18.01.2021, 12:36
Artikel Opex360 (franzöisch)
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...200719.jpg]
Schließlich gab die Tageszeitung Izvestia am 14. Juli bekannt, dass dieses Programm zwei Tage später in Anwesenheit von Präsident Putin offiziell gestartet werde. Außerdem mussten bei dieser Gelegenheit die Namen der beiden Schiffe bestätigt werden [die von „Sebastopol“, „Wladiwostok“ und „Kertch“ waren damals umstritten] sowie ihre technischen Eigenschaften. Nur aus einem nicht näher bezeichneten Grund, so Kertsch Infos, wurde die Zeremonie laut Dmitry Peskov, dem Sprecher des Kremls, auf den 20. Juli verschoben. Die Frage ist, inwieweit das Projekt zur Anschaffung der beiden Schiffe vom Typ Mistral den russischen Ingenieuren geholfen hat, die des 23900-Projekts zu entwerfen ... Ein Beamter der Marinegruppe hatte dies im Oktober 2015 der Nationalversammlung versichert Es wurde keine sensible Technologie auf sie übertragen. „Auf der angetriebenen Plattform sah der Vertrag die Realisierung der beiden hinteren Teile durch ein russisches Unternehmen, OSK, in Sankt Petersburg vor. Diese Konstruktion hat stattgefunden und als Ergebnis wurde der notwendige Technologietransfer für OSK zur Lieferung dieser Teile erreicht. Zum Zeitpunkt der Kündigung wurde mit der russischen Seite vereinbart, die Dokumente zu vernichten und vor allem zuzustimmen, unsere Rechte an geistigem Eigentum zu respektieren ", erklärte er. In Bezug auf das SENIT-9-Kampfsystem behauptete derselbe Beamte, dass das "Zufall des Zusammentreffen des Zeitpunkts" bedeutete, dass "kaum eine Lieferung in diesem Bereich erfolgte". "" In jedem Fall sind die Schiffe des 23900-Projekts für die russische Wochenzeitung Zvezda "nicht vergleichbar" mit den französischen PHAs, auf denen sie basieren. Und um Admiral Viktor Bursuk, Nummer zwei in der russischen Marine, zu zitieren, nach dem Russland französische technische Dokumente [Zeichnungen, Organisation des Standorts usw.] nach "absolut rechtlichen Grundlagen" erhalten hatte, während der Vertrag 2011 unterzeichnet wurde war noch nicht von Paris denunziert worden. "Russische Ingenieure haben sich legal mit der französischen Erfahrung vertraut gemacht", betont die Wochenzeitung. Der Unterschied zwischen den beiden Schiffstypen bestehe in ihren Dimensionen und…. Mit ihrem Schutz und ihrer Bewaffnung sollen die russischen Schiffe auf diesen Gebieten besser dran sein.
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Schließlich gab die Tageszeitung Izvestia am 14. Juli bekannt, dass dieses Programm zwei Tage später in Anwesenheit von Präsident Putin offiziell gestartet werde. Außerdem mussten bei dieser Gelegenheit die Namen der beiden Schiffe bestätigt werden [die von „Sebastopol“, „Wladiwostok“ und „Kertch“ waren damals umstritten] sowie ihre technischen Eigenschaften. Nur aus einem nicht näher bezeichneten Grund, so Kertsch Infos, wurde die Zeremonie laut Dmitry Peskov, dem Sprecher des Kremls, auf den 20. Juli verschoben. Die Frage ist, inwieweit das Projekt zur Anschaffung der beiden Schiffe vom Typ Mistral den russischen Ingenieuren geholfen hat, die des 23900-Projekts zu entwerfen ... Ein Beamter der Marinegruppe hatte dies im Oktober 2015 der Nationalversammlung versichert Es wurde keine sensible Technologie auf sie übertragen. „Auf der angetriebenen Plattform sah der Vertrag die Realisierung der beiden hinteren Teile durch ein russisches Unternehmen, OSK, in Sankt Petersburg vor. Diese Konstruktion hat stattgefunden und als Ergebnis wurde der notwendige Technologietransfer für OSK zur Lieferung dieser Teile erreicht. Zum Zeitpunkt der Kündigung wurde mit der russischen Seite vereinbart, die Dokumente zu vernichten und vor allem zuzustimmen, unsere Rechte an geistigem Eigentum zu respektieren ", erklärte er. In Bezug auf das SENIT-9-Kampfsystem behauptete derselbe Beamte, dass das "Zufall des Zusammentreffen des Zeitpunkts" bedeutete, dass "kaum eine Lieferung in diesem Bereich erfolgte". "" In jedem Fall sind die Schiffe des 23900-Projekts für die russische Wochenzeitung Zvezda "nicht vergleichbar" mit den französischen PHAs, auf denen sie basieren. Und um Admiral Viktor Bursuk, Nummer zwei in der russischen Marine, zu zitieren, nach dem Russland französische technische Dokumente [Zeichnungen, Organisation des Standorts usw.] nach "absolut rechtlichen Grundlagen" erhalten hatte, während der Vertrag 2011 unterzeichnet wurde war noch nicht von Paris denunziert worden. "Russische Ingenieure haben sich legal mit der französischen Erfahrung vertraut gemacht", betont die Wochenzeitung. Der Unterschied zwischen den beiden Schiffstypen bestehe in ihren Dimensionen und…. Mit ihrem Schutz und ihrer Bewaffnung sollen die russischen Schiffe auf diesen Gebieten besser dran sein.