13.07.2022, 11:32
1er régiment de chasseurs d'Afrique (1. afrikanisches Jägerregiment)
EMA (französisch)
Das 1er régiment de chasseurs d'Afrique (1er RCA) ist ein spezialisiertes Ausbildungszentrum und untersteht dem Commandement de l'Entraînement et des Ecoles du combat interarmes (COME2CIA).
Beschreibung
Das am 1. März 1832 gegründete 1. RCA hat sich bei den verschiedenen Schlachten, die in den Falten seiner Standarte verzeichnet sind, ausgezeichnet (Isly 1844, Balaklava 1854, Solferino 1859, Ferner Osten 1884-85, Madagaskar 1895, Marokko 1907-08 und 1934, Flandern 1914, Uskub 1918, Montbéliard 1944, Tübingen 1945).
Am 5. Mai 1863 überrannte es die Lanzenreiter von Durango aus und eroberte ihre Standarte in San Pablo Del Monte. Für diesen Feldzug in Mexiko wurde dem Regiment das Kreuz der Ehrenlegion auf der Krawatte seiner Standarte verliehen, ein Privileg, das in der gepanzerten Kavalleriewaffe einzigartig ist.
Das 1. RCA ist immer an der Spitze und hat sein Motto "Ubique Primus" (Überall Erster) nie gebrochen.
Abzeichen: Dieses Abzeichen stammt aus dem Jahr 1934. Der Zahnradkranz sowie der gezackte Hals des Pferdes erinnern an die Motorisierung des Regiments. Das Schaukelpferd erinnert an die Reitertraditionen der Afrikajäger.
[Bild: https://www.defense.gouv.fr/sites/defaul...k=3b7GZ04v]
Dieses Abzeichen stammt aus dem Jahr 1934. Der Zahnradkranz sowie der zahnförmige Hals des Pferdes erinnern an die Motorisierung des Regiments. Das Schaukelpferd erinnert an die Reitertraditionen der Afrikajäger.
Mission
Das 1. RCA bildet die Piloten und Schützen der Kavallerie sowie die Piloten der Schützenpanzer aus, führt die Umrüstung der Einheiten der Landstreitkräfte auf die wichtigsten Ausrüstungen des Programms SCORPION durch, beteiligt sich an der Ausbildung der Einheiten des französischen Heeres durch Feuerkontrollen bei Panzern und Artillerie und schließt die operative Vorbereitung der Einheiten vor der Projektion auf die Schauplätze von Außenoperationen ab.
Es ist außerdem für das Commandement, die Verwaltung und den Schutz des Militärlagers Canjuers verantwortlich und verwaltet einen Fuhrpark von 300 Panzern, die für die Ausbildung der Streitkräfte bestimmt sind.
Mit seiner Expertise, die er bei der Umrüstung von Einheiten auf LECLERC-Panzer und später auf VBCI erworben hat, spielt er eine wichtige Rolle bei der SCORPION-Aneignung des französischen Heeres. Tatsächlich ist das 1. RCA seit 2019 das Ausbildungs- und Wahrnehmungszentrum für den neuen Schützenpanzer GRIFFON; es übernimmt heute eine ähnliche Rolle für den neuen Aufklärungs- und Kampfpanzer JAGUAR.
Seit 2018 ermöglicht die Schießbahn OPERA ein echtes Manöver mit echtem Feuer von infanterie- oder kavalleriedominierten Joint Tactical Under Groups, die auf diese Weise in einem Komplex von etwa 20 Kilometern Tiefe trainiert und anschließend kontrolliert werden.
Material
Das 1. RCA verwaltet und nutzt die gesamte operative Infrastruktur des Camps Canjuers, darunter Übungskomplexe, die das Schießen und Manövrieren von teilstreitkräfteübergreifenden taktischen Untergruppen ermöglichen, aber auch fast 300 gepanzerte Fahrzeuge und Waffensysteme. Diese verschiedenen Instrumente dienen der operativen Vorbereitung der Streitkräfte des französischen Heeres und machen das Camp zum Exzellenzzentrum der Provence.
