(See) Patrouilleur Outre-Mer (POM)

[voyageur]

Diese Boote sollen auf künftigen Schiffen der französischen Marine eingesetzt werden, die mit Rampen oder Davits ausgestattet sind, insbesondere den Overseas Patrollers (POM), den Defence and Intervention Frigates (FDI) und den Oceanic Patrollers (PO). Einige dieser Schiffe sind mit Startmitteln ausgestattet, deren maximale Nutzlast auf 3,5 Tonnen begrenzt ist. Einige EDOs sollen im Ausland eingesetzt werden (Reunion, Nouméa, Französisch-Polynesien). Sie werden staatliche Aktionsmissionen auf See, Selbstverteidigung von Gebäuden, Projektion von Besucherteams sowie Rettung und Bergung von Menschen über Bord durchführen. Diese Boote, die von einer zweiköpfigen Besatzung manövriert werden, haben eine maximale Gesamtlänge von 8 Metern, eine maximale Gesamtbreite von 3 Metern und eine maximale Masse von 3,5 Tonnen unter Davit. Die Boote sind SOLAS-standardisiert (Safety of Life at Sea) und verfügen über einen Aluminiumrumpf und einen eingebauten Dieselmotor, sodass sie von einer guten Manövrierfähigkeit profitieren und eine Geschwindigkeit von 35 Knoten erreichen können. Zu den damit verbundenen Dienstleistungen zählen insbesondere die Schulung der Besatzung, die Dokumentation der Verwendung und Wartung sowie die Lieferung von Ersatzteilen.

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