14.12.2023, 16:55
Rotes Meer: Maersk meldet "Vorfall" auf einem seiner Schiffe
L'Orient le jour (französisch)
AFP / 14. Dezember 2023 um 16:50 Uhr
Ein Containerschiff des dänischen Schifffahrtsriesen Maersk, die Maersk Gibraltar, hatte einen "Zwischenfall" im Roten Meer, zwei Tage nach dem Angriff auf einen norwegischen Öltanker, wie der Konzern am Donnerstag mitteilte.
"Wir arbeiten noch daran, die Fakten des Vorfalls zu ermitteln. Die Sicherheit unserer Besatzung und unseres Schiffes hat oberste Priorität und es werden alle möglichen Sicherheitsmaßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass wir sie aus der Gefahrenzone bringen", schrieb Maersk in einer Erklärung und hielt "die jüngsten Angriffe auf Handelsschiffe in der Straße von Bad al-Mandab (...) für äußerst besorgniserregend".
Die USA streben eine möglichst breite maritime Koalition gegen die Angriffe der Houthis im Roten Meer an
Arbnew (englisch)
Die mit dem Iran verbündeten Houthis haben seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen Schiffe in den Schifffahrtsrouten des Roten Meeres angegriffen sowie Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert (REUTERS)
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https://arab.news/jj8yj
Aktualisiert vor 11 Sekunden
Reuters
14. Dezember 2023 09:39
620
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DOHA: Die Vereinigten Staaten wollen die "breitest mögliche" maritime Koalition bilden, um Schiffe im Roten Meer zu schützen und ein "wichtiges Signal" an die jemenitischen Houthis zu senden, dass weitere Angriffe nicht toleriert werden, sagte der US-Gesandte für Jemen gegenüber Reuters.
Die mit dem Iran verbündeten Houthis haben seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen vor mehr als zwei Monaten Schiffe in den Schifffahrtsrouten im Roten Meer angegriffen und Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert, was die Angst vor einem größeren Konflikt im Nahen Osten verstärkt hat.
Der Nationale Sicherheitsberater der USA, Jake Sullivan, erklärte letzte Woche gegenüber Reportern, Washington führe Gespräche mit anderen Ländern über eine maritime Task Force, die "die sichere Durchfahrt von Schiffen im Roten Meer gewährleisten" solle, nannte aber keine weiteren Einzelheiten.
Der Iran warnte am Donnerstag, dass eine solche Truppe vor "außerordentlichen Problemen" stehen würde.
Der US-Sondergesandte für den Jemen, Tim Lenderking, sagte, die USA wollten mit der multinationalen Koalition "ein wichtiges Signal der internationalen Gemeinschaft senden, dass die Bedrohung der internationalen Schifffahrt durch die Houthi nicht toleriert wird".
Die USA wollen eine bestehende internationale Marine-Einsatztruppe zu einer internationalen Koalition ausbauen, die einige Ressourcen in den Schutz der Freiheit der Schifffahrt steckt", sagte Lenderking diese Woche in einem Interview während einer Konferenz in Doha.
Die derzeitige Task Force im Roten Meer und im Golf von Aden, bekannt als Combined Task Force 153, ist eine Koalition aus 39 Ländern, die vom Vizeadmiral der in Bahrain stationierten Fünften US-Flotte befehligt wird.
"In Washington wird sehr, sehr aktiv geprüft, welche Schritte notwendig sind, um die Houthis zur Deeskalation zu bewegen", sagte Lenderking und forderte die Gruppe auf, die Besatzung eines am 19. November beschlagnahmten Schiffes, der Galaxy Leader, freizulassen.
Lenderking lehnte es ab, zu sagen, welche Länder oder wie viele weitere Länder Washington angesprochen hat, sich der erweiterten Koalition anzuschließen, sagte aber, dass es sich um eine möglichst breite" Koalition handeln sollte.
US-Außenminister Antony Blinken und der chinesische Außenminister Wang Yi erörterten letzte Woche die Bedrohung der maritimen Sicherheit durch die Angriffe der Houthi, wie aus einem Bericht des Außenministeriums über das Telefonat hervorgeht.