Standort
Das 1. RCA ist auf dem Camp Canjuers in der Garnison von Draguignan angesiedelt, 20 km vom Stadtzentrum und 45 km von der Côte d'Azur entfernt. Mit einer Fläche von 35.000 Hektar ist das Camp Canjuers das größte Lager in Westeuropa. Ankunftsbahnhof der SNCF: Les Arcs-Sur-Argens (Var).
1. Regiment der afrikanischen Jäger (1er régiment de chasseurs d'Afrique).
Quartier Bernard de Lattre de Tassigny.
BP 04
83 998 Canjuers CEDEX
Zum ersten Mal mit dem Jaguar paradieren - ein einzigartiger Moment für das 1. RCA.
Nathan Gain 13. Juli, 2022
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Jede Militärparade am 14. Juli hat ihre "Star"-Materialien. Bei den motorisierten Truppen ist es der Jaguar, ein Gerät aus dem Scorpion-Programm, mit dem das 1. Regiment der afrikanischen Jäger (1er RCA) aus Canjuers die Ehre hat, zum ersten Mal die Champs-Élysées hinunter zu fahren.
Von den Bergen des Departements Varese auf die Pflastersteine von Paris
Auf diesen Moment wartet das 1er RCA seit fast 20 Jahren. Zuletzt trat er 2017 in einem "COME2CIA"-Karussell auf und 2003 sah man ihn mit seinem eigenen Regimentskarussell bei den Fußtruppen marschieren. Dieses Treffen ist also "ein einzigartiger Moment, denn es ist die Gelegenheit für eine Einheit, sich vor der Nation und ihren höchsten Behörden zu präsentieren", betont Oberstleutnant Mickaël Tesson, der seit dem 1. Juli an der Spitze des 1er RCA steht.
Es ist auch eine Form der Anerkennung für die Jäger aus Afrika, die seit drei Jahren ein wesentliches Rädchen im Getriebe des Skorpions darstellen, zunächst mit dem Griffon und seit kurzem mit dem Jaguar." Wir haben das Glück, den Jaguar zum ersten Mal seit seiner Ankunft beim französischen Heer präsentieren zu können. Dadurch können wir die zentrale Rolle des Regiments innerhalb der Skorpion-Transformation zeigen", fügte Oberstleutnant Tesson hinzu.
Unter den Besatzungen der vier Jaguar ist der Stolz spürbar. "Wir sind immer stolz auf unseren Beruf. Noch mehr sind wir stolz, wenn wir mit dem Regiment und unseren neuen Maschinen vor der Bevölkerung marschieren dürfen", erklärt uns Adjutant Sylvain, Jaguar-Referent und einer der wenigen Jäger, die im Herbst 2021 von der Industrie "erstausgebildet" werden.
Auch Brigadier Thibaut äußert sich ähnlich. Der ehemalige AMX-10RC-Ausbildungsassistent wird zum ersten Mal am Steuer eines Jaguars die Champs-Élysées hinunterfahren. "Hinter dem guten Druck steht ein großer Stolz", erklärt er uns.
Erste Eindrücke
Neben anderen Aufgaben ist das 1. RCA "das Regiment, das als erstes die Maschinen Griffon und Jaguar erhält, da wir über echtes Fachwissen im Bereich der Umwandlung von Einheiten verfügen". Hinter den Kulissen hat die 4. Escadron des 1er RCA, die insbesondere für die Ausbildung der Griffon- und Jaguar-Besatzungen zuständig ist, alle Hände voll zu tun. Für das erste Fahrzeug ist die Dynamik "weit fortgeschritten". Für das zweite Fahrzeug "laufen wir gerade an".
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x450.jpg]
Der Jaguar-Zug der 4. Escadron hat gerade eine dreiwöchige Einführungsveranstaltung mit 16 Piloten des 1er Régiment étranger de cavalerie (1. REC) abgeschlossen. Die ersten Eindrücke sind "sehr gut", meint Adjutant Sylvain. Die Piloten haben nun rund 20 Fahrstunden auf verschiedenen Geländetypen und bei Tag und Nacht absolviert. "Wir werden zunächst eine Escadron pro Kavallerieregiment ausbilden, im Laufe der Zeit werden es drei Escadrons pro Jahr sein.
