04.04.2023, 11:41
(01.04.2023, 14:59)26er schrieb: ... In Rede stehen leistungsstarke, geländegängige Mehrzweckfahrzeuge, welche als Transporter, aber auch als Waffenträger konfiguriert werden können. Als Basis sollen handelsübliche Pickup-Fahrzeuge dienen. Der Arbeitstitel für die neue Fahrzeugfamilie lautet „Territorial Technical“....
Der Sonderstab „Starke Reserve“ evaluiert darüber hinaus eine weitere innovative Möglichkeit, den vorgesehenen STAN-mäßigen Territorial Technical-Fahrzeugpool schnell verstärken zu können. Das Stichwort lautet MMM, ausgesprochen „Triple M“. Die Abkürzung steht für Mobilitäts-Militarisierungs-Modell. Es sieht vor, dass Fahrzeuge aus Privatbesitz schnell „militarisiert“ werden können...
Dazu soll ein im „Kalten Krieg“ bewährtes Förderungsverfahren angewandt werden: Reservisten sollen geeignete Basisfahrzeug auf eigene Rechnung kostengünstig erwerben können...."
Soll das ein Aprilscherz sein oder gabs ein Feuer im Archive vom BMVg?
Was glaubt ihr eigentlich warum in den 60er-70er Jahren alle Gemeinden den Unimog (wie Ihn auch die Jäger benutzt haben, nur kürzere Ladefläche) als Kommunalfahrzeug hatten?
Auch wurden bis ca. 2004, ALLE in der BRD zugelassen LKW als Kriegsreserve geführt, mit Bauartspezifikationen. Die Halter mussten auch gesondert Begründen wen diese Abgemeldet wurden, aber z.B. die Firma nicht pleite war.
Unfassbar an welchen Ansätzen da rumlaboriert wird weil man den Lichtschalter für die Kellertreppe nicht findet.
(01.04.2023, 18:27)Ottone schrieb: Das muss man schon ernst nehmen:
Die kann man heute schon erwerben und die bekommen auch wie zu Bundeswehrzeiten ihre Straßenzulassung ganz normal.
Entscheidend ist nicht der Erwerb sondern die vorgeschriebene Demilitarisierung, einem Leo2 (oder Luchs) dem man Löcher in die Panzerung geschnitten hat ist so nützlich wie Fussfesseln beim sprinten. Das ausbetoniere Rohr ließe sich ja noch vergleichsweise leicht ersetzen.
Deswegen macht das auch kaum einer in Deutschland weil du Innen im Fahrzeug immer diese 4 Stellen siehst wo die Panzerung durch max. 2mm Blech ersetzt werden musste und sie als Oldtimer dadurch nur noch Schrottwert haben.