03.09.2021, 10:40
Das deutsch-französische Transportgeschwader von Evreux wurde am 1. September offiziell gegründet. Es ist ein fast symbolischer Schritt, während das Projekt voranschreitet ...
Ouest France (französisch)
Aber die Unterzeichnung am Montag formalisiert die Bildung des binationalen Transportgeschwaders am 1. September 2021. Am 30. Juli unterzeichneten Florence Parly und ihre deutsche Amtskollegin Annegret Krampkarrenbauer das IGA2, ein zwischenstaatliches Abkommen zur Schaffung einer binationalen Einheit, die mit einer Flotte von C-130J-Flugzeugen ausgestattet ist. Dieses in Évreux stationierte Geschwader wird Operationen mit gemischten Besatzungen um eine Flotte von in den USA gebauten C-130J durchführen.
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...064641.jpg]
Dieses Geschwader, das 2024 einsatzbereit sein soll, wird 260 französische und deutsche Soldaten zusammenbringen, die Hand in Hand arbeiten werden, um 10 C130 Super Hercules-Flugzeuge zu fliegen, darunter 4 französische und 6 deutsche. Ziel ist es, die Kapazitäten der Luft- und Raumfahrtarmee im Segment der taktischen Lufttransporte zu stärken.
Derzeit sind vier französische Flugzeuge der Basis beigetreten, darunter zwei am 16. Juli. Bis 2022 sollen dort drei weitere Flugzeuge eintreffen, darunter ein deutsches Flugzeug. Bisher wurde keiner der Hercules an die deutsche Luftwaffe ausgeliefert. Das erste für die Luftwaffe bestimmte Flugzeug rollte kürzlich in der grauen Lackierung der deutschen Luftwaffe mit der Kennung 55 + 01 aus den Produktionshallen des Herstellers Lockheed Martin:
Neben der Ankunft der ersten Flugzeuge half die Basis bei der Lieferung der ersten Infrastrukturen. „Seit Beginn der Arbeiten wurden bereits zwei Gebäude geliefert. Eines für die Unterbringung eines Teils der einzelnen Soldaten, das andere für die administrative Verwaltung.
Im Dezember 2021 werden wir zudem einen Parkplatz sowie drei Hangars haben. 2024 wird ein Ausbildungszentrum eingerichtet“, erklärt Oberst Sébastien Delporte, der gerade die Kommandantur der BA105 in Evreux übernommen hat. Colonelle Solène Le Floch tritt ihr Amt am 3. September an. Sie ist die erste Frau, die an die Leitung der BA 105 berufen wurde.
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...911955.jpg]
Evreux, Nest des Herkules Beachten Sie, dass laut Marsattaqueblog "die Transportgeräte C-130H-30 des Transportgeschwaders 3/61 Poitou (Spezialluftstreitkräfte) den Luftwaffenstützpunkt 123 Orléans (der dann fast "voller A400M" sein wird) verlassen sollten, um sich der BA anzuschließen 105 d'Evreux Ende 2024 (dort wird ein "Gänseblümchen" renoviert). Tatsächlich sind Arbeiten geplant, um unter anderem einen A400M, vier C-130H-30 und zwei DHC-6 unterzubringen, wie in einem kürzlich veröffentlichten Dokument angegeben:
Detected language : French
Ouest France (französisch)
Aber die Unterzeichnung am Montag formalisiert die Bildung des binationalen Transportgeschwaders am 1. September 2021. Am 30. Juli unterzeichneten Florence Parly und ihre deutsche Amtskollegin Annegret Krampkarrenbauer das IGA2, ein zwischenstaatliches Abkommen zur Schaffung einer binationalen Einheit, die mit einer Flotte von C-130J-Flugzeugen ausgestattet ist. Dieses in Évreux stationierte Geschwader wird Operationen mit gemischten Besatzungen um eine Flotte von in den USA gebauten C-130J durchführen.
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...064641.jpg]
Dieses Geschwader, das 2024 einsatzbereit sein soll, wird 260 französische und deutsche Soldaten zusammenbringen, die Hand in Hand arbeiten werden, um 10 C130 Super Hercules-Flugzeuge zu fliegen, darunter 4 französische und 6 deutsche. Ziel ist es, die Kapazitäten der Luft- und Raumfahrtarmee im Segment der taktischen Lufttransporte zu stärken.
Derzeit sind vier französische Flugzeuge der Basis beigetreten, darunter zwei am 16. Juli. Bis 2022 sollen dort drei weitere Flugzeuge eintreffen, darunter ein deutsches Flugzeug. Bisher wurde keiner der Hercules an die deutsche Luftwaffe ausgeliefert. Das erste für die Luftwaffe bestimmte Flugzeug rollte kürzlich in der grauen Lackierung der deutschen Luftwaffe mit der Kennung 55 + 01 aus den Produktionshallen des Herstellers Lockheed Martin:
Neben der Ankunft der ersten Flugzeuge half die Basis bei der Lieferung der ersten Infrastrukturen. „Seit Beginn der Arbeiten wurden bereits zwei Gebäude geliefert. Eines für die Unterbringung eines Teils der einzelnen Soldaten, das andere für die administrative Verwaltung.
Im Dezember 2021 werden wir zudem einen Parkplatz sowie drei Hangars haben. 2024 wird ein Ausbildungszentrum eingerichtet“, erklärt Oberst Sébastien Delporte, der gerade die Kommandantur der BA105 in Evreux übernommen hat. Colonelle Solène Le Floch tritt ihr Amt am 3. September an. Sie ist die erste Frau, die an die Leitung der BA 105 berufen wurde.
[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...911955.jpg]
Evreux, Nest des Herkules Beachten Sie, dass laut Marsattaqueblog "die Transportgeräte C-130H-30 des Transportgeschwaders 3/61 Poitou (Spezialluftstreitkräfte) den Luftwaffenstützpunkt 123 Orléans (der dann fast "voller A400M" sein wird) verlassen sollten, um sich der BA anzuschließen 105 d'Evreux Ende 2024 (dort wird ein "Gänseblümchen" renoviert). Tatsächlich sind Arbeiten geplant, um unter anderem einen A400M, vier C-130H-30 und zwei DHC-6 unterzubringen, wie in einem kürzlich veröffentlichten Dokument angegeben:
Detected language : French