25.04.2022, 12:51
Das kennt tatsächlich kaum jemand !
http://www.army-guide.com/eng/product1935.html
Es gab mal vor Jahren schon in Großbritannien Überlegungen einen neuen Spähpanzer deshalb auf dieser Variante des Bronco aufzubauen. Gerade weil man die Vorderkabine solo verwenden kann und die Hinterkabine auch ferngesteuert oder sogar automatisch davon getrennt operieren lassen kann. Wurde aber aus Gründen des allgemeinen militärischen Niedergangs in Engelland leider verworfen.
Um das ganze ein klein wenig zu Mörsern zurück zu biegen:
So könnte man die Hinterkabine mit dem Mörser für sich allein in einiger Distanz von der Vorderkabine abstellen oder in eine Feuerstellung fahren lassen. Sollte dies dann von Konterartilleriefeuer getroffen werden, war es nur die unbemannte Hinterkabine ! Auch mal eine Idee, oder nicht ?!
http://www.army-guide.com/eng/product1935.html
Zitat:Active Articulation Vehicle
Current production Bronco ATTC consists of two units joined together by an articulated coupling which gives the vehicle a high level of cross country mobility. The coupling not only transmits power but also allows pitch/yaw/roll between the two units.
The latest AAV concept allows the Bronco ATTC to couple/decouple automatically to form two separate smaller driven units.
This new AAV concept allows this or any articulated vehicle to be split into two separate loads for rapid insertion missions using a wider range of tactical helicopters or vertical take-off and landing (VTOL) aircraft.
The main advantage of the AAV concept is the quick change role it offers to any articulated vehicle as it allows an array of front and rear cabin combinations to increase the vehicle's ability to respond to an extended spectrum of missions.
In addition, the AAV has a semi-autonomous rear cabin. When uncoupled the unmanned cabin can be steered by remote control for dangerous missions such as mine clearance. The rear unit can be customised for a variety of independent or complimentary roles.
When operated under its own electric power, the rear cab can move in a silent and stealthy distance of about 5 km. In the autonomous mode it can be used for route proving and reconnaissance missions that are considered too dangerous for the normal manned role.
When used on its own, the front unit can be fitted with a number of specialised attachments. These include a propeller for improved amphibious characteristics, dozer with adjustable blade and even a flail-type mine clearance system.
Es gab mal vor Jahren schon in Großbritannien Überlegungen einen neuen Spähpanzer deshalb auf dieser Variante des Bronco aufzubauen. Gerade weil man die Vorderkabine solo verwenden kann und die Hinterkabine auch ferngesteuert oder sogar automatisch davon getrennt operieren lassen kann. Wurde aber aus Gründen des allgemeinen militärischen Niedergangs in Engelland leider verworfen.
Um das ganze ein klein wenig zu Mörsern zurück zu biegen:
So könnte man die Hinterkabine mit dem Mörser für sich allein in einiger Distanz von der Vorderkabine abstellen oder in eine Feuerstellung fahren lassen. Sollte dies dann von Konterartilleriefeuer getroffen werden, war es nur die unbemannte Hinterkabine ! Auch mal eine Idee, oder nicht ?!