17.11.2022, 00:08
Ja du könntest in dein Auto auch zwei Motoren einbauen, aber immer nur mit einem Fahren, damit du seltener Ölwechsel machen müsstest. Das macht aber keinen Sinn, da das total ineffektiv wäre und du letztendlich den Wartungsaufwand erhöhen würdest. Und auch in diesem Fall ist das nicht die Vorgehensweise um die Wartungsintervalle zu erhöhen. Wir reden hier auch nicht von einer SPS die gewartet werden muss; die Dinger sind vermutlich das letzte was verschleißt. Wir reden hier z.B von Aktuatoren, die man dementsprechend auslegen kann.
Das Inselprinzip und die vorhandenen Redundanzen bei der F126 haben nichts mit der der Anforderung zur Intensivnutzung zu tuen. Wir reden hier von zwei unterschiedlichen Zielsetzungen.
Die MTBF definiert übrigens nicht die Wartungsintervalle sondern nur die Instandsetzungsintervalle.... Dein Motor kann nach 10 oder 20 Jahren kaputt gehen, Ölwechsel machst du trotzdem alle 20000 km.
Das Inselprinzip und die vorhandenen Redundanzen bei der F126 haben nichts mit der der Anforderung zur Intensivnutzung zu tuen. Wir reden hier von zwei unterschiedlichen Zielsetzungen.
Die MTBF definiert übrigens nicht die Wartungsintervalle sondern nur die Instandsetzungsintervalle.... Dein Motor kann nach 10 oder 20 Jahren kaputt gehen, Ölwechsel machst du trotzdem alle 20000 km.