Adjutant Sylvain, der bereits mit dem Leclerc-Panzer und dem AMX-10RC gearbeitet hat, ist "angenehm überrascht von den Fähigkeiten des Fahrzeugs", das "einen technologischen Sprung von etwa 30 Jahren" darstellt. Der Sechsradantrieb und der 500 PS starke Volvo-Motor sorgen für eine "recht energische Beschleunigung, die es ermöglicht, schnell einen Posten zu übernehmen". Der Jaguar bietet auch ein Plus an Komfort und Sicherheit, wie Brigadier Thibaut betont.
Die Beobachtungsmittel schließlich "sind wirklich revolutionär". Die Genauigkeit und die Entdeckungsentfernung sind dank der proximalen Kameras, der Qualität der Optik und der Hinzufügung eines Wärmebildkanals erheblich verbessert worden. Die Entscheidungsschleife wird durch vier "Augmented Reality"-Episkope verkürzt, drei für den Vorarbeiter und eines für den Piloten, der nun auch beobachten kann.
Bestimmte Daten, die von den Sensoren gesammelt und vom Scorpion Combat Information System (SICS) ausgewertet werden, werden direkt auf das Episkop projiziert, wodurch die Besatzung einen Vorsprung beim Verständnis der taktischen Situation erhält und die Abfolge einer Aktion beschleunigen kann.
Jaguar, die Fortsetzung
Die Piloten des 1. REC werden im September nach Canjuers zurückkehren, um an der Ausbildung der Schützen und Geräteführer teilzunehmen. Für den Schützen wird der Höhepunkt die abschließende Schießphase sein, die den gesamten Lehrgang bestätigt. Je nach Geräteführer oder Schütze werden zwischen zehn und zwanzig Übungsgeschosse abgefeuert. Die Mannschaft hat dann ein Mindestmaß an Ausbildung erreicht, das sie im Regiment vervollständigt.
Dann beginnt der Zyklus für eine neue Escadron aus einem anderen Kavallerieregiment. Anfang 2023 wird das Regiment d'infanterie chars de marine (RICM) aus Poitiers an der Reihe sein. Danach werden das 3ème régiment de hussards, 1er régiment de spahis, 4ème régiment de chasseurs und 1er régiment de hussards parachutistes folgen.
Hinter der Ausbildung auf dem Jaguar setzen einige Jäger punktuell die Ausbildung auf dem AMX-10RC fort. Andere sind mit der Durchführung der Funktionsprüfungen (VBF) der neuen Fahrzeuge beauftragt. Beim Jaguar ist dieser Schritt komplexer, da die Prüfer diesmal mit einem echten Waffensystem konfrontiert sind. Das französische Heer hat bislang 24 Exemplare erhalten, von denen 16 in diesem Jahr die VBF durchlaufen werden. Etwa zehn davon werden es dem 1. RCA ermöglichen, die für September geplanten Ausbildungen durchzuführen. In Kürze wird das 1. RCA auch zwei Jaguar "gueusés" erhalten, Schulfahrzeuge ohne Turm, deren Steuerungen verdoppelt wurden, um den Bereich Führung zu unterstützen.
Diese Dynamik wird dank der französisch-belgischen Partnerschaft Capacité Motorisée (CaMo) bald eine internationale Dimension annehmen. Bis 2030 wird die belgische Landkomponente über 382 Griffon und 60 Jaguar verfügen, eine Umstellung, bei der sich das Fachwissen des 1. Nach ersten Kontakten und dem Besuch einer belgischen Delegation im Mai wird der RCA ab diesem Sommer einen Obergefreiten und einen Adjutanten der Erdkomponente aufnehmen.
Diese Vorläuferelemente "werden zunächst zu Erstausbildern auf dem Griffon ausgebildet, mit der Aussicht, im nächsten Jahr zwei belgische Soldaten auf dem Jaguar-Segment zu empfangen", kündigt Oberstleutnant Tesson an. Das Ziel sei klar: "Die belgische Armee soll auf die Transformation vorbereitet werden, die mit einer Verzögerung von einigen Jahren die gleiche Bewegung wie das französische Heer durchlaufen wird".
