26.06.2022, 21:36
(26.06.2022, 21:26)ede144 schrieb: Wenn die deutsche Marine Flugzeugträger betreiben würde, und die F126 den ASW Schirm stellen sollte, hätte sie mehr Leistung und eine höhere Endgeschwindigkeit. Hat man nicht und deshalb reichen 26+ Knoten
Wo wir hier bei 'Zeigt sich natürlich die ursprüngliche Zielsetzung der MKS180.' wären. Sofern es bei den 32MW bleiben soll (im Artikel war die MKS180 'nur' ein 9500t Schiff) dann reden wir über ein schlechteres Verhältnis von Gesamtleistung und Verdrängung als bei der F125.