24.03.2022, 12:30
Von Suez bis Australien: Die FFEAU angesichts neuer Bedrohungen und neu geformter Einflüsse.
Nathan Gain 23. März, 2022
FOB (französisch)
Der Fokus liegt zu Recht auf dem russisch-ukrainischen Konflikt, aber in anderen Teilen der Welt geht die Mission für die französischen Präsenzkräfte weiter. So zum Beispiel im Nahen Osten und im Indischen Ozean, wo die Französischen Streitkräfte in den Vereinigten Arabischen Emiraten (FFEAU) zuständig sind.
Ihr Kommandeur, Konteradmiral Jacques Fayard (ALINDIEN), besuchte die katarische Verteidigungsmesse DIMDEX und berichtete über die seit fast zwei Jahren unter seinem Befehl stehenden Streitkräfte, ihre regionalen Partner und das Sicherheitsumfeld, mit dem die Streitkräfte konfrontiert sind.
Die einzige Präsenztruppe außerhalb Afrikas
Kommandos wie das von ALINDIEN gibt es bei den französischen Streitkräften nur eine Handvoll. Jedes deckt einen riesigen Raum auf der Grundlage ständiger, aber begrenzter Boden-, See- und Luftstreitkräfte ab. Jeder ist jedoch in vielerlei Hinsicht einzigartig. "Ich befehlige die einzige Präsenztruppe außerhalb Afrikas. Als 'joint commander' an der Spitze eines Streitkräftekommandos [COMFOR FFEAU] vertrete ich den Chef des Generalstabs der Streitkräfte [CEMA]", erklärt uns CA Fayard, wenige Monate vor einem neuen Einsatz.
Der Stab von ALINDIEN, der früher das einzige ständige Bordkommando der französischen Marine war, wurde bei seiner Einrichtung in den VAE an Land verlegt. Er ist nun auch teilstreitkräfteübergreifend. "Meine Nummer zwei ist ein Oberst des Heeres. Ich habe einen Stabschef, der ein Oberst der Luft- und Raumfahrtruppe ist, der an der Spitze eines Joint Staff [EMIA] mit etwa 60 Mitarbeitern steht".
Dieser Stab ist allein in der Lage, Operationen in einem ständigen Zuständigkeitsbereich zu planen und durchzuführen, der sich vom südlichen Suezkanal bis zu den indonesischen und australischen Gewässern erstreckt.
"Ich habe 14 Länder in meinem Bereich, Länder, in denen wir internationale militärische Beziehungen pflegen. Ich bin somit ein Effektor der militärischen Zusammenarbeit zugunsten der Verteidigungsattachés, die im Rahmen ihrer bilateralen Kooperationspläne die von den FFEAU bereitgestellten Kapazitäten im Falle von Entsendungen zur operativen Ausbildung oder von Übungen, die mit allen Partnern der Region durchgeführt werden, benötigen können". Frankreich ist derzeit mit drei Ländern im Rahmen von Verteidigungsabkommen engagiert. Abgesehen von Katar und Kuwait unterhält das französische Militär die engsten Beziehungen zu den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE).
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x533.jpg]
CA Jacques Fayard (ALINDIEN) und der CEMAT der VAE bei der französisch-emiratischen Übung Diaab Al Jabal 2 im November 2021 (Credit: FFEAU/ALINDIEN).
Die VAE als Hauptstützpunkt
Zur Erfüllung seiner Aufgaben verfügt ALINDIEN über eine ständige armeeübergreifende Truppe von rund 700 Soldaten des Heeres, der Marine und der Luft- und Raumfahrtarmee, aber auch von Direktionen und Dienststellen wie der DIRISI, dem SCA, dem SID und dem SSA. "Das Ganze bildet eine vorpositionierte Truppe in einem Land, mit dem wir ein Verteidigungsabkommen haben, den Vereinigten Arabischen Emiraten", erklärt er.
Die französischen Streitkräfte haben sich 2011 in den Vereinigten Arabischen Emiraten niedergelassen, hauptsächlich an drei Standorten: dem Marinestützpunkt Mina Zayed, dem Luftwaffenstützpunkt 104 Al Dhafra und der "Zayed Military City", auf der das 5e Régiment de cuirassiers stationiert ist.
Das im Juni 2016 nach dem Umzug der 13. Halbbrigade der Fremdenlegion neu gegründete Royal Polen vereint allein fast die Hälfte des derzeitigen Kontingents aller Waffengattungen und Dienste auf sich. Dieses vorwiegend gepanzerte Regiment ist hauptsächlich mit Leclerc-Panzern, VBCI, CAESAR-Selbstfahrerkanonen, VBL und VAB ausgestattet. "Dieses Sockelformat kann durch Einheiten aus dem Mutterland, insbesondere Infanteriekompanien, verstärkt werden, um das Äquivalent einer gepanzerten GTIA zu bilden".