EMA (französisch)
Das 1er régiment de chasseurs d'Afrique (1er RCA) ist ein spezialisiertes Ausbildungszentrum und untersteht dem Commandement de l'Entraînement et des Ecoles du combat interarmes (COME2CIA).
Beschreibung
Das am 1. März 1832 gegründete 1. RCA hat sich bei den verschiedenen Schlachten, die in den Falten seiner Standarte verzeichnet sind, ausgezeichnet (Isly 1844, Balaklava 1854, Solferino 1859, Ferner Osten 1884-85, Madagaskar 1895, Marokko 1907-08 und 1934, Flandern 1914, Uskub 1918, Montbéliard 1944, Tübingen 1945).
Am 5. Mai 1863 überrannte es die Lanzenreiter von Durango aus und eroberte ihre Standarte in San Pablo Del Monte. Für diesen Feldzug in Mexiko wurde dem Regiment das Kreuz der Ehrenlegion auf der Krawatte seiner Standarte verliehen, ein Privileg, das in der gepanzerten Kavalleriewaffe einzigartig ist.
Das 1. RCA ist immer an der Spitze und hat sein Motto "Ubique Primus" (Überall Erster) nie gebrochen.
Abzeichen: Dieses Abzeichen stammt aus dem Jahr 1934. Der Zahnradkranz sowie der gezackte Hals des Pferdes erinnern an die Motorisierung des Regiments. Das Schaukelpferd erinnert an die Reitertraditionen der Afrikajäger.
[Bild: https://www.defense.gouv.fr/sites/defaul...k=3b7GZ04v]
Dieses Abzeichen stammt aus dem Jahr 1934. Der Zahnradkranz sowie der zahnförmige Hals des Pferdes erinnern an die Motorisierung des Regiments. Das Schaukelpferd erinnert an die Reitertraditionen der Afrikajäger.
Mission
Das 1. RCA bildet die Piloten und Schützen der Kavallerie sowie die Piloten der Schützenpanzer aus, führt die Umrüstung der Einheiten der Landstreitkräfte auf die wichtigsten Ausrüstungen des Programms SCORPION durch, beteiligt sich an der Ausbildung der Einheiten des französischen Heeres durch Feuerkontrollen bei Panzern und Artillerie und schließt die operative Vorbereitung der Einheiten vor der Projektion auf die Schauplätze von Außenoperationen ab.
Es ist außerdem für das Commandement, die Verwaltung und den Schutz des Militärlagers Canjuers verantwortlich und verwaltet einen Fuhrpark von 300 Panzern, die für die Ausbildung der Streitkräfte bestimmt sind.
Mit seiner Expertise, die er bei der Umrüstung von Einheiten auf LECLERC-Panzer und später auf VBCI erworben hat, spielt er eine wichtige Rolle bei der SCORPION-Aneignung des französischen Heeres. Tatsächlich ist das 1. RCA seit 2019 das Ausbildungs- und Wahrnehmungszentrum für den neuen Schützenpanzer GRIFFON; es übernimmt heute eine ähnliche Rolle für den neuen Aufklärungs- und Kampfpanzer JAGUAR.
Seit 2018 ermöglicht die Schießbahn OPERA ein echtes Manöver mit echtem Feuer von infanterie- oder kavalleriedominierten Joint Tactical Under Groups, die auf diese Weise in einem Komplex von etwa 20 Kilometern Tiefe trainiert und anschließend kontrolliert werden.
Material
Das 1. RCA verwaltet und nutzt die gesamte operative Infrastruktur des Camps Canjuers, darunter Übungskomplexe, die das Schießen und Manövrieren von teilstreitkräfteübergreifenden taktischen Untergruppen ermöglichen, aber auch fast 300 gepanzerte Fahrzeuge und Waffensysteme. Diese verschiedenen Instrumente dienen der operativen Vorbereitung der Streitkräfte des französischen Heeres und machen das Camp zum Exzellenzzentrum der Provence.