China, das nicht an der aktuellen Task Force beteiligt ist, nutzt die Route über das Rote Meer intensiv und steht in engem Kontakt mit dem Iran, dem Hauptsponsor der Houthis.
SOLIDARITÄT MIT DEN PALÄSTINENSERN
Die Gruppe, die einen Großteil des Jemen beherrscht, erklärt, ihre Angriffe seien ein Zeichen der Solidarität mit den Palästinensern, und hat zugesagt, die Angriffe so lange fortzusetzen, bis Israel die Angriffe auf den Gazastreifen einstellt - mehr als 1.000 Meilen von Sanaa entfernt.
Die Houthis und mehrere andere mit dem Iran verbundene Gruppen, darunter die Hisbollah im Libanon und mehrere Milizen im Irak, haben seit Beginn des Konflikts zwischen Israel und der Hamas vor über zwei Monaten israelische und US-amerikanische Ziele angegriffen.
Die vom Jemen ausgehenden Angriffe der Houthi richten sich gegen die Lieferströme zwischen Asien und dem Westen und stellen eine erhebliche Bedrohung für die Weltwirtschaft dar.
Die Angriffe haben die Kosten für die Verschiffung von Gütern durch das Rote Meer in die Höhe getrieben, das der Londoner Versicherungsmarkt inzwischen zu den Hochrisikogebieten zählt.
Etwa 23.000 Schiffe passieren jedes Jahr die enge Bab Al-Mandab-Straße, die den Golf von Aden mit dem Roten Meer und darüber hinaus mit dem Suezkanal verbindet.
Hochrangige Quellen in den mit dem Iran verbündeten Gruppen erklärten letzte Woche, die Angriffe der Houthi seien Teil der Bemühungen, Druck auf Washington auszuüben, um Israel zur Einstellung der Gaza-Offensive zu bewegen - ein Ziel, das der Iran mit Saudi-Arabien und anderen Ländern in der Region teilt.
L'Orient le jour (französisch)
AFP / 14. Dezember 2023 um 16:50 Uhr
Ein Containerschiff des dänischen Schifffahrtsriesen Maersk, die Maersk Gibraltar, hatte einen "Zwischenfall" im Roten Meer, zwei Tage nach dem Angriff auf einen norwegischen Öltanker, wie der Konzern am Donnerstag mitteilte.
"Wir arbeiten noch daran, die Fakten des Vorfalls zu ermitteln. Die Sicherheit unserer Besatzung und unseres Schiffes hat oberste Priorität und es werden alle möglichen Sicherheitsmaßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass wir sie aus der Gefahrenzone bringen", schrieb Maersk in einer Erklärung und hielt "die jüngsten Angriffe auf Handelsschiffe in der Straße von Bad al-Mandab (...) für äußerst besorgniserregend".
Die USA streben eine möglichst breite maritime Koalition gegen die Angriffe der Houthis im Roten Meer an
Arbnew (englisch)
Die mit dem Iran verbündeten Houthis haben seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen Schiffe in den Schifffahrtsrouten des Roten Meeres angegriffen sowie Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert (REUTERS)
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Aktualisiert vor 11 Sekunden
Reuters
14. Dezember 2023 09:39
620
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Zitat: Jemenitische Houthis haben Schiffe im Roten Meer angegriffen
US-Gesandter für Jemen sagt, weitere Angriffe würden nicht toleriert
DOHA: Die Vereinigten Staaten wollen die "breitest mögliche" maritime Koalition bilden, um Schiffe im Roten Meer zu schützen und ein "wichtiges Signal" an die jemenitischen Houthis zu senden, dass weitere Angriffe nicht toleriert werden, sagte der US-Gesandte für Jemen gegenüber Reuters.
Die mit dem Iran verbündeten Houthis haben seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen vor mehr als zwei Monaten Schiffe in den Schifffahrtsrouten im Roten Meer angegriffen und Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert, was die Angst vor einem größeren Konflikt im Nahen Osten verstärkt hat.
