12.02.2004, 00:32
12G war eine Seltenheit und der Pilot hatte wirklich sehr viel Erfahrung, er war selbst ein Tomcat Pilot und in der IRIAF werden nur die absolut besten Tomcat Piloten.
Aber im krieg waren 9-10G keine Seltenheit auch die "schwären" Tomcats haben solche Manöver geflogen. Im Ernstfall (leben und Tod) können Menschen 9 bis 10 G aushalten. Bedenkt das einige Piloten nach 8 Jahren krieg wirklich paar tausend stunden Kampf Einsatz hinter sich hatten.
Im anderen thread hast du gesagt dass es verrückt wäre mit überschall Geschwindigkeit tief zu fliegen. Ich hab doch gesagt das einige male Phantoms in Bagdad nur 5 Meter über den Dächern flogen, das war meistens mit überschall Geschwindigkeit um Bagdad auf zu wecken.
@Helios
Bei der ganzen Sache ging es darum dem Radar aus zu weichen und zu schnell für AAA zu sein. Damit will ich sagen das eher versucht wurde sich der Höhe des Terrains an zu passen, also wenn ein Häuser block höher war stieg man ging es runter passte man sich an.
Aber im krieg waren 9-10G keine Seltenheit auch die "schwären" Tomcats haben solche Manöver geflogen. Im Ernstfall (leben und Tod) können Menschen 9 bis 10 G aushalten. Bedenkt das einige Piloten nach 8 Jahren krieg wirklich paar tausend stunden Kampf Einsatz hinter sich hatten.
Im anderen thread hast du gesagt dass es verrückt wäre mit überschall Geschwindigkeit tief zu fliegen. Ich hab doch gesagt das einige male Phantoms in Bagdad nur 5 Meter über den Dächern flogen, das war meistens mit überschall Geschwindigkeit um Bagdad auf zu wecken.
@Helios
Bei der ganzen Sache ging es darum dem Radar aus zu weichen und zu schnell für AAA zu sein. Damit will ich sagen das eher versucht wurde sich der Höhe des Terrains an zu passen, also wenn ein Häuser block höher war stieg man ging es runter passte man sich an.