29.06.2023, 09:05
(28.06.2023, 11:50)Bairbus schrieb: Wenn man sich ansieht, wie viele Kunden und bestellte Maschinen es bei der C295 gibt, wird einem schwindelig...Den Bedarf sieht sie sicher, aber vermutlich keine Chance auf Deckung dieses Bedarfs in absehbarer Zeit. In der nicht gerade ruckelfreien Einführungsphase des A400M ein anderes Flugzeugmodell zu fordern, hätte eine potentiell desaströse Grundsatzdiskussion ausgelöst. Und jetzt steht die Ablösung der CH53 oben auf der Prioritätenliste.
Es stellt sich die Frage, weshalb die Bundeswehr keinen Bedarf für so ein Flugzeug sieht.
Und auch intern dürften kaum ausreichend Ressourcen verfügbar sein. Da mietet man besser (z.B. für das Fallschirmspringertraining) oder bucht Kapazitäten über das EATC in Eindhoven (-Link-).