02.09.2022, 15:14
Die DGA hat die Qualifizierung des Systems der Mini-Luftdrohnen der französischen Marine ausgesprochen.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 2. September 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210212.jpg]
Im Rahmen des im Juni 2020 vorgestellten Plans der Regierung zur Unterstützung der Luftfahrtindustrie hatte die französische Rüstungsbehörde (Direction générale de l'armement [DGA]) der Airbus-Tochter Survey Copter einen Auftrag über elf luftgestützte Mini-Drohnensysteme [SMD-M] für die französische Marine erteilt. Der Auftragswert belief sich damals auf 19,7 Millionen Euro, einschließlich Schulung und logistischer Unterstützung.
Im Einzelnen besteht ein SMD-M aus einer Kontrollstation und zwei Minidrohnen DVF 2000 Aliaca, die von einem Katapult gestartet und mit einem Netz wieder eingefangen werden.
Die 16 kg schwere und von einem Elektromotor angetriebene Aliaca hat eine Autonomie von 3 Stunden und sendet die von ihr gesammelten Daten in Echtzeit an ihre Kontrollstation, egal ob bei Tag oder bei Nacht. Sein Aktionsradius beträgt 27 Seemeilen.
Vor kurzem berichtete die französische Marine, dass sie an Bord des Hochsee-Patrouillenbootes "Commandant Bouan" während einer Mission im westlichen Mittelmeer eine operationelle Bewertung [EVALOPS] des SMD-M durchgeführt hat, und zwar mit Unterstützung des Zentrums für praktische Versuche und Empfang der Marinefliegerei [CEPA/10S] und der französischen Beschaffungsbehörde DGA.
Und die ersten Rückmeldungen waren positiv, denn die SMD-M zeigte "ihren Mehrwert", indem sie dem PHM eine "Informationsverlängerung" verschaffte, die es ihm ermöglichte, "seine Wirksamkeit zu vervielfachen". In der Tat fungieren diese Minidrohnen als "abgesetzte Sensoren", d. h. sie versetzen ein Patrouillenboot in die Lage, ein bestimmtes Gebiet zu überwachen, Schiffe "in Entfernungen, die über die Radarreichweite hinausgehen", zu identifizieren und ihre Aktivitäten mithilfe eines Echtzeit-Videostreams zu "charakterisieren".
Da die Marine mit den Leistungen des SMD-M zufrieden war, musste nur noch die Qualifizierung durch die DGA abgewartet werden... Dieser Schritt wurde nun vollzogen.
"Die Qualifikation wurde nach einer Kampagne von Seeversuchen ausgesprochen, die unter der Leitung der DGA durchgeführt wurde und an der die Marine und die Industrieteams teilnahmen. Die Tests haben es ermöglicht, die Drohne in verschiedenen operativen Situationen zu testen und die Leistungsfähigkeit des Systems zu überprüfen", erklärte das Armeeministerium in einer am 1. September veröffentlichten Erklärung.
"Dank dieser Leistungen ist das Einsatzpotenzial dieser taktischen Drohnen groß: Identifizierung und Aufnahme von Fotos unbekannter Schiffe, diskrete Neupositionierung von Schiffen von Interesse oder auch Suche nach Schiffbrüchigen", betonte es und erklärte, dass das SMD-M so konzipiert wurde, dass "schrittweise neue Technologien integriert werden können, die eine kontinuierliche Verbesserung" seiner Fähigkeiten ermöglichen.
Die SMD-M werden für Patrouillenboote und Überwachungsfregatten bestimmt sein. Das heißt, Schiffe, die nicht das viel größere Marine-Luftdrohnensystem [SDAM] einsetzen werden. Es ist möglich, dass in Zukunft weitere Exemplare bestellt werden, da die Marine mittelfristig auch ihre Semaphore damit ausstatten will.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 2. September 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210212.jpg]
Im Rahmen des im Juni 2020 vorgestellten Plans der Regierung zur Unterstützung der Luftfahrtindustrie hatte die französische Rüstungsbehörde (Direction générale de l'armement [DGA]) der Airbus-Tochter Survey Copter einen Auftrag über elf luftgestützte Mini-Drohnensysteme [SMD-M] für die französische Marine erteilt. Der Auftragswert belief sich damals auf 19,7 Millionen Euro, einschließlich Schulung und logistischer Unterstützung.
Im Einzelnen besteht ein SMD-M aus einer Kontrollstation und zwei Minidrohnen DVF 2000 Aliaca, die von einem Katapult gestartet und mit einem Netz wieder eingefangen werden.
Die 16 kg schwere und von einem Elektromotor angetriebene Aliaca hat eine Autonomie von 3 Stunden und sendet die von ihr gesammelten Daten in Echtzeit an ihre Kontrollstation, egal ob bei Tag oder bei Nacht. Sein Aktionsradius beträgt 27 Seemeilen.
Vor kurzem berichtete die französische Marine, dass sie an Bord des Hochsee-Patrouillenbootes "Commandant Bouan" während einer Mission im westlichen Mittelmeer eine operationelle Bewertung [EVALOPS] des SMD-M durchgeführt hat, und zwar mit Unterstützung des Zentrums für praktische Versuche und Empfang der Marinefliegerei [CEPA/10S] und der französischen Beschaffungsbehörde DGA.
Und die ersten Rückmeldungen waren positiv, denn die SMD-M zeigte "ihren Mehrwert", indem sie dem PHM eine "Informationsverlängerung" verschaffte, die es ihm ermöglichte, "seine Wirksamkeit zu vervielfachen". In der Tat fungieren diese Minidrohnen als "abgesetzte Sensoren", d. h. sie versetzen ein Patrouillenboot in die Lage, ein bestimmtes Gebiet zu überwachen, Schiffe "in Entfernungen, die über die Radarreichweite hinausgehen", zu identifizieren und ihre Aktivitäten mithilfe eines Echtzeit-Videostreams zu "charakterisieren".
Da die Marine mit den Leistungen des SMD-M zufrieden war, musste nur noch die Qualifizierung durch die DGA abgewartet werden... Dieser Schritt wurde nun vollzogen.
"Die Qualifikation wurde nach einer Kampagne von Seeversuchen ausgesprochen, die unter der Leitung der DGA durchgeführt wurde und an der die Marine und die Industrieteams teilnahmen. Die Tests haben es ermöglicht, die Drohne in verschiedenen operativen Situationen zu testen und die Leistungsfähigkeit des Systems zu überprüfen", erklärte das Armeeministerium in einer am 1. September veröffentlichten Erklärung.
"Dank dieser Leistungen ist das Einsatzpotenzial dieser taktischen Drohnen groß: Identifizierung und Aufnahme von Fotos unbekannter Schiffe, diskrete Neupositionierung von Schiffen von Interesse oder auch Suche nach Schiffbrüchigen", betonte es und erklärte, dass das SMD-M so konzipiert wurde, dass "schrittweise neue Technologien integriert werden können, die eine kontinuierliche Verbesserung" seiner Fähigkeiten ermöglichen.
Die SMD-M werden für Patrouillenboote und Überwachungsfregatten bestimmt sein. Das heißt, Schiffe, die nicht das viel größere Marine-Luftdrohnensystem [SDAM] einsetzen werden. Es ist möglich, dass in Zukunft weitere Exemplare bestellt werden, da die Marine mittelfristig auch ihre Semaphore damit ausstatten will.