(Luft) Lockheed Martin F-35 in der Luftwaffe

[MXVI]

Das klingt recht überzeugend. Gibt es dazu Gegenmeinungen?

Rein persönlich hätte ich aus bestimmten Gründen die F-35B bevorzugt, aber das ist halt auch eine Frage der Doktrin und worauf man damit hinaus will.

Wenn man eine Dislozierung der F-35 vornehmen möchte wäre die B Variante sicherlich eine clevere Vorgehensweise. Dank STOL Befähigung könnte man die Einheiten dislozieren und wäre nicht nur auf den Standort Büchel limitiert. Auch könnte man mit den Niederlanden einen Hubschrauberträger/amphibisches Schiff als Karel Doorman/Rotterdam Klasse entwickeln, auf welchem man die F-35 betreiben könnte. Entsprechende Join Ventures geistern ja immerwieder rum.
Gegen eine Dislozierung spricht hingegen ein etwaiges Veto der USA zwecks Verbringung der B61.

Man liesst bei der A-Variante hingegen immer wieder das diese länger/besser im Überschallbereich fliegen kann, wobei auch hier angemerkt sei, dass ein kompromitierter Stealthfighter andere Sorgen hätte, allerdings sind bessere Flugeingenschaften im Zweifel ein "besser haben als brauchen".

Das die C Variante stabiler gebaut ist, ist aufgrund des Trägerbetriebes offensichtlich. Grundsätzlich halte ich diese zusätzliche Stabilität für nicht zwangsläufig erforderlich.
Die Tiefflugeigenschaften des Tornados braucht man in der F-35 nicht mehr, dafür ist das Flugzeug ja auf Stealth konzipiert und sollte keinen Radar unterfliegen müssen.
Die größeren Tragflächen erhöhen nicht die praktische Nutzlast, da die bei der F-35 ja durch die Waffenschächte vorgegeben wird. Hätte die C Variante zusätzliche Waffenschächte würde ich klar zu dieser Variante tendieren.
So würde ich, je nach Doktrin, zu der A oder C Variante tendieren.