17.05.2024, 13:48
Zitat:Und worauf stützt Du Deine Aussage, dass die Eisenbahn im Krisen/Kriegsfall schwer dauerhaft störbar ist?
Das noch in jedem Krieg, auch im aktuellen in der Ukraine das Eisenbahnnetz trotz intensiver Angriffe auf Engstellen schwer störbar war und ist.
Natürlich gibt es da heute im Vergleich zu früher speziell für diese Bundesrepublik ein erhebliches Problem, aber das sind nicht die Brücken !
Sondern das Problem heute ist die extrem starke Elektrifizierung der Beförderungsleistungen. Selbst im Güterverkehr werden über 90% der Verkehrsleistung elektrisch erbracht. Darin liegt das eigentliche Problem heute. Und in etlichen anderen EU Ländern sieht es genau so aus.
Die große Schwachstelle des aktuellen Eisenbahnnetzes in Europa ist also die Elektrifizierung.