Der Nationale Sicherheitsberater der USA, Jake Sullivan, erklärte letzte Woche gegenüber Reportern, Washington führe Gespräche mit anderen Ländern über eine maritime Task Force, die "die sichere Durchfahrt von Schiffen im Roten Meer gewährleisten" solle, nannte aber keine weiteren Einzelheiten.
Der Iran warnte am Donnerstag, dass eine solche Truppe vor "außerordentlichen Problemen" stehen würde.
Der US-Sondergesandte für den Jemen, Tim Lenderking, sagte, die USA wollten mit der multinationalen Koalition "ein wichtiges Signal der internationalen Gemeinschaft senden, dass die Bedrohung der internationalen Schifffahrt durch die Houthi nicht toleriert wird".
Die USA wollen eine bestehende internationale Marine-Einsatztruppe zu einer internationalen Koalition ausbauen, die einige Ressourcen in den Schutz der Freiheit der Schifffahrt steckt", sagte Lenderking diese Woche in einem Interview während einer Konferenz in Doha.
Die derzeitige Task Force im Roten Meer und im Golf von Aden, bekannt als Combined Task Force 153, ist eine Koalition aus 39 Ländern, die vom Vizeadmiral der in Bahrain stationierten Fünften US-Flotte befehligt wird.
"In Washington wird sehr, sehr aktiv geprüft, welche Schritte notwendig sind, um die Houthis zur Deeskalation zu bewegen", sagte Lenderking und forderte die Gruppe auf, die Besatzung eines am 19. November beschlagnahmten Schiffes, der Galaxy Leader, freizulassen.
Lenderking lehnte es ab, zu sagen, welche Länder oder wie viele weitere Länder Washington angesprochen hat, sich der erweiterten Koalition anzuschließen, sagte aber, dass es sich um eine möglichst breite" Koalition handeln sollte.
US-Außenminister Antony Blinken und der chinesische Außenminister Wang Yi erörterten letzte Woche die Bedrohung der maritimen Sicherheit durch die Angriffe der Houthi, wie aus einem Bericht des Außenministeriums über das Telefonat hervorgeht.
China, das nicht an der aktuellen Task Force beteiligt ist, nutzt die Route über das Rote Meer intensiv und steht in engem Kontakt mit dem Iran, dem Hauptsponsor der Houthis.
SOLIDARITÄT MIT DEN PALÄSTINENSERN
Die Gruppe, die einen Großteil des Jemen beherrscht, erklärt, ihre Angriffe seien ein Zeichen der Solidarität mit den Palästinensern, und hat zugesagt, die Angriffe so lange fortzusetzen, bis Israel die Angriffe auf den Gazastreifen einstellt - mehr als 1.000 Meilen von Sanaa entfernt.
Die Houthis und mehrere andere mit dem Iran verbundene Gruppen, darunter die Hisbollah im Libanon und mehrere Milizen im Irak, haben seit Beginn des Konflikts zwischen Israel und der Hamas vor über zwei Monaten israelische und US-amerikanische Ziele angegriffen.
Die vom Jemen ausgehenden Angriffe der Houthi richten sich gegen die Lieferströme zwischen Asien und dem Westen und stellen eine erhebliche Bedrohung für die Weltwirtschaft dar.
Die Angriffe haben die Kosten für die Verschiffung von Gütern durch das Rote Meer in die Höhe getrieben, das der Londoner Versicherungsmarkt inzwischen zu den Hochrisikogebieten zählt.
Etwa 23.000 Schiffe passieren jedes Jahr die enge Bab Al-Mandab-Straße, die den Golf von Aden mit dem Roten Meer und darüber hinaus mit dem Suezkanal verbindet.
Hochrangige Quellen in den mit dem Iran verbündeten Gruppen erklärten letzte Woche, die Angriffe der Houthi seien Teil der Bemühungen, Druck auf Washington auszuüben, um Israel zur Einstellung der Gaza-Offensive zu bewegen - ein Ziel, das der Iran mit Saudi-Arabien und anderen Ländern in der Region teilt.