Antriebe der Zukunft für Marineschiffe

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Klimaneutralität bezieht sich wohl eher darauf dass man insgesamt nicht mehr CO2 ausbläst als das man verwertet. Beispielsweise würden durch Aufforstungsprojekte und andere natürliche Ausgleichsflächen CO2 entfernt werden.

Bestandschutz gehört sicherlich auch dazu aber Schiffe werden noch lange Zeit mit Schiffsdiesel fahren.

Dazu soll aber gesagt sein dass die MKS 180 sowieso nicht so große Stinker werden wie Kreuzfahrtschiffe.