07.09.2020, 00:13
@Voyageur:
Nach derzeitiger Planung ist der nächste Brennstoffwechsel für die CdeG 2028 fällig, das dürfte bis 2037 reichen. Dann ist die CdeG seit fast 40 Jahren in Dienst, und die Kosten für eine weitere Überholung dürften in den Milliardenbereich gehen.
Das halte ich für ziemlich ineffizient, auch weil die Dimensionen der CdeG kaum Platz für Anpassungen an die sich ändernden operativen Anforderungen lassen.
Die Größe des FCAS ist nur ein Aspekt für die größeren Dimensionen eines Nachfolgers. Der würde vermutlich nicht in Brest gebaut, und damit entfallen auch die Größenrestriktionen wie beim Bau der CdeG. Und die Unterbringung der Crew entsprach schon bei deren Bau nicht dem gängigen Standard.
Außerdem hatte sich Frankreich ja in das CVF-Projekt eingekauft, als die Briten zwischendurch auf CTOL umsteigen wollten. Ein konventioneller Nachfolger der CdeG hätte wahrscheinlich viel Ähnlichkeit mit einer CTOL-Variante der "Queen Elizabeth"..
Die K15-Reaktoren der CdeG sind auch im Einsatz in den aktuellen Raketen-U-Booten der "Triomphant"-Klasse (4 Einheiten) und den jetzt zulaufenden Angriffs-U-Booten der "Suffren"-Klasse (6 Einheiten). Die "Triomphant" wurde 1997 in Dienst gestellt und ist auf 40 Jahre Lebensdauer ausgelegt. Das heißt, ein neuer Reaktortyp wäre vermutlich erst in den 2030er Jahren verfügbar. Sollte ein neuer französischer Träger vorher gebaut werden, würde für Nuklearantrieb demnach nur der K15-Reaktor zur Verfügung stehen.
Nach derzeitiger Planung ist der nächste Brennstoffwechsel für die CdeG 2028 fällig, das dürfte bis 2037 reichen. Dann ist die CdeG seit fast 40 Jahren in Dienst, und die Kosten für eine weitere Überholung dürften in den Milliardenbereich gehen.
Das halte ich für ziemlich ineffizient, auch weil die Dimensionen der CdeG kaum Platz für Anpassungen an die sich ändernden operativen Anforderungen lassen.
Die Größe des FCAS ist nur ein Aspekt für die größeren Dimensionen eines Nachfolgers. Der würde vermutlich nicht in Brest gebaut, und damit entfallen auch die Größenrestriktionen wie beim Bau der CdeG. Und die Unterbringung der Crew entsprach schon bei deren Bau nicht dem gängigen Standard.
Außerdem hatte sich Frankreich ja in das CVF-Projekt eingekauft, als die Briten zwischendurch auf CTOL umsteigen wollten. Ein konventioneller Nachfolger der CdeG hätte wahrscheinlich viel Ähnlichkeit mit einer CTOL-Variante der "Queen Elizabeth"..
Die K15-Reaktoren der CdeG sind auch im Einsatz in den aktuellen Raketen-U-Booten der "Triomphant"-Klasse (4 Einheiten) und den jetzt zulaufenden Angriffs-U-Booten der "Suffren"-Klasse (6 Einheiten). Die "Triomphant" wurde 1997 in Dienst gestellt und ist auf 40 Jahre Lebensdauer ausgelegt. Das heißt, ein neuer Reaktortyp wäre vermutlich erst in den 2030er Jahren verfügbar. Sollte ein neuer französischer Träger vorher gebaut werden, würde für Nuklearantrieb demnach nur der K15-Reaktor zur Verfügung stehen.