Die Belastbarkeiten von Flugzeugen und Piloten (zunächst F-4

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Nun Tom die kinetische Energie des Flugzeuges sollte schon ein Faktor sein die die Wendigkeit ist bei verschieden Geschwindigkeiten und Höhen verschieden. Ich denke das man mit guten Abschwung/Energie schneller auf 12G kommt als ohne.

"In 1-2 Sekunden auf 12G? Kannst Dich ja mal auf der Autobahn vor nen LKW stellen, dürfte sich ähnlich anfühlen"

Bei den "Tests" sind Amerikanische test Personen in sehr kurzer zeit auf über 20G gekommen.

Das mit Bewusstsein hab ich doch erklärt, vielleicht hab ich das falsche Wort benutzt, was bedeutet Bewusstsein eigentlich genau ?