07.07.2015, 10:28
Der "andere" Ansatz wäre für mich gar nicht Beweglichkeit, sondern ein zweites solches Flugzeug innerhalb der NATO. Eine solche Plattform könnten die Europäer (bspw BAE Systems) zusammen mit Südkorea entwickeln, dass auch ein hohes Interesse an einer eigenen solchen Plattform hat, aber keinen Partner findet.
Und ich kann einem privaten Aktienunternehmen eben nicht so weit vertrauen, dass ich die gesamte militärische Sicherheit der NATO nur diesem einen Unternehmen und nur diesem einen Produkt anvertrauen würde.
Das beißt sich meiner Überzeugung nach mit der im modernen Krieg notwendigen Redundanz.
Und ich kann einem privaten Aktienunternehmen eben nicht so weit vertrauen, dass ich die gesamte militärische Sicherheit der NATO nur diesem einen Unternehmen und nur diesem einen Produkt anvertrauen würde.
Das beißt sich meiner Überzeugung nach mit der im modernen Krieg notwendigen Redundanz.