(Luft) Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel
#88
(27.09.2023, 00:25)PKr schrieb: Das sehe ich wie Helios. Wenn die Luftwaffe ganau diese Kapazitäten benötigt, ist das gemeinsame Geschwader ein pragmatischer Ansatz.
Die Armée de l'Air betreibt seit 1987 ein Geschwader mit insgesamt 14 Hercules C-130H, ohne zwischen Normal- und Langversion zu differenzieren. Jetzt das neue Geschwader aus 10 C-130J künstlich auseinanderdividieren zu wollen, finde ich schon tendenziös.

Das sehe ich völlig anders. :-)

Wir zahlen über eine Milliarde Euro für 3 Transporter und 3 Tanker eines Auslaufmodells in Europa. Den Tanker brauchen wir nicht mehr, weil der A400M die Fähigkeiten zur Heli-Betankung mitbringt.

Der neue Standard in dieser Klasse ist die KC390, die nun schon von 4 Kunden (bald 5) in Europa gegen die C-130J ausgewählt wurde. Die bekommt man sogar auf Wunsch mit einem Boom statt Schlauchtrichter, was für unsere F-35 wohl sinnvoller gewesen wäre...
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RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - von Bairbus - 27.09.2023, 14:09
RE: Airbus A400 M - von Jason77 - 30.08.2022, 11:48
RE: Airbus A400 M - von ede144 - 30.08.2022, 11:51
RE: Airbus A400 M - von Jason77 - 30.08.2022, 12:27
RE: Airbus A400 M - von Helios - 30.08.2022, 14:48
Embraer (K)C-390 Millennium - von Bairbus - 04.12.2023, 13:04
RE: Embraer (K)C-390 Millennium - von alphall31 - 04.12.2023, 18:15
RE: Embraer (K)C-390 Millennium - von Bairbus - 05.12.2023, 09:51

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