(Land) SAMP/T [NG] Mamba Boden-Luft
#23
Der SAMP/T NG wird laut dem Generaldelegierten für Rüstung in der Lage sein, hypervelopische Raketen abzufangen.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 2. Mai 2024
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Mehrfach hat die ukrainische Luftabwehr in den letzten Monaten behauptet, es sei ihr gelungen, russische Hyperschallraketen vom Typ "Kinjal" [NATO-Code: AS-24 "Killjoy"] mithilfe des Luftabwehrsystems Patriot nach US-amerikanischem Design abzufangen. Dies wurde später vom britischen Militärgeheimdienst bestätigt. "Viele der 'Killjoy'-Waffen haben wahrscheinlich ihr Ziel verfehlt und die Ukraine hat es auch geschafft, dieses angeblich 'unangreifbare' System abzufangen", argumentierte er am 19. Dezember über X [ehemals Twitter].

Kinjal ist eine der "unbesiegbaren" Waffen, die der russische Präsident Wladimir Putin im März 2018 enthüllt hat, und ist in Wirklichkeit eine aerobalistische Rakete, die von einer MiG-31K geschossen werden kann und auf der Grundlage der taktischen ballistischen Rakete Iskander entwickelt wurde. Sie wurde erstmals kurz nach Beginn des Krieges in der Ukraine eingesetzt und hat den russischen Streitkräften offensichtlich keinen entscheidenden Vorteil verschafft.

In einer Analyse, die im Magazin für Wissenschaft und Technologie der Volksbefreiungsarmee [PLA] erschien und von der Rand Corporation kommentiert wurde, wurde der Kinjal kritisiert und erklärt, dass sein Design auf einer "veralteten Technologie aus dem Kalten Krieg" basiere, und es wurde in Frage gestellt, ob er tatsächlich über Hyperschall verfügt.

"Aufgrund seiner Eigenschaften ist seine Fähigkeit, über lange Strecken in der Atmosphäre zu schweben, nicht ausreichend. Das Ausmaß, in dem sie ihre ballistische Flugbahn ändern kann, ist nicht mit dem einer echten Hyperschall-Rakete vergleichbar", so der Verfasser dieser Notiz.

Im Juni 2023 erklärte ein ukrainischer Luftabwehroperateur auf den Seiten des Economist, dass der erste Kinjal, der vom Patriot-System abgefangen wurde, mit rund 1240 m/s [Mach 3,6] flog und damit weit unterhalb der Schwelle [Mach 5] lag, ab der ein Flugkörper als Hyperschallwaffe gilt. "Uns wurde klar, dass die Patriot funktionierte. Als wir beim nächsten Mal nicht nur einen, sondern sechs Kinjal auf unseren Bildschirmen sahen, mussten wir nur noch loslegen", sagte er.

Ein Jahr zuvor war der Vorstandsvorsitzende von MBDA, Eric Béranger, bei einer Anhörung im Senat zu den Fähigkeiten befragt worden, die erforderlich sind, um solche Waffen abzufangen.

"Würden wir uns heute gegen Hyperschallraketen verteidigen können? Die genaue Antwort liegt eher bei den Militärs als bei mir. Ich bitte Sie daher, diese Frage direkt an sie zu richten. [Aber ich kann schon jetzt [...] eine Tatsache nennen: Die Hyperschallrakete wird langsamer, wenn sie sich dem Ziel nähert", sagte er. Er fügte hinzu: "MBDA arbeitet seit über 20 Jahren an der Hyperschalltechnologie und dem ASN4G-Programm. Die einzige Frage ist, was Frankreich tun will: Wie will es seine Kompetenzen nutzen und mit welchen Mitteln?

In diesem Zusammenhang werden zwei Projekte in diesem Bereich von der EU finanziert: der Hypersonic Defence Interceptor [HYDEF], der von der spanischen SENER Aeroespacial koordiniert wird, und der HYpersonic Defense Interceptor [HYDIS], der auf dem von MBDA entwickelten Abfangraketenprojekt Aquila basiert.

