Position von VLS auf Kriegsschiffen

[Kopernikus]

Bei der Zumwalt-Klasse der US Navy sind die VLS an der Außenseite des Rumpfes.
Bei der Zumwalt-Klasse der US Navy sind die VLS an der Außenseite des Rumpfes.

https://www.seaforces.org/wpnsys/SURFACE...uncher.htm

Das Mk 57 Vertical Launching System / VLS ist eine Weiterentwicklung des Mk-41 VLS. Im Gegensatz zum Mk 41 ist das Mk 57 so konzipiert, dass es an der Peripherie des Schiffes und nicht in zentralen Magazinen installiert werden kann. Das von Raytheon entwickelte System ist mit den vorhandenen Raketen rückwärtskompatibel und ermöglicht gleichzeitig neue Raketen mit deutlich höherer Antriebsleistung und Nutzlast. Die Hauptverbesserung von Mk 57 ist das Abgasmanagementsystem, das neue Raketenkonstruktionen mit einem bis zu 45 Prozent höheren Massendurchsatz des Raketenmotors im Vergleich zu Mk 41 ermöglicht, während es etwas größere Raketen als Mk 41 zulässt. Die einzigartige symmetrische Geometrie des U-förmigen Gasmanagementsystems erleichtert den Austritt der Gase und minimiert gleichzeitig die Strömung in die Zeugenzellen und die umgekehrte Strömung in die aktive Zelle. Ein weiterer Vorteil ist der Wegfall des Wassersprühsystems, das zur Kühlung des Raketenbehälters dient, falls sich die Raketenhaltebolzen nach der Zündung des Raketenmotors nicht lösen. Durch den Wegfall des Wassersprühsystems werden der Wartungsaufwand und der Personalbedarf erheblich reduziert, und es wird verhindert, dass die Rakete versehentlich nass wird. Zitat Ende

Dieses Konzept scheint sich aber nicht durchgesetzt zu haben, da erste Zeichnungen der DDG(X) (Nachfolger der Ticonderoga und ArleighBurke) wieder zentral um die Rumpfmitte installierte VLS haben.

Bei der Positionierung der Zellen an der Perepherie (Zumwalt) war ja der Gedanke, dass bei Treffer in die Zellen oder ein Explodieren der Raketen durch techn. Defekt ein grosser Teil der Wucht nach aussen abgeleitet wird.