(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger

[Broensen]

die Abmessungen des Innenraumes sind bei beiden Helis gar nicht so unähnlich und die Unterschiede praktisch irrelevant

Das gilt aber nur so lange, wie die Transportfähigkeit des Fahrzeugs gegeben ist. Auch diesen Punkt haben wir hier bereits diskutiert...

Um den konkreten Transport von Fahrzeugen ging es mir auch nicht, sondern lediglich um eine differenziertere Betrachtung von Stückzahl gegenüber transportierter Nutzlast als Kriterium für die hier behandelte Beschaffungsentscheidung. Deshalb sprach ich ja auch allgemein von Sperrgut, Fahrzeuge waren nur das anschauliche Beispiel.

Und was konkret sollen diese LL Einsätze bewirken?... All dieses kann man aber auch anders organisieren oder anders gewichten.

Sinnhaftigkeit ist ja nicht immer gefragt. Das tatsächlich unglücklich gewählte Beispiel sollte lediglich aufzeigen, dass High&Hot aus BW-Sicht auch nach Afghanistan nicht irrelevant sein wird für die Auswahlentscheidung in der STH-Beschaffung.