(See) Indische Flugzeugträger

[Erich]

Die Harrier hatte ich in meinem vorherigen Beitrag übersehen. Wie lange bleiben die eigentlich noch in Dienst?
Etwas mehr zur Ausmusterung der VIRAAT steht in der Wochenschau:
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2016 will sich die indische Marine endgültig von ihrem alten Flugzeugträger VIRAAT trennen.

Das 1959 in Dienst gestellte 30.000 ts große Schiff hatte bis 1984 als HMS HERMES der britischen Royal Navy gedient, wurde dann 1986 von der indischen Marine gekauft. Der in VIRAAT umbenannte Flugzeugträger ist heute also bereits 55 Jahre alt. Für die indische Marine wurde die Indiensthaltung in den letzten Jahren zunehmend problematisch. Zum einen reflektierte der Flugzeugträger, von dem sie neben Hubschraubern auch Kampfflugzeuge Harrier einsetzte, immer weniger den aktuellen Stand der Technologie. Zum anderen aber wurden Instandsetzungen immer häufiger notwendig, und sie wurden bei zunehmend kritischer Ersatzteillage für die alten Anlagen auch immer teurer.

Natürlich war die VIRAAT vor ihrem Transfer in Großbritannien noch einmal gründlich überholt und in Teilen auch modernisiert worden. Nach 13 Dienstjahren bei der indischen Marine wurden in einer zweijährigen Werftliegezeit zur „Life Extension“ praktisch alle Anlagen und Einrichtungen erneut gründlich überholt und modernisiert. Flugbetriebseinrichtungen, darunter auch Hangar und Flugzeugfahrstühle wurden den Erfordernissen moderner Kampfflugzeuge angepasst; das Schiff erhielt ein neues weitreichendes Überwachungsradar und modernste Fernmelde- und Führungssysteme.

Bei Abschluss der Werftliegezeit (2001) war die indische Marine optimistisch, die VIRAAT nun problemlos weitere „mindestens zehn Jahre“ einsetzen zu können. Nur drei Jahre später musste der Flugzeugträger begleitet von Gerüchten über einen „kompletten technischen Zusammenbruch“ erneut nach Cochin ins Trockendock geschleppt werden, kehrte nach fast einjähriger Werftliegezeit aber wieder in den operativen Dienst zurück. Spätestens nun war der indischen Marine allerdings klar, dass die Tage des Veteranen gezählt waren. Sie plante nur noch für weitere fünf Jahre mit der VIRAAT, wollte sie 2009 durch die in Russland gebraucht gekaufte ADMIRAL GORSHKOV ersetzen. Deren Übernahme verzögerte sich unter technischen Problemen und Finanzstreitigkeiten allerdings immer wieder. Erst 2013 konnte die indische Marine den ex-russischen Flugzeugträger als VIKRAMADITYA in Dienst stellen.

Damit wäre nun eigentlich der Zeitpunkt gekommen gewesen, die VIRAAT auszumustern, aber man mochte sich noch nicht trennen. Der Verteidigungsminister meinte, das alte Schiff könne durchaus noch drei Jahre durchhalten („soldier on“). 2016 wurde als letztes Dienstjahr ins Auge gefasst, und dies wurde nun noch einmal bestätigt. 2016 plant die indische Marine vor der Ostküste bei Visakhapatnam einen “International Fleet Review”, und dieses große Ereignis soll den würdigen Rahmen für eine offizielle Verabschiedung der VIRAAT geben. Unmittelbar danach soll sie dann außer Dienst gestellt werden. Die indische Marine wird sich dann vorerst mit der VIKRAMADITYA als einzigem Flugzeugträger begnügen müssen. Erst 2018 soll mit dem derzeit in Cochin in der Ausrüstung befindlichen Eigenbau VIKRANT ein zweiter Flugzeugträger zur Verfügung stehen.

(ganze Nachricht, da MARINEFORUM und nur kurz im Netz - noch mehr News beim MF selbst)