06.03.2018, 21:38
Der Hauptnutzer der "anderen" potentiellen CH-53K Exportnation, die israelischen Landstreitkräfte, hat seine Präferenz für den Chinook gegenüber dem King Stallion, zum Ausdruck gebracht; wobei auch in Israel die Luftstreitkräfte der Betreiber der schweren Transporthelos ist.
https://www.flightglobal.com/news/articl...3k-446444/
Da stellt sich natürlich die Frage inwieweit das deutsche Heer bei einer Auswahlentscheidung der Luftwaffe eingebunden ist....
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Da stellt sich natürlich die Frage inwieweit das deutsche Heer bei einer Auswahlentscheidung der Luftwaffe eingebunden ist....