Das jüngste Beispiel für die Zusammenarbeit der französischen Reiter, Infanteristen und Artilleristen? Die bilaterale Übung El Himeimat 12, die vom 27. Februar bis 24. März vom 5e RC und einem Teil der 4e Brigade aus den Vereinigten Arabischen Emiraten durchgeführt wurde. "Wir haben gerade fünf Wochen in der Kampfstadt des Al Hamra Training Center verbracht, einem außergewöhnlichen Ort, um den Übergang vom Meer zur Wüste, von der Wüste zur Stadt zu trainieren. (...)
Wir versuchen, die Bandbreite der Szenarien zu erhöhen, um insbesondere gepanzerte Fahrzeuge in der Stadt manövrieren zu lassen", betont CA Fayard. El Himeimat ist eine armee- und allianzübergreifende Übung, bei der auch die umliegenden Wüstengebiete genutzt werden können, die sich gut für Schießübungen eignen. Zwischen den Leclerc-Panzern und den CAESAR-Kanonen "haben wir, glaube ich, fast 30 Tonnen Munition verschossen. Wir führen kombinierte Schüsse mit Mitteln der VAE in der gleichen Befehlskette durch".
In den VAE profitieren die Landstreitkräfte von "dem Äquivalent eines CENZUB und eines CENTAC kombiniert mit einem Schießplatz, auf dem wir Munition verschießen, die wir in der Metropole nicht verschießen könnten. Ich sage es der Armée de Terre und der Armée de l'Air: Sie können hier im Rahmen der operativen Vorbereitung auf hohe Intensität Schießmöglichkeiten finden, die Sie in der Metropole nie finden würden". In der Luft entspricht der verfügbare Manövrierraum dem Siebenfachen des in der Metropole erreichbaren Raums. "Und es gibt keine Transitzeiten, da Sie sofort nach dem Start mit der Arbeit beginnen können.
Aber abgesehen von den Übungen sind die FFEAU auch dazu da, "das Territorium der VAE zu verteidigen, wenn es angegriffen wird". Dies war im Januar nach Drohnen- und Raketenangriffen der Houthi-Rebellen aus dem Jemen der Fall: "Unser strategischer Partner in den VAE hat die Verteidigungsabkommen aktiviert und uns um Hilfe bei der Verteidigung seines Territoriums gebeten". Frankreich reagierte positiv und stellte die Rafale-Flugzeuge der BA 104 in Al Dhafra, ein Tankflugzeug zur Aufrechterhaltung der Stellung und Mittelstrecken-Boden-Luft-Abwehrsysteme vom Typ Crotale NG bereit.
Hinter den VAE: Katar
Neben den VAE unterhält Frankreich "eine sehr alte Beziehung zu Katar". Der Generalstabschef der katarischen Marine spricht fließend Französisch, was auf einen Besuch der Marineakademie zurückzuführen ist. Die lokalen Streitkräfte sind auch ein historischer Kunde der französischen BITD, vor allem im Boden- und Luftsegment.
In jüngster Zeit wurde die französisch-katarische Beziehung auf die Bereitstellung von Unterstützung für den Schutz des letzten arabischen FIFA-Cups, der im November und Dezember 2021 ausgetragen wird, und der Fußballweltmeisterschaft 2022 ausgeweitet. Es wurden Berater in das Land entsandt. Hinzu kommen Luftüberwachungskapazitäten auf der Grundlage eines E-3F AWACS und Kapazitäten zur Drohnenbekämpfung auf der Grundlage des BASSALT-Systems. Das Heer ist jedoch nicht an der "Frontlinie", da die Sicherung internationaler Veranstaltungen eher in den Zuständigkeitsbereich des Innenministeriums fällt.
Darüber hinaus führen die FFEAU "Übungen, Einsatztrainings oder Schulungen für unsere Partner durch, darunter die Katarer, die in einem bilateralen Kooperationsplan die Schwerpunkte festlegen, für die sie Expertise, Erfahrungsaustausch oder Hilfe bei der Verbesserung einer ihrer Fähigkeiten wünschen". Ein Kooperationsplan, der sich insbesondere auf die Luftwaffe erstreckt, da Katar auch ein historischer Nutzer der Mirage 2000-5 und der größte Exportkunde der Rafale ist. Die 2011 gegründete Air Academy Qatar, die einheimische Piloten ausbilden soll, wird von der französischen DCI-Gruppe betrieben.
