04.03.2024, 14:49
[b]Das spanische Heer ist auf der Suche nach einem bewaffneten leichten Hubschrauber[/b]
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 4. März 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...200703.jpg]
Im Dezember 2021 stellte Spanien, wie zuvor schon Frankreich, 1,18 Milliarden Euro bereit, um die Modernisierung der Kampf- und Aufklärungshubschrauber Tiger der Fuerzas aeromobiles del Ejercito de tierra [FAMET] auf den Mk3-Standard im Rahmen einer Kooperation mit Deutschland zu finanzieren.
Das Programm war ehrgeizig, da es die Integration neuer Fähigkeiten in den Tiger vorsah, darunter die Fähigkeit zur Steuerung von Drohnen [Manned-Unmanned Teaming - MUM-T]. Inzwischen hat sich Deutschland aus dem Projekt zurückgezogen, und die Erfahrungen aus dem Krieg in der Ukraine haben die Generalstäbe dazu veranlasst, das Modell des Tiger Mk3 "neu zu überdenken".
Zumindest hat Frankreich dies bei der Ausarbeitung der Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 getan. Demnach soll die Aviation légère de l'armée de Terre (ALAT) nur eine minimale Modernisierung ihrer 67 Tiger erhalten, die in Zukunft durch leichte Interarmee-Hubschrauber (HIL) H160M Guépard ergänzt werden sollen, die die Gazelle ersetzen sollen.
In Deutschland ist der Tiger nicht mehr Teil der langfristigen Pläne der Bundeswehr. Die Bundeswehr hat sogar beschlossen, die Außerdienststellung des Tigers zu beschleunigen und im Rahmen des Programms "Leichter Kampfhubschrauber" (LKH) 62 leichte Kampfhubschrauber vom Typ H145M [mit 20 weiteren Optionen] zu bestellen. Diese Lösung wäre nur vorübergehend...
Was Spanien betrifft, so haben die Lehren aus dem Krieg in der Ukraine die FAMET von der Notwendigkeit überzeugt, bewaffnete leichte Hubschrauber zu beschaffen. Dies erklärte Kommandant Fernando Vidales vom Manöverhubschrauberbataillon IV in einem Artikel, der in der Ausgabe 5 der Zeitschrift "Memoral de Aviación del Ejército de Tierra" erschien und von der Fachwebsite InfoDefensa aufgegriffen wurde.
"Der Ukraine-Konflikt hat gezeigt, dass die konventionelle Kriegsführung ein Volumen an materiellen Ressourcen erfordert, das mit den derzeit bei den FAMET im Einsatz befindlichen Flotten nur schwer zu generieren ist. Obwohl die modernsten Hubschrauber außergewöhnliche Fähigkeiten bieten, machen ihre hohen Betriebskosten, ihr logistischer Fußabdruck und ihre geringe Anzahl ihren Einsatz in großem Maßstab unmöglich. Darüber hinaus erfordern die meisten FAMET-Missionen nicht unbedingt fortschrittliche Plattformen", sagte Vidales.
Daher sei ein bewaffneter leichter Aufklärungshubschrauber erforderlich, um die vorhandenen Fähigkeiten zu ergänzen. "Der spanische Offizier erinnerte daran, dass die französische ALAT mit ihren legendären Gazelle-Helikoptern seit Jahrzehnten auf dieses Konzept setzt.
"Aufgrund der geringen Kosten und der einfachen Wartung könnten wir mit solchen [leichten] Hubschraubern eine Vielzahl von Missionen durchführen, die sonst von fortschrittlicheren und im Betrieb teureren Maschinen übernommen werden müssten", fügte Vidales hinzu.
Er betonte auch die Vorteile einer MUM-T-Fähigkeit, "insbesondere angesichts der Verwundbarkeiten, die Hubschrauber in hochintensiven Gefechten zeigen". Er fügte hinzu: "Das Potenzial des synchronen Einsatzes von Drohnen und 'gesteuerten' Hubschraubern sollte nicht unterschätzt werden", da dies "uns die geeigneten Fähigkeiten verschaffen würde, um in der Tiefe des Dispositivs eines technologisch fortgeschrittenen Feindes zu operieren".
Es bleibt abzuwarten, welcher leichte Hubschrauber sich für die FAMET eignen könnte. Auf den ersten Blick wäre die H145M "HForce" gut geeignet, zumal, wie InfoDefensa berichtet, Airbus Helicopters die Fähigkeiten dieses Hubschraubers auf der spanischen Verteidigungs- und Sicherheitsmesse Feindef im Mai 2023 demonstriert hat.
