BRIC(S) - Staaten

[Erich]

Ich bin letztendlich überzeugt:
die russischen Rüstungsverkäufe nach Lateinamerika sind erst der Anfang einer Entwicklung.

Reden wir jetzt hier über die BRIC-Kooperation oder über die Kooperation Russlands mit ganz Lateinamerika? Das sind zwei verschiedene Dinge.
...

jaaaeeein,
Brasilien kann von Lateinamerika nicht isoliert gesehen werden. Die lateinamerikanische Rüstungskooperation schließt Brasilien mit ein.

1. Zu den fliegenden Untersätzen:
So hat sich Brasilien ja auch das Recht einräumen lassen, die schwedische Gripen dort vermarkten zu dürfen.
Nun hat die Gripen mit Russland nichts zu tun - aber: die anderen lateinamerikanischen Länder kaufen zunehmend russische Produkte, und Brasilien bietet sich als Partner an, um z.B. russische Hubschrauber und Jets zu warten. Dazu dürfte es dann auch durchaus Interesse geben, das eine oder andere russische Produkt auch selbst zu nutzen. Nehmen wir doch einfach mal die Mi-17, Mi-171, die Mi-35 oder die KA-62: das sind Hubschrauber, die auch in Brasilien einen Markt haben dürften. 'Und die für andere lateinamerikanische Staaten relativ konkurrenzlos sind.
Sich nun bei der Frage der Wartung oder gar einer Lizenzproduktion auf Brasilien zu beschränken verengt die Sicht.
Brasilien hat das Potential, für Russlands Rüstungsprodukte das Sprungbrett für den gesamten lateinamerikanischen Bereich zu werden.

Jetzt weiter zur PAK-FA:
Es ist schon interessant, dass sowohl China wie Indien neben SU-27 Derivaten auch leichter Jets in Betrieb nehmen - in China die selbst entwickelte J-10, in Indien die Rafale und das selbst entwickelte LCA.
Ist es ausgeschlossen, dass sich Brasilien in >10 Jahren auch für ein 5.Generation Flugzeug entscheidet?
Und da könnte ich mir die PAK-FA durchaus als ernsthafte Alternative vorstellen. Und auch hier wieder - ein Sprungbrett für andere lateinamerikanische Staaten?

Dazu kommt, dass China (aufgrund beschränkter Produktionskapazitäten?) seine modernsten Produkte komplett der eigenen PLA zuführt, und sich das auch leisten kann. Es ist nicht gezwungen, Exporterlöse zu generieren.
Russland braucht dagegen Mitfinanzierer, also einen Absatzmarkt, um die eigenen hochwertigen Produkte preislich für die eigenen Streitkräfte finanzieren zu können.

2. was schwimmt und taucht:
- taucht auch aus Russland was, um einen Kalauer einzubringen. Die Russen haben bei der Marine aber die gleichen Probleme, die China mit den Flugzeugtriebwerken hat.
Die besten russischen Schiffsturbinen kommen aus der Ukraine, so wie die besten chinesischen Flugzeugturbinen aus Russland kommen. Und das muss erst mal aufgeholt werden.
Allerdings sind die russischen Zerstörer, Fregatten und Korvetten nicht unbedingt deklassiert. Ein Schiff beseht eben nicht nur aus Antrieb, sondern auch aus Sensoren und "Effektoren" (wie Waffensysteme heute umschrieben werden).
Russland ist dazu eines der wenigen Länder, die sowohl den Bau von konventionellen wie von nuklearen U-Booten in Serie durchführen.
Und die brasilianischen Werften sind da immer noch in den Startschuhen. Was aufgebaut und gehalten wird, ist eine Grundkapazität - nicht mehr. Da wird zusätzliches "know how" immer von Vorteil sein.