Im terrestrischen Bereich wurde die französische Seite gebeten, Unterstützung bei der Aufrüstung bestimmter Fähigkeiten wie der Minenräumung und der Ausbildung von Unteroffizieren zu leisten. "Wir haben hier einen wichtigen strategischen Partner. Der Unterschied zu den Emiraten besteht zweifellos in der Aufrechterhaltung einer ständigen Truppe". Diese Truppe stellt jedoch das Reservoir dar, aus dem ALINDIEN schöpfen kann, um dem katarischen Partner punktuell unter die Arme zu greifen.
Die Operation Apagan
Die Aufrechterhaltung einer ständigen französischen Militärpräsenz im Nahen Osten hat sich im letzten Sommer bei der Operation Apagan, einer Mission zur Evakuierung von Staatsbürgern nach der Machtübernahme der Taliban in Afghanistan, als sinnvoll erwiesen.
Die FFEAU wurden Anfang August in Alarmbereitschaft versetzt und waren bereit, als Apagan einige Tage später ausgelöst wurde. "Wir mussten die letzten Franzosen abholen, die nicht von den Lösungen profitiert hatten, die das Ministerium für Europa und Auswärtige Angelegenheiten bereits im Juli zur Verfügung gestellt hatte.
"Mitte August schätzten wir, dass noch etwa 150 Franzosen vor Ort sein sollten. Nach drei Tagen und 150 zu evakuierenden Landsleuten operierte das Militär schließlich 13 Tage lang unter äußerst komplexen Bedingungen, um 2.834 Personen außer Landes zu bringen, darunter 142 Franzosen, 62 Europäer und 2.630 Afghanen.
Die französische vorgeschobene Operationsbasis in den VAE wurde zur Unterstützung des Quai d'Orsay eingerichtet und war in der Lage, sich auf dessen Führungs- und Planungsstab sowie auf dessen Unterstützungsmittel zu stützen. Gemäß ihrem operativen Vertrag konnte sie die Verstärkung durch taktische Transportflugzeuge vom Typ C-130 und A400M aufnehmen, die den vorderen Ring zwischen Afghanistan und den VAE ausrüsten sollten. "Ich konnte zusätzlich zu den Spezialkräften des CPA 10 auch einen Infanteriezug des 5. Kürassierregiments mobilisieren, um ab dem 16. August die französische Kontrolle über den Flughafen von Kabul zu sichern".
Der Stützpunkt Al Dhafra, das Epizentrum des französischen Dispositivs, wurde so schnell wie möglich wieder aufgebaut, um die Transitflüchtlinge aufzunehmen und innerhalb von 24 Stunden zu evakuieren - und das mitten im Sommer und in der Covid-19-Krise. Gezwungen, in ein Land zurückzukehren, aus dem sie sich sieben Jahre zuvor zurückgezogen hatten, musste das französische Militär Anpassungsfähigkeit und "Mut beweisen, denn es war angesichts der Sicherheits- und Gesundheitsbedingungen alles andere als einfach".
Eines der Flugzeuge der vorderen Schleife, das für 110 Personen ausgelegt war, konnte mit 270 Personen an Bord, darunter 160 Frauen und Kinder, abheben. "Wir haben an einem Tag bis zu 700 Flüchtlinge ankommen sehen. Dank der von Katar durchgeführten Maßnahmen konnten zwischen September 2021 und Februar 2022 396 Afghanen und 110 Franzosen das afghanische Hoheitsgebiet verlassen.
Stresstest für die EMIA, Feuertaufe für das 5e RC
Apagan wird ein "Stresstest" für die EMIA der FFEAU gewesen sein. Die Mission ist auch eine Quelle zahlreicher RETEX, angefangen mit der Bestätigung der Rolle der BOA als Stützpunkt, der den Zugang zu Bedrohungen und Schauplätzen gewährleistet. "Diese BOA hat es uns im Rahmen unserer Zugangsstrategie für den Nahen und Mittleren Osten ermöglicht, leicht und ohne besondere Einschränkungen Zugang zum afghanischen Territorium zu erhalten."
Zweitens haben die im Alltag geschaffenen Verbindungen zu den amerikanischen Komponenten und über das Combined Air Operations Center (CAOC) in Al Udeid (Katar) "es uns ermöglicht, zu dichten Luftaktivitäten über Afghanistan mit einem optimalen Vertrauensniveau des Partners überzugehen. (...) Es war extrem reibungslos, das ist der Vorteil eines regionalen Kommandos, das alle wichtigen operativen Akteure kennt".
"Wir wären vor fünf Jahren nicht in der Lage gewesen, diese Operation durchzuführen", meint ALINDIEN. Die Fähigkeiten der neuen Flugzeuggeneration A400M und A330 MRTT haben es ermöglicht, Operationen in großer Höhe, unter anspruchsvollen klimatischen Bedingungen und Umgebungen und mit optimalen Verfügbarkeitsraten durchzuführen. Trotz der Bedingungen und der Intensität des Manövers "hatte ich während des 13-tägigen Einsatzes nicht den geringsten Bruch".
