05.07.2023, 14:20
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Ein interessante Artikel über die Zukunft der niederländische Amphibik und die Kooperation mit den Briten -sowohl bei der Beschaffung neuer Schiffe, als auch bei der Marineinfanterie:
"LPX: Die Niederlande wollen sechs neue Marineschiffe, am liebsten mit den Briten
Wie nun bekannt ist, wollen die Niederlande beide LPDs zeitgleich mit den Patrouillenschiffen durch neue Schiffe ersetzen. Diese zukünftigen Schiffe werden vorläufig als LPX bezeichnet. Über LPX ist wenig bekannt, aber es war bereits klar, dass es auf einem neuen Konzept basiert. Dieses neue Konzept stammt vom Marine Corps...
Von groß und unhandlich zu klein, schnell und flexibel
Sowohl die Royal Marines als auch das niederländische Marine Corps befinden sich derzeit in einem großen Wandel. "Wir wollen von groß und umständlich zu klein, schnell und flexibel werden", sagt Oberst der Marineinfanterie Michiel, einer der Personen, die in den letzten Jahren eng mit den Briten am zukünftigen Betriebskonzept gearbeitet haben, auf dem Brückenflügel der HMS Albion.
"Wir haben großes Gerät, mit dem wir über einen Brückenkopf an Land gehen, wie es bei der Amphibienoperation üblich ist. Das wollen wir loswerden. Das ist angesichts der Bedrohungen und der Art und Weise, wie potenzielle Gegner vorgehen, keine praktikable Option mehr. Denken Sie an Drohnen und herumlungernde Munition, die wir, aber auch ein Feind einsetzen können. Wir wollen also nicht mehr zu viel Konzentration auf unsere Einheiten haben, denn das ist ein lohnendes Ziel."
"Was wir erreichen wollen, ist, verstreut zu operieren, zurück zu dem, was das Marine Corps ist: leichte Infanterie, mit Geschwindigkeit, Mobilität, Flexibilität und mehr Feuerkraft, damit wir immer noch in einem größeren Gebiet etwas bewirken können."
"Und verteilte Operationen beginnen bereits auf See, jetzt haben wir eine Task Force, die ziemlich eng beieinander ist. Dort werden wir auch sehen, ob wir sie weiter auseinander nehmen können, vielleicht wollen wir sie zu zwei kleinen Arbeitsgruppen machen. Und an Land wollen wir mit kleineren Einheiten operieren. Jetzt sind es 30 oder 100 Leute, aber wir wollen das alles auf Teams von 12, maximal 16 Leuten reduzieren. Diese Teams müssen in der Lage sein, unabhängig voneinander zu arbeiten, mit kleineren Fahrzeugen, die über das Gelände verteilt sind."
Auch bei den Landungsbooten nimmt das Konzept Gestalt an. Die zwölf Passagierlandungsboote (LCVPs) werden im Jahr 2025 durch zwölf Littoral Assault Craft (LAC) ersetzt. "Im Vergleich zu den jetzigen Schiffen müssen die neuen Schiffe schneller sein, längere Strecken zurücklegen und auf rauerer See einsetzbar sein. Darüber hinaus sollen sie einen besseren Schutz bei schlechtem Wetter bieten und die körperliche Belastung der Menschen an Bord bei rauer See begrenzen", schrieb das Verteidigungsministerium zuvor.
Zusätzlich zu den zwölf LACs erhalten die Marines acht größere Landing Craft Mobility (LCM), die nicht auf dem Markt erhältlich sind und voraussichtlich 2028-2029 ausgeliefert werden.
Die erwähnte Distanz spielt bei beiden Konzepten eine Rolle; Amphibische Operationen der Zukunft müssen in viel größerer Entfernung als bisher durchgeführt werden können, und Einheiten an Land müssen auch in größerer Entfernung unterstützt werden können. Darüber hinaus ist es wichtig, dass auch auf niedrigeren Stufen mehr Feuerkraft vorhanden ist. Das gilt für die Marines, aber auch für Landungsboote, die nicht nur Marines transportieren müssen, sondern auch zu Feuerbasen werden müssen. Darüber hinaus müssen amphibische Einheiten in der Lage sein, den Feind zu täuschen, sie müssen besser in die Flotte integriert und besser mit Einheiten anderer Streitkräfte kooperiert werden.
.......
Das Konzept der Britten dazu sieht gemäß UK Defence Joournal wie folgt aus.
@26er
https://ukdefencejournal.org.uk/the-futu...ort-ships/
Das Teil ist gemäß Bericht ca. 195 Meter lang, was jetzt mMn nicht gerade kleie und flexibel ist, aber ein interessanter Entwurf. Ich weiß jetzt nicht ob die Schiffe in das oben beschriebene Konzept passen oder ob sie ergänzend dazu beschafft werden sollen. Bericht ist aus dem März 2023, also noch recht frisch.
