23.07.2022, 17:18
(23.07.2022, 16:03)Ottone schrieb: Es wird klar ein anderes Schiff als die F126: Weitreichendes Radar, auf ca. ein Drittel reduzierte Modularität, anderer Antrieb, andere Dimensionen (l/d), Abspeckung wegen der Niederländer als Partner. Hilfreich wäre bei der immer aufwändigeren Software das CMS und AWWS von Thales weiterzuentwickeln, welches dann allerdings 10-15 Jahre auf dem Buckel haben wird. BMD kommt neu hinzu während ASW national bleiben könnte.
Warum sollten wir mit Thales alles selbst entwickeln, wenn mit dem Saab 9LV CMS + AEGIS BMD (siehe australische Marine) die Lösung "fast frei Haus" kommt?
Bisher war doch gefühlt jedes Thales Projekt der Deutschen Marine gelinde gesagt "unschön"... F124, SABRINA 21, K130 1. und 2. Los...