(Allgemein) Bundeswehr - Wunschkonzert 2022

[Broensen]

Die Flugkörper brauchen halt ein passenden Aufstellort. Ich war aber eher generell unterwegs. M.E. kann deshalb verzichtet werden, weil man auch keine vernünftige Abwehr (ESSM) hat. Deshalb kann man sich diese Liga sparen.

Gerade ohne diesen Schirm von ESSM würde ich einen AShM für sinnvoll erachten, insbesondere wenn man mit weitreichenden Subsystemen größere Seeräume überwachen will. Dann kann das Mutterschiff mit NSM im Zweifelsfall einen Gegner auf großer Distanz ausschalten, vor dem sich die kleinere Einheit alleine nicht ausreichend schützen kann.

Allerdings denke ich, dass reichweitengesteigerte 76mm nicht mehr viel an eigentlicher Sprengkraft hat. Selbst eine "normale" 76mm Granate hat gerade mal ca. 6kg. Deshalb Spike NLOS.

Ich glaube auch nicht, dass wir in IKM jemals NSM gegen Punktziele an Land einsetzen würden. Dazu würde unsere Politik, egal aus welcher Partei, niemals grünes Licht geben. An einen Seekrieg glaube ich nicht.

Hängt natürlich sehr von davon ab, welche Einsätze man für die amphibische Komponente vorsieht. Bei MilEvac und SpecOps würde ich Präzision deutlich höher gewichten als die Sprengkraft. Und die Kombination von 76mm+NSM bietet halt ein deutlich breiteres Wirkspektrum und höhere Reichweite als mit der Spike, zumal es ja eh so gut wie nie zum Einsatz gegen Landziele kommen wird, wie du zurecht anführst. Da wäre dann die Zweitverwendung des AShM für mich die effizientere Variante.

Wenn es um richtige Gefährdung geht, dann müssen diese Schiffe von Fregatten geschützt werden. Das ist aber mit EGV usw. genauso.

Die sind aber auch -wie der Name schon verrät- regulär Teil eines Verbandes und operieren selten alleine. Die F125 schon. Und wenn deren Aufträge vom neuen Dockschiff übernommen werden sollen, muss man mMn auch diese Gefährdungen einplanen.


Fazit: Insgesamt gehe ich das Konzept zwar mit, kann mich aber nicht mit dem Gedanken anfreunden, das ganze auf einem niedrigen Technologie- und Kostenniveau anzusiedeln. Für mich wäre das eher eine Art neue Interpretation des Flugdeckkreuzers, ein durchaus kampftauglicher Einzelfahrer mit zusätzlichen Subsystemen und flexiblem Transportraum, der auch in intensiveren Konflikten zum Einsatz kommen kann.
Der Ansatz, Einheiten speziell für die Konflikte niedriger Intensität aufzustellen sollte mMn nicht weiter verfolgt werden, auch wenn diese Einsätze natürlich weiterhin das Tagessgeschäft bleiben werden. In der Konsequenz werden die Schiffe dann natürlich größer, schwerer und teurer.