06.04.2023, 14:36
Zitat:Meine persönliche Meinung es ist wichtig die Arbeitsteilung zwischen Helicos und Drohnen zu definieren.
Und historisch gesehen fragwürdig Aussagen über die Zukunft von Waffensystemen zu machen.
Während der bataille d'Azincourt (en anglais : Battle of Agincourt) 25 octobre 1415 wurden die franzôsichen Ritter mit Ihren schweren Rüstungen von den englischen Bogenschützen zusammengeschossen.
Und heutzutage (Vorsicht Blutdruck @Quintus Fabius) tragen Soldaten wieder "Schutzkleidungen".
Ein Beitrag von DeltaPolluxSeven mit Infos aus der Industrie
Zitat:Kleine Neuigkeiten über den Tiger, direkt von einem "betroffenen Industriellen".
Für den Tiger Mk3 bleibt der größte Teil der Stornierung die Akeron LP. Für Airbus ändert sich durch die nach unten korrigierte Mk3 nicht viel (und für die Spanier, die ihre Spike behalten, ändert sich auch nicht viel). Es wird zwangsläufig 2-3 Dinge geben, die nach unten korrigiert werden, wie bei jedem Programm, aber das Herzstück der Mk3 (die optronische Kugel EF510 und die damit verbundene neue Bildverarbeitung) ist immer noch geplant, zumindest im Moment.
Deutschland: Der Kauf der H145M ist keinesfalls als Ersatz für die aktuellen Tiger geplant. Es geht lediglich darum, eine Flotte von Mehrzweckhubschraubern zu haben, wie unsere H160M, aber mit einer glaubwürdigen Panzerabwehrfähigkeit als Ergänzung zu den Kampfhubschraubern (a priori Spike, sie haben nicht geplant, PARS LR3 an Bord zu nehmen). Das tun auch die Polen mit ihren AW149, die mit Hellfire ausgerüstet sind.
Dies ist im Vergleich zu Frankreich zu sehen, wo die H160M nur mit 12,7-mm-Maschinengewehren und 68-mm-Raketen ausgerüstet werden, wobei die lasergesteuerte Rakete nur als Option erhältlich ist.
In Deutschland ist der Tiger noch nicht ersetzt worden, es gibt noch nicht einmal eine feste Entscheidung. Soweit ich weiß, ist das eigentliche Problem der Bundeswehr das Format. Sie brauchen mehr Kampfhubschrauber (für das, was sie damit fliegen...., na gut, ich sage das...), und der Tiger wird ohnehin nicht mehr produziert. Deshalb haben sich die Gerüchte über den AH-64 oder den AW249 vervielfacht. Aber auch andere Optionen scheinen durchaus im Gespräch zu sein (zumal die ukrainischen RETEX Zweifel aufkommen lassen), insbesondere die Verwendung der Tiger als Aufklärungsgeräte für eine neue Flotte schwerer Kampfhubschrauber oder umgekehrt die Unterstützung der Tiger durch einen leichteren bewaffneten Aufklärungshubschrauber (potenziell eben den H145M).
Kurzum: Der deutsche Tiger ist noch nicht beerdigt!