Ein interessante Artikel über die Zukunft der niederländische Amphibik und die Kooperation mit den Briten -sowohl bei der Beschaffung neuer Schiffe, als auch bei der Marineinfanterie:
"LPX: Die Niederlande wollen sechs neue Marineschiffe, am liebsten mit den Briten
Wie nun bekannt ist, wollen die Niederlande beide LPDs zeitgleich mit den Patrouillenschiffen durch neue Schiffe ersetzen. Diese zukünftigen Schiffe werden vorläufig als LPX bezeichnet. Über LPX ist wenig bekannt, aber es war bereits klar, dass es auf einem neuen Konzept basiert. Dieses neue Konzept stammt vom Marine Corps...
Von groß und unhandlich zu klein, schnell und flexibel
Sowohl die Royal Marines als auch das niederländische Marine Corps befinden sich derzeit in einem großen Wandel. "Wir wollen von groß und umständlich zu klein, schnell und flexibel werden", sagt Oberst der Marineinfanterie Michiel, einer der Personen, die in den letzten Jahren eng mit den Briten am zukünftigen Betriebskonzept gearbeitet haben, auf dem Brückenflügel der HMS Albion.
"Wir haben großes Gerät, mit dem wir über einen Brückenkopf an Land gehen, wie es bei der Amphibienoperation üblich ist. Das wollen wir loswerden. Das ist angesichts der Bedrohungen und der Art und Weise, wie potenzielle Gegner vorgehen, keine praktikable Option mehr. Denken Sie an Drohnen und herumlungernde Munition, die wir, aber auch ein Feind einsetzen können. Wir wollen also nicht mehr zu viel Konzentration auf unsere Einheiten haben, denn das ist ein lohnendes Ziel."
"Was wir erreichen wollen, ist, verstreut zu operieren, zurück zu dem, was das Marine Corps ist: leichte Infanterie, mit Geschwindigkeit, Mobilität, Flexibilität und mehr Feuerkraft, damit wir immer noch in einem größeren Gebiet etwas bewirken können."
"Und verteilte Operationen beginnen bereits auf See, jetzt haben wir eine Task Force, die ziemlich eng beieinander ist. Dort werden wir auch sehen, ob wir sie weiter auseinander nehmen können, vielleicht wollen wir sie zu zwei kleinen Arbeitsgruppen machen. Und an Land wollen wir mit kleineren Einheiten operieren. Jetzt sind es 30 oder 100 Leute, aber wir wollen das alles auf Teams von 12, maximal 16 Leuten reduzieren. Diese Teams müssen in der Lage sein, unabhängig voneinander zu arbeiten, mit kleineren Fahrzeugen, die über das Gelände verteilt sind."
Auch bei den Landungsbooten nimmt das Konzept Gestalt an. Die zwölf Passagierlandungsboote (LCVPs) werden im Jahr 2025 durch zwölf Littoral Assault Craft (LAC) ersetzt. "Im Vergleich zu den jetzigen Schiffen müssen die neuen Schiffe schneller sein, längere Strecken zurücklegen und auf rauerer See einsetzbar sein. Darüber hinaus sollen sie einen besseren Schutz bei schlechtem Wetter bieten und die körperliche Belastung der Menschen an Bord bei rauer See begrenzen", schrieb das Verteidigungsministerium zuvor.
Zusätzlich zu den zwölf LACs erhalten die Marines acht größere Landing Craft Mobility (LCM), die nicht auf dem Markt erhältlich sind und voraussichtlich 2028-2029 ausgeliefert werden.
Die erwähnte Distanz spielt bei beiden Konzepten eine Rolle; Amphibische Operationen der Zukunft müssen in viel größerer Entfernung als bisher durchgeführt werden können, und Einheiten an Land müssen auch in größerer Entfernung unterstützt werden können. Darüber hinaus ist es wichtig, dass auch auf niedrigeren Stufen mehr Feuerkraft vorhanden ist. Das gilt für die Marines, aber auch für Landungsboote, die nicht nur Marines transportieren müssen, sondern auch zu Feuerbasen werden müssen. Darüber hinaus müssen amphibische Einheiten in der Lage sein, den Feind zu täuschen, sie müssen besser in die Flotte integriert und besser mit Einheiten anderer Streitkräfte kooperiert werden.
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Das Konzept der Britten dazu sieht gemäß UK Defence Joournal wie folgt aus.
@26er
https://ukdefencejournal.org.uk/the-futu...ort-ships/
Das Teil ist gemäß Bericht ca. 195 Meter lang, was jetzt mMn nicht gerade kleie und flexibel ist, aber ein interessanter Entwurf. Ich weiß jetzt nicht ob die Schiffe in das oben beschriebene Konzept passen oder ob sie ergänzend dazu beschafft werden sollen. Bericht ist aus dem März 2023, also noch recht frisch.