Schließlich war Apagan eine "armeeübergreifende Feuertaufe". Das Szenario, das bisher bei Übungen und Trainings simuliert worden war, wurde diesmal "in echt gespielt". Für das 5. RC wird die Mission umso bedeutender sein, als es sich um seinen ersten operativen Einsatz handelte. Für die BA 104 war es eine Gelegenheit, die Fähigkeiten "über den operativen Vertrag hinaus" zu erweitern.
Für die Frauen und Männer, die während dieser zwei Wochen - eher nachts als tagsüber - im Einsatz waren, ist der Erfolg von Apagan "ein großer Stolz". "Wir sind stolz darauf, dass wir nützlich waren, dass wir professionelle Arbeit geleistet haben, zu der noch eine kleine Seele hinzugekommen ist".
Rückzug der USA und neue Bedrohungen
"Am Ende dieser zwei Jahre beobachte ich eine Neuformierung der Allianzen in der Region, insbesondere mit dem Abraham-Abkommen, also der Normalisierung der Beziehungen zu Israel, die einige Gleichgewichte stört", so Konteradmiral Fayard. Das Embargo gegen Katar innerhalb des Golfkooperationsrates ist seinerseits beendet, was eine Rückkehr zu "halbwegs normalen" Beziehungen begünstigt.
Und dann sind da noch die Amerikaner, "deren Rückzug aus dem Persischen Golf zugunsten der Indopazifikregion jeden Tag mehr und mehr zu spüren ist". Die Verschiebung ist vor allem in Bezug auf die eingesetzten Marinemittel sichtbar. "Als ich ankam, unterhielt die US Navy sechs Zerstörer, einen Flugzeugträger und eine Amphibiengruppe in der Region. Derzeit besteht ihr Dispositiv nur noch aus eineinhalb, zwei erstklassigen Schiffen, was deutlich zeigt, dass ihre Präsenz um 75% abgenommen hat".
Ob Frankreich oder seine Verbündeten und Partner, alle hoffen nun, dass das sehr hohe Spannungsniveau von 2019 kurzfristig weiter abnimmt. "Ein JCPOA-Abkommen [Joint Comprehensive Plan of Action, d. h. das Wiener Abkommen über das iranische Atomprogramm] scheint unmittelbar bevorzustehen, und ich denke, dass wir uns auf eine Verringerung der Spannungen in dem Gebiet zubewegen sollten". Sollte sich dieses Szenario bestätigen, "werden alle vernünftigen Akteure in der Region ein Interesse daran haben, dass der Handel und der Austausch wieder aufgenommen werden".
Zwei "Störfaktoren" bleiben trotz allem bestehen. Der erste ist die Zunahme von unbemannten Luftfahrzeugen und Streumunition, die in der Lage sind, kritische Infrastrukturen zu treffen und sogar die Versorgungswege zwischen Europa und Asien auf präzise und nicht zuordenbare Weise zu bedrohen. "Diese Bedrohung ist latent, wie wir beim Mercer Street-Vorfall gesehen haben", erinnert CA Fayard an den japanischen Öltanker, der im Juli 2021 von zwei iranischen Drohnen getroffen wurde.
Aufgrund ihrer einzigartigen Position stellen die VAEF ein "Laboratorium zur Beobachtung dieser neuen Bedrohungen dar, die wir vielleicht eines Tages in Europa sehen werden, was im Rahmen des Ukraine-Konflikts bereits der Fall ist". Ein Krieg, der neben dem Rückzug der USA seinerseits die Neugestaltung des russischen, chinesischen oder türkischen Einflusses im Zuständigkeitsbereich von ALINDIEN verstärken könnte.
"Wir befinden uns in einem Schlüsselraum für die globale Geostrategie, insbesondere weil, wenn kein russisches Gas mehr importiert wird, katarisches Gas an erster Stelle steht und wenn mehr iranisches Öl auf den Markt gebracht wird, die Preise sinken". Dabei ist der Frachtverkehr noch gar nicht berücksichtigt. So fallen 30 % des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus in den Zuständigkeitsbereich der neun Nationen, die der europäischen Mission zur Wahrung der Navigationsfreiheit EMASOH angehören.
Dieser Dreh- und Angelpunkt im Nahen Osten ist für die europäischen Länder ebenso entscheidend wie für einige asiatische Großmächte. "Der Generalstabschef der indischen Marine sagte mir, dass 70% der Energieflüsse Indiens aus der Golfregion stammen. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, die Handelswege zu sichern und zur regionalen Stabilität beizutragen. Daher, anders ausgedrückt, die Bestätigung, dass "es in den kommenden Jahren noch viel Arbeit in der Zone gibt".