Standort
Das 1. RCA ist auf dem Camp Canjuers in der Garnison von Draguignan angesiedelt, 20 km vom Stadtzentrum und 45 km von der Côte d'Azur entfernt. Mit einer Fläche von 35.000 Hektar ist das Camp Canjuers das größte Lager in Westeuropa. Ankunftsbahnhof der SNCF: Les Arcs-Sur-Argens (Var).
1. Regiment der afrikanischen Jäger (1er régiment de chasseurs d'Afrique).
Quartier Bernard de Lattre de Tassigny.
BP 04
83 998 Canjuers CEDEX
Zum ersten Mal mit dem Jaguar paradieren - ein einzigartiger Moment für das 1. RCA.
Nathan Gain 13. Juli, 2022
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Jede Militärparade am 14. Juli hat ihre "Star"-Materialien. Bei den motorisierten Truppen ist es der Jaguar, ein Gerät aus dem Scorpion-Programm, mit dem das 1. Regiment der afrikanischen Jäger (1er RCA) aus Canjuers die Ehre hat, zum ersten Mal die Champs-Élysées hinunter zu fahren.
Von den Bergen des Departements Varese auf die Pflastersteine von Paris
Auf diesen Moment wartet das 1er RCA seit fast 20 Jahren. Zuletzt trat er 2017 in einem "COME2CIA"-Karussell auf und 2003 sah man ihn mit seinem eigenen Regimentskarussell bei den Fußtruppen marschieren. Dieses Treffen ist also "ein einzigartiger Moment, denn es ist die Gelegenheit für eine Einheit, sich vor der Nation und ihren höchsten Behörden zu präsentieren", betont Oberstleutnant Mickaël Tesson, der seit dem 1. Juli an der Spitze des 1er RCA steht.
Es ist auch eine Form der Anerkennung für die Jäger aus Afrika, die seit drei Jahren ein wesentliches Rädchen im Getriebe des Skorpions darstellen, zunächst mit dem Griffon und seit kurzem mit dem Jaguar." Wir haben das Glück, den Jaguar zum ersten Mal seit seiner Ankunft beim französischen Heer präsentieren zu können. Dadurch können wir die zentrale Rolle des Regiments innerhalb der Skorpion-Transformation zeigen", fügte Oberstleutnant Tesson hinzu.
Unter den Besatzungen der vier Jaguar ist der Stolz spürbar. "Wir sind immer stolz auf unseren Beruf. Noch mehr sind wir stolz, wenn wir mit dem Regiment und unseren neuen Maschinen vor der Bevölkerung marschieren dürfen", erklärt uns Adjutant Sylvain, Jaguar-Referent und einer der wenigen Jäger, die im Herbst 2021 von der Industrie "erstausgebildet" werden.
Auch Brigadier Thibaut äußert sich ähnlich. Der ehemalige AMX-10RC-Ausbildungsassistent wird zum ersten Mal am Steuer eines Jaguars die Champs-Élysées hinunterfahren. "Hinter dem guten Druck steht ein großer Stolz", erklärt er uns.
Erste Eindrücke
Neben anderen Aufgaben ist das 1. RCA "das Regiment, das als erstes die Maschinen Griffon und Jaguar erhält, da wir über echtes Fachwissen im Bereich der Umwandlung von Einheiten verfügen". Hinter den Kulissen hat die 4. Escadron des 1er RCA, die insbesondere für die Ausbildung der Griffon- und Jaguar-Besatzungen zuständig ist, alle Hände voll zu tun. Für das erste Fahrzeug ist die Dynamik "weit fortgeschritten". Für das zweite Fahrzeug "laufen wir gerade an".
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x450.jpg]
Der Jaguar-Zug der 4. Escadron hat gerade eine dreiwöchige Einführungsveranstaltung mit 16 Piloten des 1er Régiment étranger de cavalerie (1. REC) abgeschlossen. Die ersten Eindrücke sind "sehr gut", meint Adjutant Sylvain. Die Piloten haben nun rund 20 Fahrstunden auf verschiedenen Geländetypen und bei Tag und Nacht absolviert. "Wir werden zunächst eine Escadron pro Kavallerieregiment ausbilden, im Laufe der Zeit werden es drei Escadrons pro Jahr sein.