Der Abfangjäger wird nach Angaben der Industrie in der Lage sein, "ein breites Spektrum an Bedrohungen zu bekämpfen: von manövrierfähigen ballistischen Raketen mittlerer Reichweite über Hyperschall- oder Hochpersonenkreuzer, Hyperschallsegler, Anti-Schiffsraketen bis hin zu Kampfflugzeugen der nächsten Generation".

Gleichzeitig arbeitet MBDA gemeinsam mit Thales im Eurosam-Konsortium am Boden-Luft-System der neuen Generation für Mittelstrecken- und Landstreitkräfte [SAMP/T NG], mit dem die französischen und italienischen Streitkräfte ausgerüstet werden sollen.

Armeeminister Sébastien Lecornu, der am 29. April seinen transalpinen Amtskollegen Guido Crosetto in Calvi empfing, sagte, dass man über die [europäische] Luftverteidigung rund um das SAMP/T NG "wirklich nachdenken" müsse, da es "ein echter technologischer Durchbruch für die Zukunft" sei. Er betonte: "Ich möchte nicht zu viel sagen, aber es kann tatsächlich Gegenstand einer beschleunigten gemeinsamen Arbeit [mit Italien, Anm. d. Red.] sein, um auch auf das Bedürfnis unserer verschiedenen europäischen Partner zu reagieren, den Schutz ihres Luftraums zu verschärfen".

Bisher ist über die Leistungsfähigkeit der SAMP/T NG nur bekannt, dass ihr Radar - das Ground Fire 300 von Thales auf französischer Seite - eine höhere Detektionsfähigkeit aufweist und dass ihre Abfangraketen, die Aster 30 Block 1NT, deren Entwicklung 2015 begonnen wurde, mit einem neuen Ka-Band-Suchkopf ausgestattet werden sollen.

Eurosam erklärt seinerseits, dass die SAMP/T NG in der Lage sein wird, Marschflugkörper in mehr als 150 km Entfernung sowie ballistische Raketen [per Definition Hyperschall] mit einer Reichweite von mehr als 600 km abzufangen.

Kann man in Anbetracht dessen wirklich von einem "technologischen Bruch" im Vergleich zu den bereits auf dem Markt befindlichen Systemen sprechen? In einem Interview mit der Tageszeitung "Le Figaro" [Ausgabe vom 2. Mai] gab der Generaldelegierte für Rüstung [DGA], Emmanuel Chiva, einen Hinweis.

"Zunächst muss die Entwicklung einer Reihe von Materialien beschleunigt werden, die natürlich wettbewerbsfähig werden. Ich denke da zum Beispiel an das Flugabwehrsystem SAMP/T NG, dessen Beschleunigung vom Armeeminister gewünscht wird", sagte Chiva. "Der Nachfolger der Mamba [SAMP/T] wird einen technologischen Bruch mit der amerikanischen Patriot darstellen. Es wird eines der wenigen Systeme weltweit sein, das in der Lage ist, eine Hypervelocity-Rakete zu stoppen", sagte er.

Bisher war nur von einer "anfänglichen Fähigkeit zum Abfangen von Hyperschallzielen in der Endphase" die Rede, die von Thales im Rahmen einer "möglichen Weiterentwicklung des SAMP/T NG" in Verbindung mit dem GF-300-Radar untersucht wurde. Dies hatten die Abgeordneten Jean-Louis Thiériot und Natalia Pouzyreff in einem im Februar 2023 veröffentlichten Bericht behauptet. "Es handelt sich potenziell um eine Punktverteidigung gegen Bedrohungen, deren Flugbahnen Ähnlichkeiten mit denen aufweisen, die von SAMP/T NG berücksichtigt werden", hatten sie erklärt.
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RE: Eurosam SAMP/T NG - von voyageur - 26.03.2022, 11:51
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