15.02.2015, 13:32
phantom:
Aber exakt dass ist die JAS39. Sie ist von Grund auf simpel konstruiert. Es gibt beispielsweise kein anderes Flugzeug welches so leicht und so schnell zu warten ist, wo man selbst das Triebwerk so schnell komplett ausbauen kann wenn erforderlich, kein vergleichbares Muster mit derart hoher Einsatzbereitschaft (durch den Libyenkrieg auch praktisch bewiesen).
Wenn ich es richtig verstanden habe ist die Zielsetzung, einen Trainer zu haben mit dem man so weitgehend wie möglich den Einsatz mit 5 Gen Kampfflugzeugen üben kann. Das heißt insbesondere die vernetzte Kriegsführung und exakt das würde die Gripen bieten.
Darüber hinaus muss ein solcher Fortgeschrittenen Trainer auch deshalb höhere Flugleistungen bieten, weil man damit die höheren physischen Anforderungen die echte Kampfflugzeuge als nächster Schritt erfordern trainieren kann.
Auch eine T-38 ist physisch vergleichsweise leistungsstark und hat ein sehr hohes Schub/Gewicht Verhältnis und ist vergleichsweise schnell.
Die Gripen als Trainer würde zudem in der vernetzten Kriegsführung die Option bieten, sie auch im echten Krieg einzusetzen, sei es als Ergänzung der F-35 wenn es mal wirklich brennen sollte und man jedes Flugzeug braucht oder im assymetrischen Konflikt zur Schonung der wertvollen 5 Gen Muster!
Sollten die USA ernsthaft einsteigen, sprechen wir zudem von zumindest 350 Maschinen, aber einem grundsätzlichen Potential von an die 1000 Maschinen wenn man die Gripen wirklich als Ersatz für die T-38 weitergehend beschafft. Damit würde der Preis der Gripen ins Bodenlose fallen und sie würde für viele Länder wirklich interessant werden. Selbst bei den geringen Stückzahlen jetzt ist die Gripen ja noch vergleichsweise günstig.
Selbst bei "nur" 350 Maschinen würde der Preis aber bereits konkurrenzlos günstig werden (im Verhältnis zur Leistung). Vielleicht wird das ja jetzt der Meisterstreich von Saab - zumal selbst die BW erklärt hat, dass die T-38 spätestens 2020 weg muss.
Zitat:JAS39 kann ich nicht nachvollziehen, lieber ein Flugzeug welches von der Komplexität von Grund auf simpel konstruiert worden ist.
Aber exakt dass ist die JAS39. Sie ist von Grund auf simpel konstruiert. Es gibt beispielsweise kein anderes Flugzeug welches so leicht und so schnell zu warten ist, wo man selbst das Triebwerk so schnell komplett ausbauen kann wenn erforderlich, kein vergleichbares Muster mit derart hoher Einsatzbereitschaft (durch den Libyenkrieg auch praktisch bewiesen).
Zitat:Schon seltsam dass hier wieder der Physik gehuldigt wird.
Wenn ich es richtig verstanden habe ist die Zielsetzung, einen Trainer zu haben mit dem man so weitgehend wie möglich den Einsatz mit 5 Gen Kampfflugzeugen üben kann. Das heißt insbesondere die vernetzte Kriegsführung und exakt das würde die Gripen bieten.
Darüber hinaus muss ein solcher Fortgeschrittenen Trainer auch deshalb höhere Flugleistungen bieten, weil man damit die höheren physischen Anforderungen die echte Kampfflugzeuge als nächster Schritt erfordern trainieren kann.
Auch eine T-38 ist physisch vergleichsweise leistungsstark und hat ein sehr hohes Schub/Gewicht Verhältnis und ist vergleichsweise schnell.
Die Gripen als Trainer würde zudem in der vernetzten Kriegsführung die Option bieten, sie auch im echten Krieg einzusetzen, sei es als Ergänzung der F-35 wenn es mal wirklich brennen sollte und man jedes Flugzeug braucht oder im assymetrischen Konflikt zur Schonung der wertvollen 5 Gen Muster!
Sollten die USA ernsthaft einsteigen, sprechen wir zudem von zumindest 350 Maschinen, aber einem grundsätzlichen Potential von an die 1000 Maschinen wenn man die Gripen wirklich als Ersatz für die T-38 weitergehend beschafft. Damit würde der Preis der Gripen ins Bodenlose fallen und sie würde für viele Länder wirklich interessant werden. Selbst bei den geringen Stückzahlen jetzt ist die Gripen ja noch vergleichsweise günstig.
Selbst bei "nur" 350 Maschinen würde der Preis aber bereits konkurrenzlos günstig werden (im Verhältnis zur Leistung). Vielleicht wird das ja jetzt der Meisterstreich von Saab - zumal selbst die BW erklärt hat, dass die T-38 spätestens 2020 weg muss.