Nathan Gain 23. März, 2022
FOB (französisch)
Der Fokus liegt zu Recht auf dem russisch-ukrainischen Konflikt, aber in anderen Teilen der Welt geht die Mission für die französischen Präsenzkräfte weiter. So zum Beispiel im Nahen Osten und im Indischen Ozean, wo die Französischen Streitkräfte in den Vereinigten Arabischen Emiraten (FFEAU) zuständig sind.
Ihr Kommandeur, Konteradmiral Jacques Fayard (ALINDIEN), besuchte die katarische Verteidigungsmesse DIMDEX und berichtete über die seit fast zwei Jahren unter seinem Befehl stehenden Streitkräfte, ihre regionalen Partner und das Sicherheitsumfeld, mit dem die Streitkräfte konfrontiert sind.
Die einzige Präsenztruppe außerhalb Afrikas
Kommandos wie das von ALINDIEN gibt es bei den französischen Streitkräften nur eine Handvoll. Jedes deckt einen riesigen Raum auf der Grundlage ständiger, aber begrenzter Boden-, See- und Luftstreitkräfte ab. Jeder ist jedoch in vielerlei Hinsicht einzigartig. "Ich befehlige die einzige Präsenztruppe außerhalb Afrikas. Als 'joint commander' an der Spitze eines Streitkräftekommandos [COMFOR FFEAU] vertrete ich den Chef des Generalstabs der Streitkräfte [CEMA]", erklärt uns CA Fayard, wenige Monate vor einem neuen Einsatz.
Der Stab von ALINDIEN, der früher das einzige ständige Bordkommando der französischen Marine war, wurde bei seiner Einrichtung in den VAE an Land verlegt. Er ist nun auch teilstreitkräfteübergreifend. "Meine Nummer zwei ist ein Oberst des Heeres. Ich habe einen Stabschef, der ein Oberst der Luft- und Raumfahrtruppe ist, der an der Spitze eines Joint Staff [EMIA] mit etwa 60 Mitarbeitern steht".
Dieser Stab ist allein in der Lage, Operationen in einem ständigen Zuständigkeitsbereich zu planen und durchzuführen, der sich vom südlichen Suezkanal bis zu den indonesischen und australischen Gewässern erstreckt.
"Ich habe 14 Länder in meinem Bereich, Länder, in denen wir internationale militärische Beziehungen pflegen. Ich bin somit ein Effektor der militärischen Zusammenarbeit zugunsten der Verteidigungsattachés, die im Rahmen ihrer bilateralen Kooperationspläne die von den FFEAU bereitgestellten Kapazitäten im Falle von Entsendungen zur operativen Ausbildung oder von Übungen, die mit allen Partnern der Region durchgeführt werden, benötigen können". Frankreich ist derzeit mit drei Ländern im Rahmen von Verteidigungsabkommen engagiert. Abgesehen von Katar und Kuwait unterhält das französische Militär die engsten Beziehungen zu den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE).
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x533.jpg]
CA Jacques Fayard (ALINDIEN) und der CEMAT der VAE bei der französisch-emiratischen Übung Diaab Al Jabal 2 im November 2021 (Credit: FFEAU/ALINDIEN).
Die VAE als Hauptstützpunkt
Zur Erfüllung seiner Aufgaben verfügt ALINDIEN über eine ständige armeeübergreifende Truppe von rund 700 Soldaten des Heeres, der Marine und der Luft- und Raumfahrtarmee, aber auch von Direktionen und Dienststellen wie der DIRISI, dem SCA, dem SID und dem SSA. "Das Ganze bildet eine vorpositionierte Truppe in einem Land, mit dem wir ein Verteidigungsabkommen haben, den Vereinigten Arabischen Emiraten", erklärt er.
Die französischen Streitkräfte haben sich 2011 in den Vereinigten Arabischen Emiraten niedergelassen, hauptsächlich an drei Standorten: dem Marinestützpunkt Mina Zayed, dem Luftwaffenstützpunkt 104 Al Dhafra und der "Zayed Military City", auf der das 5e Régiment de cuirassiers stationiert ist.
Das im Juni 2016 nach dem Umzug der 13. Halbbrigade der Fremdenlegion neu gegründete Royal Polen vereint allein fast die Hälfte des derzeitigen Kontingents aller Waffengattungen und Dienste auf sich. Dieses vorwiegend gepanzerte Regiment ist hauptsächlich mit Leclerc-Panzern, VBCI, CAESAR-Selbstfahrerkanonen, VBL und VAB ausgestattet. "Dieses Sockelformat kann durch Einheiten aus dem Mutterland, insbesondere Infanteriekompanien, verstärkt werden, um das Äquivalent einer gepanzerten GTIA zu bilden".
