Amphibische Schiffe

[26er]

Neues vom US Marine Corps und dem "Light Amphibious Warship (LAW) -hier- aus einem Report des US-Kongress:
Das LAW soll 75 Landungstruppen und etwa 700 Tonnen Gerät über Bug- oder Heckrampe direkt anlanden können, etwa 14 Knoten erreichen und eine Reichweite von 3.500 Seemeilen haben, laut einem Request for Information -hier- vom 14. November:

050a General Requirements given are at Threshold levels.
050b Beaching
The craft shall be capable of transiting the surf zone to a beach landing. After a beach landing, the craft shall be able to retract itself from the beach under its own propulsion power with assistance from its kedge anchor (if necessary and provided), whether unloading or loading cargo. The craft shall be able to beach on a 1:40 or steeper beach slope on sand, gravel, shale,or shingle beaches, without boulders or anti-craft obstacles. The fording depth (water depth at the end of the bow ramp when beached on a 1:40 beach) shall not exceed 42 inches with the craft carrying the 1:40 Beaching Load as defined in Table 1. The ship shall be capable of completing a full beaching and deployment evolution in under 90 minutes. The beaching evolution starts upon approach and concludes when all cargo has been offloaded and the vessel is full asteem seaward outside of the surf zone.
050c Cargo Capacity
The ship shall have a cargo deck capable of carrying 648ST and a minimum deck area of 8000 ft^2. The ship shall be capable of carrying a minimum of 90,000 gallons of JP-5 (F-44 aviation fuel) without the need of deck storage.
50d Speed
The ship shall be capable of a minimum transit speed of 14 knots in Sea State three(SS3) at the ships full load condition defined in Table 1 at 85% of ABS Maximum Continuous Rating (MCR).
050e Range and Endurance
The ship shall be capable of 3500 nautical miles endurance at 14 knots without refueling at the ships full load condition defined in Table 1 without using any cargo fuel. The ship shall be capable of at least 11 day missions without replenishment for 40crew and 50 embarked personnel.
050h Navigable Draft (Size Constraints or Characteristics)
The ship shall have a maximum navigable draft of 12 feet at the full load condition defined in Table 1.
050i Ramp System
The ship shall provide direct conveyance of cargo to the beach over a ramp system. The ramp shall have a minimum width of 144 inches and be able to deploy of all vehicles in Appendix A

Demnach soll das Konzept EABO (Expeditionary Advanced Base Operations) so aussehen, daß bis zu Neun LAW mit einer Eskorte operieren, um in einem Archipel Truppen anzulanden. Diese sollen mit Antischiffsraketen ausgestattet sein (vermutlich NSM), aber auch Fluggeräte versorgen (Helikopter und F-35B) und darüber hinaus die klassischen Überwachungs- und Aufklärungsfunktionen erfüllen -hier-.

@Pkr:
Das mit der Bugrampe hab ich nicht gefunden.
Das Interessante an dem bisherigen Entwurf für das LAW, fand ich das Entladen über die Heckrampe. Ich bin auch sehr gespannt, ob die Erwartungen für die Seegängigkeit an dieses doch eher kleine Schiff erfüllt werden. Bisher ist das schon eher ziemlicher Nachteil für klassiche Landungsschiffe.

Soweit ich das verstanden hatte, sind als Eskorte LCS vorgesehen.