(See) Fregatte F126 (ex MKS 180)

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Man tauscht hier schlicht Spitzentempo gegen ökonomischer Verbrauch über einen größerem Spektrum ein. Zeigt sich natürlich die ursprüngliche Zielsetzung der MKS180.

Das hat nichts mit MKS zu tun, sondern vielmehr mit Spritverbrauch und Kosten
Selbst die FFG hat nur noch eine LM 2000 für die Höchstgeschwindigkeit. Der Normalbetrieb läuft über den dieselelektrischen Antrieb