Das jüngste Beispiel für die Zusammenarbeit der französischen Reiter, Infanteristen und Artilleristen? Die bilaterale Übung El Himeimat 12, die vom 27. Februar bis 24. März vom 5e RC und einem Teil der 4e Brigade aus den Vereinigten Arabischen Emiraten durchgeführt wurde. "Wir haben gerade fünf Wochen in der Kampfstadt des Al Hamra Training Center verbracht, einem außergewöhnlichen Ort, um den Übergang vom Meer zur Wüste, von der Wüste zur Stadt zu trainieren. (...)
Wir versuchen, die Bandbreite der Szenarien zu erhöhen, um insbesondere gepanzerte Fahrzeuge in der Stadt manövrieren zu lassen", betont CA Fayard. El Himeimat ist eine armee- und allianzübergreifende Übung, bei der auch die umliegenden Wüstengebiete genutzt werden können, die sich gut für Schießübungen eignen. Zwischen den Leclerc-Panzern und den CAESAR-Kanonen "haben wir, glaube ich, fast 30 Tonnen Munition verschossen. Wir führen kombinierte Schüsse mit Mitteln der VAE in der gleichen Befehlskette durch".
In den VAE profitieren die Landstreitkräfte von "dem Äquivalent eines CENZUB und eines CENTAC kombiniert mit einem Schießplatz, auf dem wir Munition verschießen, die wir in der Metropole nicht verschießen könnten. Ich sage es der Armée de Terre und der Armée de l'Air: Sie können hier im Rahmen der operativen Vorbereitung auf hohe Intensität Schießmöglichkeiten finden, die Sie in der Metropole nie finden würden". In der Luft entspricht der verfügbare Manövrierraum dem Siebenfachen des in der Metropole erreichbaren Raums. "Und es gibt keine Transitzeiten, da Sie sofort nach dem Start mit der Arbeit beginnen können.
Aber abgesehen von den Übungen sind die FFEAU auch dazu da, "das Territorium der VAE zu verteidigen, wenn es angegriffen wird". Dies war im Januar nach Drohnen- und Raketenangriffen der Houthi-Rebellen aus dem Jemen der Fall: "Unser strategischer Partner in den VAE hat die Verteidigungsabkommen aktiviert und uns um Hilfe bei der Verteidigung seines Territoriums gebeten". Frankreich reagierte positiv und stellte die Rafale-Flugzeuge der BA 104 in Al Dhafra, ein Tankflugzeug zur Aufrechterhaltung der Stellung und Mittelstrecken-Boden-Luft-Abwehrsysteme vom Typ Crotale NG bereit.
Hinter den VAE: Katar
Neben den VAE unterhält Frankreich "eine sehr alte Beziehung zu Katar". Der Generalstabschef der katarischen Marine spricht fließend Französisch, was auf einen Besuch der Marineakademie zurückzuführen ist. Die lokalen Streitkräfte sind auch ein historischer Kunde der französischen BITD, vor allem im Boden- und Luftsegment.
In jüngster Zeit wurde die französisch-katarische Beziehung auf die Bereitstellung von Unterstützung für den Schutz des letzten arabischen FIFA-Cups, der im November und Dezember 2021 ausgetragen wird, und der Fußballweltmeisterschaft 2022 ausgeweitet. Es wurden Berater in das Land entsandt. Hinzu kommen Luftüberwachungskapazitäten auf der Grundlage eines E-3F AWACS und Kapazitäten zur Drohnenbekämpfung auf der Grundlage des BASSALT-Systems. Das Heer ist jedoch nicht an der "Frontlinie", da die Sicherung internationaler Veranstaltungen eher in den Zuständigkeitsbereich des Innenministeriums fällt.
Darüber hinaus führen die FFEAU "Übungen, Einsatztrainings oder Schulungen für unsere Partner durch, darunter die Katarer, die in einem bilateralen Kooperationsplan die Schwerpunkte festlegen, für die sie Expertise, Erfahrungsaustausch oder Hilfe bei der Verbesserung einer ihrer Fähigkeiten wünschen". Ein Kooperationsplan, der sich insbesondere auf die Luftwaffe erstreckt, da Katar auch ein historischer Nutzer der Mirage 2000-5 und der größte Exportkunde der Rafale ist. Die 2011 gegründete Air Academy Qatar, die einheimische Piloten ausbilden soll, wird von der französischen DCI-Gruppe betrieben.
