groß übrig? Aufklärung eventuell, da geht es aber in Richtung unbemannte Systeme.