(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger

[ObiBiber]

Wofür brauchen wir eigentlich noch mal 60 luftbetankungsfähige Transporthubschrauber? Wenn die Luftwaffe unbedingt meint CSAR spielen zu wollen, hätten es ja auch 50 normale CH-47F und später vielleicht noch 10 MH-47G getan. Dann hätten wir immerhin die letzten traurigen Vertreter des Tandemrotor-Irrwegs eher auf dem Hof stehen...
Darüber hinaus haben wir doch nicht ansatzweise genug Tankflugzeuge, die für eine Luftbetankung der Chinook geeignet sind. Zukünftig werden fünf KC-130J in Évreux stationiert sein und ob die A400M jemals Kraftstoff an eine CH-47 abgeben werden ist glaube ich noch gar nicht sicher, oder ist das schon zertifiziert?

Die A400M (auch die deutschen) betanken schon diverse Heli Typen