Adjutant Sylvain, der bereits mit dem Leclerc-Panzer und dem AMX-10RC gearbeitet hat, ist "angenehm überrascht von den Fähigkeiten des Fahrzeugs", das "einen technologischen Sprung von etwa 30 Jahren" darstellt. Der Sechsradantrieb und der 500 PS starke Volvo-Motor sorgen für eine "recht energische Beschleunigung, die es ermöglicht, schnell einen Posten zu übernehmen". Der Jaguar bietet auch ein Plus an Komfort und Sicherheit, wie Brigadier Thibaut betont.
Die Beobachtungsmittel schließlich "sind wirklich revolutionär". Die Genauigkeit und die Entdeckungsentfernung sind dank der proximalen Kameras, der Qualität der Optik und der Hinzufügung eines Wärmebildkanals erheblich verbessert worden. Die Entscheidungsschleife wird durch vier "Augmented Reality"-Episkope verkürzt, drei für den Vorarbeiter und eines für den Piloten, der nun auch beobachten kann.
Bestimmte Daten, die von den Sensoren gesammelt und vom Scorpion Combat Information System (SICS) ausgewertet werden, werden direkt auf das Episkop projiziert, wodurch die Besatzung einen Vorsprung beim Verständnis der taktischen Situation erhält und die Abfolge einer Aktion beschleunigen kann.
Jaguar, die Fortsetzung
Die Piloten des 1. REC werden im September nach Canjuers zurückkehren, um an der Ausbildung der Schützen und Geräteführer teilzunehmen. Für den Schützen wird der Höhepunkt die abschließende Schießphase sein, die den gesamten Lehrgang bestätigt. Je nach Geräteführer oder Schütze werden zwischen zehn und zwanzig Übungsgeschosse abgefeuert. Die Mannschaft hat dann ein Mindestmaß an Ausbildung erreicht, das sie im Regiment vervollständigt.
Dann beginnt der Zyklus für eine neue Escadron aus einem anderen Kavallerieregiment. Anfang 2023 wird das Regiment d'infanterie chars de marine (RICM) aus Poitiers an der Reihe sein. Danach werden das 3ème régiment de hussards, 1er régiment de spahis, 4ème régiment de chasseurs und 1er régiment de hussards parachutistes folgen.
Hinter der Ausbildung auf dem Jaguar setzen einige Jäger punktuell die Ausbildung auf dem AMX-10RC fort. Andere sind mit der Durchführung der Funktionsprüfungen (VBF) der neuen Fahrzeuge beauftragt. Beim Jaguar ist dieser Schritt komplexer, da die Prüfer diesmal mit einem echten Waffensystem konfrontiert sind. Das französische Heer hat bislang 24 Exemplare erhalten, von denen 16 in diesem Jahr die VBF durchlaufen werden. Etwa zehn davon werden es dem 1. RCA ermöglichen, die für September geplanten Ausbildungen durchzuführen. In Kürze wird das 1. RCA auch zwei Jaguar "gueusés" erhalten, Schulfahrzeuge ohne Turm, deren Steuerungen verdoppelt wurden, um den Bereich Führung zu unterstützen.
Diese Dynamik wird dank der französisch-belgischen Partnerschaft Capacité Motorisée (CaMo) bald eine internationale Dimension annehmen. Bis 2030 wird die belgische Landkomponente über 382 Griffon und 60 Jaguar verfügen, eine Umstellung, bei der sich das Fachwissen des 1. Nach ersten Kontakten und dem Besuch einer belgischen Delegation im Mai wird der RCA ab diesem Sommer einen Obergefreiten und einen Adjutanten der Erdkomponente aufnehmen.
Diese Vorläuferelemente "werden zunächst zu Erstausbildern auf dem Griffon ausgebildet, mit der Aussicht, im nächsten Jahr zwei belgische Soldaten auf dem Jaguar-Segment zu empfangen", kündigt Oberstleutnant Tesson an. Das Ziel sei klar: "Die belgische Armee soll auf die Transformation vorbereitet werden, die mit einer Verzögerung von einigen Jahren die gleiche Bewegung wie das französische Heer durchlaufen wird".