(Luft) Airbus A400 M

[Helios]

Strafzahlungen sind für die gesamte Summe wohl das falsche Wort, weil offensichtlich der größte Teil die zurück gehaltenen Beträge für noch nicht final ausgestattete Maschinen sind, die natürlich fällig werden, wenn die Vertragsleistung komplett erbracht wurden. Airbus muss dafür gehörig in Vorleistung treten, ist aber der Überzeugung, dass inzwischen das Risiko auf ein Niveau gesunken ist, dass der Höhe der Zurückhaltungen nicht mehr entspricht. Genau darüber will man mit den entsprechenden Kunden nun sprechen.