(Land) Fuchs-Nachfolge 6x6 (CAVS, "Fuchs Evolution", etc.)
#16
(15.06.2022, 08:54)iRUMO schrieb: Die BW sucht doch ebenfalls nach einem Nachfolger ihrer EloKa-Füchse wenn ich mich nicht irre. Wäre da die gemeinsame Umsetzung mit den Niederländern in Boxern nicht naheliegender gewesen?
Kenn ich mich nicht so mit aus, aber meistens verwendet jedes Land da seine eigene Systeme-Kombination, soweit ich weiß. Da müsste man dann schon ein größeres gemeinsames Programm draus machen und nicht nur ein BOXER-Modul bestücken.


(15.06.2022, 12:33)kato schrieb: Komplettersatz M113
Das wären dann die Panzermörser und ABRAs. Alle anderen M113 sind inzwischen außer Dienst und durch EAGLE, DINGO und UTF abgelöst worden.

Das ABRA wird nach aktuellem Stand erstmal durch BARÜ ersetzt. Dafür einen 6x6 TPz zu nehmen wäre schon etwas oversized. Und gerade beim Panzermörser ist BOXER mMn das Mindeste an Schutzniveau und Mobilität.

Zitat:und - wo entsprechend zusammenfassbar - Ersatz Wolf.
Hmm... Fälle, in denen der Wolf nicht von UNIMOG oder EAGLE 4x4 sinnvoll ersetzt werden kann, fallen mir nicht so viele ein. Schwere Waffen der Jäger gehören für mich einfach auf das gleiche Fahrzeug, das die unterstützten Jägerzüge auch verwenden. Bliebe der Nachschubbereich. Aber dafür gibt es GTFs.

Zitat:Transportfahrzeug Spähtrupp ... Pioniergruppe (Varianten Kampfunterstützung...)
Spähkräfte sind mit GTK CRV, Fennek oder eben dessen Nachfolger besser bedient, für Pioniere in der Kampfunterstützung gilt das Gleiche.

Zitat:Gefechtsstandfahrzeug, Funk, Feuerleitstellen, Radartrupp. Ggf. mit unterzubringen bedarfsweise TrspFzg vorgeschobene Rechenverbünde (bisher z.B. ADLER auf M113) und künftig verteilte Kommunikations- und Relayknoten D-LBO. .... Kampfmittelbeseitigung, Brandschutz ... Eloka-asymmetrisch ... ABC-Spür. ... C-UAS v.a. im rückwärtigen Bereich (GefSt, VersPkt etc) ... Krankentransport- und BAT-Fahrzeuge
Alles im GFF/GTF-Segment abdeckbar oder bereits abgedeckt.

Zitat:gäbe es vermutlich auch Einsatzmöglichkeiten.
Klar gäbe es viele Einsatzmöglichkeiten. Aber welche davon rechtfertigt die Einführung eines neuen Fahrzeugs, wenn sinnvolle und teilweise sogar bessere Alternative bereits vorhanden sind.

Zitat:Die Kosten eines Patria 6x6 liegen grob im Bereich von einem Drittel eines Boxers.
Tun sie das auch noch auf die Lebensdauer, wenn man die kompletten Systemkosten auf das einzelne Fahrzeug umrechnet? Der BOXER wird immer günstiger, je mehr man davon beschafft. Bei den bereits eingeführten Fahrzeugen auf DURO- oder UNIMOG-Basis wird der Stückpreis auch nicht steigen bei wachsender Gesamtmenge. Da muss man die ganzen Einmalkosten einer neuen Fahrzeugfamilie dann entgegen halten. Aus dem Bauch heraus entscheide ich mich dann immer eher für Vereinheitlichung.

(15.06.2022, 19:50)Ottone schrieb: Ich habe grob etwas von bis zu 1000 6x6 Fahrzeugen vernommen.
Das sind dann aber mehr als die noch aktiven Füchse. Vielleicht wurden da schon ein paar aktuell auf UTF eingesetzte Kabinen o.ä. mit eingerechnet, die man mit ersetzen möchte. Is' dann halt fraglich, ob man das tatsächlich alles mit einer Plattform lösen möchte, oder einiges dann doch auf andere bereits vorhandene Fahrzeugtypen verlagert, die für den Einzelfall vielleicht die bessere Lösung darstellen.



Eine vollkommen andere Situation wäre es, wenn man beschließen würde, auf das ganze GFF/GTF-Gerödel zukünftig zu verzichten und sowas wie das CAVS in großen Mengen als Ersatz einzuführen. Aber dann müssten EAGLE, YAK, DINGO und Co. auch dadurch abgelöst werden.
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