01.05.2017, 14:16
außer in der FAZ finde ich die Kosteneinsparung durch einen leichteren Hubschrauber nirgends. Natürlich kann ich mit der H145 das KSK transportieren. Aber die Einsparung durch den Hubschrauber schlagen sich beim Schiffsentwurf doch erst durch wenn ich den Hangar verkleinere. Und ein kleinerer Hangar z.b. für Sea Lynx/Wildcat statt auch für Sea Lion, wäre das F123 Problem auf die MKS 180 zu übertragen. Ich glaube da er dem Spiegel, dass das Hubschrauberlanddeck manuell enteist werden soll.
http://www.spiegel.de/politik/deutschlan...44781.html
http://www.spiegel.de/politik/deutschlan...44781.html