Im terrestrischen Bereich wurde die französische Seite gebeten, Unterstützung bei der Aufrüstung bestimmter Fähigkeiten wie der Minenräumung und der Ausbildung von Unteroffizieren zu leisten. "Wir haben hier einen wichtigen strategischen Partner. Der Unterschied zu den Emiraten besteht zweifellos in der Aufrechterhaltung einer ständigen Truppe". Diese Truppe stellt jedoch das Reservoir dar, aus dem ALINDIEN schöpfen kann, um dem katarischen Partner punktuell unter die Arme zu greifen.
Die Operation Apagan
Die Aufrechterhaltung einer ständigen französischen Militärpräsenz im Nahen Osten hat sich im letzten Sommer bei der Operation Apagan, einer Mission zur Evakuierung von Staatsbürgern nach der Machtübernahme der Taliban in Afghanistan, als sinnvoll erwiesen.
Die FFEAU wurden Anfang August in Alarmbereitschaft versetzt und waren bereit, als Apagan einige Tage später ausgelöst wurde. "Wir mussten die letzten Franzosen abholen, die nicht von den Lösungen profitiert hatten, die das Ministerium für Europa und Auswärtige Angelegenheiten bereits im Juli zur Verfügung gestellt hatte.
"Mitte August schätzten wir, dass noch etwa 150 Franzosen vor Ort sein sollten. Nach drei Tagen und 150 zu evakuierenden Landsleuten operierte das Militär schließlich 13 Tage lang unter äußerst komplexen Bedingungen, um 2.834 Personen außer Landes zu bringen, darunter 142 Franzosen, 62 Europäer und 2.630 Afghanen.
Die französische vorgeschobene Operationsbasis in den VAE wurde zur Unterstützung des Quai d'Orsay eingerichtet und war in der Lage, sich auf dessen Führungs- und Planungsstab sowie auf dessen Unterstützungsmittel zu stützen. Gemäß ihrem operativen Vertrag konnte sie die Verstärkung durch taktische Transportflugzeuge vom Typ C-130 und A400M aufnehmen, die den vorderen Ring zwischen Afghanistan und den VAE ausrüsten sollten. "Ich konnte zusätzlich zu den Spezialkräften des CPA 10 auch einen Infanteriezug des 5. Kürassierregiments mobilisieren, um ab dem 16. August die französische Kontrolle über den Flughafen von Kabul zu sichern".
Der Stützpunkt Al Dhafra, das Epizentrum des französischen Dispositivs, wurde so schnell wie möglich wieder aufgebaut, um die Transitflüchtlinge aufzunehmen und innerhalb von 24 Stunden zu evakuieren - und das mitten im Sommer und in der Covid-19-Krise. Gezwungen, in ein Land zurückzukehren, aus dem sie sich sieben Jahre zuvor zurückgezogen hatten, musste das französische Militär Anpassungsfähigkeit und "Mut beweisen, denn es war angesichts der Sicherheits- und Gesundheitsbedingungen alles andere als einfach".
Eines der Flugzeuge der vorderen Schleife, das für 110 Personen ausgelegt war, konnte mit 270 Personen an Bord, darunter 160 Frauen und Kinder, abheben. "Wir haben an einem Tag bis zu 700 Flüchtlinge ankommen sehen. Dank der von Katar durchgeführten Maßnahmen konnten zwischen September 2021 und Februar 2022 396 Afghanen und 110 Franzosen das afghanische Hoheitsgebiet verlassen.
Stresstest für die EMIA, Feuertaufe für das 5e RC
Apagan wird ein "Stresstest" für die EMIA der FFEAU gewesen sein. Die Mission ist auch eine Quelle zahlreicher RETEX, angefangen mit der Bestätigung der Rolle der BOA als Stützpunkt, der den Zugang zu Bedrohungen und Schauplätzen gewährleistet. "Diese BOA hat es uns im Rahmen unserer Zugangsstrategie für den Nahen und Mittleren Osten ermöglicht, leicht und ohne besondere Einschränkungen Zugang zum afghanischen Territorium zu erhalten."
Zweitens haben die im Alltag geschaffenen Verbindungen zu den amerikanischen Komponenten und über das Combined Air Operations Center (CAOC) in Al Udeid (Katar) "es uns ermöglicht, zu dichten Luftaktivitäten über Afghanistan mit einem optimalen Vertrauensniveau des Partners überzugehen. (...) Es war extrem reibungslos, das ist der Vorteil eines regionalen Kommandos, das alle wichtigen operativen Akteure kennt".
"Wir wären vor fünf Jahren nicht in der Lage gewesen, diese Operation durchzuführen", meint ALINDIEN. Die Fähigkeiten der neuen Flugzeuggeneration A400M und A330 MRTT haben es ermöglicht, Operationen in großer Höhe, unter anspruchsvollen klimatischen Bedingungen und Umgebungen und mit optimalen Verfügbarkeitsraten durchzuführen. Trotz der Bedingungen und der Intensität des Manövers "hatte ich während des 13-tägigen Einsatzes nicht den geringsten Bruch".