Foto: Airbus
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 4. März 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...200703.jpg]
Im Dezember 2021 stellte Spanien, wie zuvor schon Frankreich, 1,18 Milliarden Euro bereit, um die Modernisierung der Kampf- und Aufklärungshubschrauber Tiger der Fuerzas aeromobiles del Ejercito de tierra [FAMET] auf den Mk3-Standard im Rahmen einer Kooperation mit Deutschland zu finanzieren.
Das Programm war ehrgeizig, da es die Integration neuer Fähigkeiten in den Tiger vorsah, darunter die Fähigkeit zur Steuerung von Drohnen [Manned-Unmanned Teaming - MUM-T]. Inzwischen hat sich Deutschland aus dem Projekt zurückgezogen, und die Erfahrungen aus dem Krieg in der Ukraine haben die Generalstäbe dazu veranlasst, das Modell des Tiger Mk3 "neu zu überdenken".
Zumindest hat Frankreich dies bei der Ausarbeitung der Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 getan. Demnach soll die Aviation légère de l'armée de Terre (ALAT) nur eine minimale Modernisierung ihrer 67 Tiger erhalten, die in Zukunft durch leichte Interarmee-Hubschrauber (HIL) H160M Guépard ergänzt werden sollen, die die Gazelle ersetzen sollen.
In Deutschland ist der Tiger nicht mehr Teil der langfristigen Pläne der Bundeswehr. Die Bundeswehr hat sogar beschlossen, die Außerdienststellung des Tigers zu beschleunigen und im Rahmen des Programms "Leichter Kampfhubschrauber" (LKH) 62 leichte Kampfhubschrauber vom Typ H145M [mit 20 weiteren Optionen] zu bestellen. Diese Lösung wäre nur vorübergehend...
Was Spanien betrifft, so haben die Lehren aus dem Krieg in der Ukraine die FAMET von der Notwendigkeit überzeugt, bewaffnete leichte Hubschrauber zu beschaffen. Dies erklärte Kommandant Fernando Vidales vom Manöverhubschrauberbataillon IV in einem Artikel, der in der Ausgabe 5 der Zeitschrift "Memoral de Aviación del Ejército de Tierra" erschien und von der Fachwebsite InfoDefensa aufgegriffen wurde.
"Der Ukraine-Konflikt hat gezeigt, dass die konventionelle Kriegsführung ein Volumen an materiellen Ressourcen erfordert, das mit den derzeit bei den FAMET im Einsatz befindlichen Flotten nur schwer zu generieren ist. Obwohl die modernsten Hubschrauber außergewöhnliche Fähigkeiten bieten, machen ihre hohen Betriebskosten, ihr logistischer Fußabdruck und ihre geringe Anzahl ihren Einsatz in großem Maßstab unmöglich. Darüber hinaus erfordern die meisten FAMET-Missionen nicht unbedingt fortschrittliche Plattformen", sagte Vidales.
Daher sei ein bewaffneter leichter Aufklärungshubschrauber erforderlich, um die vorhandenen Fähigkeiten zu ergänzen. "Der spanische Offizier erinnerte daran, dass die französische ALAT mit ihren legendären Gazelle-Helikoptern seit Jahrzehnten auf dieses Konzept setzt.
"Aufgrund der geringen Kosten und der einfachen Wartung könnten wir mit solchen [leichten] Hubschraubern eine Vielzahl von Missionen durchführen, die sonst von fortschrittlicheren und im Betrieb teureren Maschinen übernommen werden müssten", fügte Vidales hinzu.
Er betonte auch die Vorteile einer MUM-T-Fähigkeit, "insbesondere angesichts der Verwundbarkeiten, die Hubschrauber in hochintensiven Gefechten zeigen". Er fügte hinzu: "Das Potenzial des synchronen Einsatzes von Drohnen und 'gesteuerten' Hubschraubern sollte nicht unterschätzt werden", da dies "uns die geeigneten Fähigkeiten verschaffen würde, um in der Tiefe des Dispositivs eines technologisch fortgeschrittenen Feindes zu operieren".
Es bleibt abzuwarten, welcher leichte Hubschrauber sich für die FAMET eignen könnte. Auf den ersten Blick wäre die H145M "HForce" gut geeignet, zumal, wie InfoDefensa berichtet, Airbus Helicopters die Fähigkeiten dieses Hubschraubers auf der spanischen Verteidigungs- und Sicherheitsmesse Feindef im Mai 2023 demonstriert hat.
Foto: Airbus