(See) Fregatte Klasse F123 (Brandenburg-Klasse)

[Seafire]

Da war doch was mit beauftragtem aber fehlgeschlagenem FüWES upgrade durch Thales NL...

NielsKar zitierte in Deutsche Marine # 1685 die Abschiedsrede des Kapitän zur See Jörg-Michael Horn als Kommandeur des 2. Fregattengeschwaders. veröffentlicht 25.03.2018
..Leider hat die Dauer der Fähigkeitsanpassung auf F123 erhebliche Schleppfehler produziert, die nicht mehr zu korrigieren sind. Viele Entscheidungen über den Fähigkeitserhalt des Waffensystems F123, wurden hinausgeschoben, solange der Erfolg der Fähigkeitsanpassung nicht sichergestellt war. Wenn aber 2019 der Flugabwehrflugkörper NATO Sea Sparrow nicht mehr nutzbar sein wird und kein neuer Flugkörper eingeführt wird, fallen wir mit den 123’er Fregatten weit in den Fähigkeiten zurück. Von der mangelnden Umsetzung der Anti-Submarine-Warfare Fähigkeiten im Führungssystem SABRINA 21 und fehlender Einrüstung eines Towed Array Sonar Systems – und das bei einer UJagd-Fregatte – oder den ungelösten Problemen bei der Führungsfähigkeit – und dass bei einer Command Fregatte – noch gar nicht zu sprechen. Vor dem Hintergrund, dass die erste Einheit F123 erst 2027 außer Dienst gestellt werden soll und fraglich ist, ob dann die Nachfolgeeinheiten bereits einsatzfähig sind, ist es in materieller Hinsicht für die wichtige Aufgabe im Rahmen der Landes- und Bündnisverteidigung später als fünf nach zwölf. Dies hatte schon mein Vorgänger in seiner Abschiedsrede so deutlich angesprochen..... Zitat Ende

Mit dem ersten Auftrag an Saab wurde also das Problem Flugabwehrkörper und des FüWES angegangen. Mit dem zweiten Auftrag sollen auch die externen Kommunikationsanlagen, also die Fähigkeiten einer Command Fregatte angegangen werden.

Wenn die F123B Heli Unterstützung benötigt, muß man eine F125 beistellen. Kann diese nicht auch die
Commado Fregatte sein?