23.11.2015, 18:26
Auch interessant in diesem Zusammenhang: 2016 soll die Entscheidung für den HARM-Nachfolger fallen.
Offenbar will man einen marktverfügbaren LFK erwerben, was die Auswahl sehr einschränkt, aber wohl vernünftiger ist, als etwas Neues zu entwickeln (auch wenn mir der längst eingestellte ARMIGER-Entwurf auf Meteor-Basis sehr gut gefallen hat).
http://www.flugrevue.de/militaerluftfahr...aus/656474
Offenbar will man einen marktverfügbaren LFK erwerben, was die Auswahl sehr einschränkt, aber wohl vernünftiger ist, als etwas Neues zu entwickeln (auch wenn mir der längst eingestellte ARMIGER-Entwurf auf Meteor-Basis sehr gut gefallen hat).
http://www.flugrevue.de/militaerluftfahr...aus/656474