17.06.2023, 16:34
(17.06.2023, 14:25)Helios schrieb: Leonardo sucht dringend nach Partnern für das Kampfhubschrauberprogramm, aus dem Grund wurde man in Polen vorstellig, entsprechende Angebote soll man einschlägigen Medienberichten Deutschland unterbreitet haben, tatsächlich sollen seit Anfang des Jahres Gespräche mit Ungarn laufen.
Gerade weil der AW249 zwar modern, aber nicht überambitioniert ist, würde sich hier eine Gelegenheit bieten gemeinsam mit Italien und in Kooperation mit weiteren Partnern einen neuen europäischen Standard für die nächsten zwei bis drei Jahrzehnte zu schaffen. Das würde auch einem langfristig neu zu entwickelnden Muster nicht im Weg stehen, im Gegenteil.
Was wären denn die einschlägigen Medienberichte, bzw. was hat man DEU vorgeschlagen ? Das würde mich wirklich interessieren. In DEU geht es auch um den Erhalt der Hubschraubersystemfähigkeit, die mittlerweile nur noch am H145 (und 135) hängt. Nur hier hat man noch die Verantwortung auch bzgl. Weiterentwicklung des Dynamischen Systems (Stichwort 5Blatt-Rotor), dem Herzstück eines Hubschraubers. Ansonsten ist das nach Mariagne gegangen - Donauwörth hat die Kabinenentwicklung, obwohl der gelenklose Rotor eine MBB-Erfindung ist. Auch hier hat Airbus ganze Arbeit geleistet.
Unter Zeitenwende würde ich auch die Wiederherstellung der notwendigen Industriefähigkeiten sehen - auch im Luftfahrtbereich.
Der Wechsel zu einer Zusammenarbeit mit Leonardo inklusive Entwicklung ist sicherlich politisch nicht unschwierig, nachdem man den Tiger MK3 gekillt hat. Bei NH-90 ist das anders - da ist ja FR mit dabei ...
Na ja - ein Kauf in den USA ist sicher auch nicht besser zu verkaufen.