Schließlich war Apagan eine "armeeübergreifende Feuertaufe". Das Szenario, das bisher bei Übungen und Trainings simuliert worden war, wurde diesmal "in echt gespielt". Für das 5. RC wird die Mission umso bedeutender sein, als es sich um seinen ersten operativen Einsatz handelte. Für die BA 104 war es eine Gelegenheit, die Fähigkeiten "über den operativen Vertrag hinaus" zu erweitern.
Für die Frauen und Männer, die während dieser zwei Wochen - eher nachts als tagsüber - im Einsatz waren, ist der Erfolg von Apagan "ein großer Stolz". "Wir sind stolz darauf, dass wir nützlich waren, dass wir professionelle Arbeit geleistet haben, zu der noch eine kleine Seele hinzugekommen ist".
Rückzug der USA und neue Bedrohungen
"Am Ende dieser zwei Jahre beobachte ich eine Neuformierung der Allianzen in der Region, insbesondere mit dem Abraham-Abkommen, also der Normalisierung der Beziehungen zu Israel, die einige Gleichgewichte stört", so Konteradmiral Fayard. Das Embargo gegen Katar innerhalb des Golfkooperationsrates ist seinerseits beendet, was eine Rückkehr zu "halbwegs normalen" Beziehungen begünstigt.
Und dann sind da noch die Amerikaner, "deren Rückzug aus dem Persischen Golf zugunsten der Indopazifikregion jeden Tag mehr und mehr zu spüren ist". Die Verschiebung ist vor allem in Bezug auf die eingesetzten Marinemittel sichtbar. "Als ich ankam, unterhielt die US Navy sechs Zerstörer, einen Flugzeugträger und eine Amphibiengruppe in der Region. Derzeit besteht ihr Dispositiv nur noch aus eineinhalb, zwei erstklassigen Schiffen, was deutlich zeigt, dass ihre Präsenz um 75% abgenommen hat".
Ob Frankreich oder seine Verbündeten und Partner, alle hoffen nun, dass das sehr hohe Spannungsniveau von 2019 kurzfristig weiter abnimmt. "Ein JCPOA-Abkommen [Joint Comprehensive Plan of Action, d. h. das Wiener Abkommen über das iranische Atomprogramm] scheint unmittelbar bevorzustehen, und ich denke, dass wir uns auf eine Verringerung der Spannungen in dem Gebiet zubewegen sollten". Sollte sich dieses Szenario bestätigen, "werden alle vernünftigen Akteure in der Region ein Interesse daran haben, dass der Handel und der Austausch wieder aufgenommen werden".
Zwei "Störfaktoren" bleiben trotz allem bestehen. Der erste ist die Zunahme von unbemannten Luftfahrzeugen und Streumunition, die in der Lage sind, kritische Infrastrukturen zu treffen und sogar die Versorgungswege zwischen Europa und Asien auf präzise und nicht zuordenbare Weise zu bedrohen. "Diese Bedrohung ist latent, wie wir beim Mercer Street-Vorfall gesehen haben", erinnert CA Fayard an den japanischen Öltanker, der im Juli 2021 von zwei iranischen Drohnen getroffen wurde.
Aufgrund ihrer einzigartigen Position stellen die VAEF ein "Laboratorium zur Beobachtung dieser neuen Bedrohungen dar, die wir vielleicht eines Tages in Europa sehen werden, was im Rahmen des Ukraine-Konflikts bereits der Fall ist". Ein Krieg, der neben dem Rückzug der USA seinerseits die Neugestaltung des russischen, chinesischen oder türkischen Einflusses im Zuständigkeitsbereich von ALINDIEN verstärken könnte.
"Wir befinden uns in einem Schlüsselraum für die globale Geostrategie, insbesondere weil, wenn kein russisches Gas mehr importiert wird, katarisches Gas an erster Stelle steht und wenn mehr iranisches Öl auf den Markt gebracht wird, die Preise sinken". Dabei ist der Frachtverkehr noch gar nicht berücksichtigt. So fallen 30 % des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus in den Zuständigkeitsbereich der neun Nationen, die der europäischen Mission zur Wahrung der Navigationsfreiheit EMASOH angehören.
Dieser Dreh- und Angelpunkt im Nahen Osten ist für die europäischen Länder ebenso entscheidend wie für einige asiatische Großmächte. "Der Generalstabschef der indischen Marine sagte mir, dass 70% der Energieflüsse Indiens aus der Golfregion stammen. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, die Handelswege zu sichern und zur regionalen Stabilität beizutragen. Daher, anders ausgedrückt, die Bestätigung, dass "es in den kommenden Jahren noch viel Arbeit in der Zone gibt".