(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[DeltaR95]

Mein Post mit dem Memo war ja ironisch gemeint.

Ja, es ging mir um den fall der BV/LV, aber auch um die allgemeine Einsatzfähigkeit solcher Einheiten.

Jetzt muss ich mal fragen:
Ist denn die Zusammensetzung der Bewaffnung einer F124 als Mitglied eines Nato-Verbandes im Atlantik etwas anderes als ein Einsatz jetzt im Roten Meer?
Wird im Atlantik mit Beton-Gewichten oder leeren Zellen gefahren?

Wenn dem so ist, dann ziehe ich meine bisherigen Plädoyers für mehr VLS-Zellen für 126 und 127 zurück.

Die Wahl stellt sich bei F124 so nicht, denn man hat nur obsolete SM-2 Block IIIA und ESSM Block 1 im Bestand. Man kann diese dann beliebig in der Anzahl kombinieren in den 32 Zellen, das war es aber dann - und ja, akademisch betrachtet könnte man in Abhängigkeit der Mission auch "nur" mit SM-2 oder "nur" mit ESSM fahren, gibt dann aber einen Layer in der Reichweite auf.

Auch containerisierte Munition "altert" durch Belade- und Entlade-Vorgänge bzw. das Mitführen an Oberdeck. Daher ist es soweit ich weiß normal, zu manchen Übungen nicht bzw. nicht ganz aufmunitioniert zu fahren.

Diese Praxis stellt auch kein Problem dar, sofern die Mangelwirtschaft der Bundeswehr dies nicht als "Dann brauchen wir gar nicht so viel im Bestand!" missversteht und man dann bei "unvorhergesehenem" LV/BV ohne genug Bestände dar steht.

Interessanter Report dazu: https://apps.dtic.mil/sti/trecms/pdf/AD1165020.pdf