(Luft) Lockheed Martin F-22
revan schrieb:Legacy Zeug aber überlebt keine derartige Mission mehr sofern es gegen echte Feinde geht.
Echte Feinde sind genauso wehrlos wie unechte Feinde wenn wir ihr IADS ausgeschaltet haben.
Dazu braucht es selbst gegen Russland oder China keine 3000 5th Gen Jabos, dazu genügt eine überschaubare Flotte an Flugzeugen (~500). Danach ist es völlig wuppe ob das Alteisen von F-35 oder F-15/F-16/F-18 extern geschleppt wird.

Deswegen war mein Ansatz vor der Einstellung der Produktion neben 400 F-22A noch 100 FB-22 zu bauen und parallel die Legacy Flotte zu erneuern.
Einspareffekt bis zu einer halben Billion US-$.

Ich will diese Debatte aber nicht wieder anfangen (auch weil es die Realität unmöglich gemacht hat), nachzulesen hier:
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.forum-sicherheitspolitik.org/viewtopic.php?f=12&t=3047&start=1350#p172565">viewtopic.php?f=12&t=3047&start=1350#p172565</a><!-- l -->
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.forum-sicherheitspolitik.org/viewtopic.php?f=12&t=3047&start=1185#p160844">viewtopic.php?f=12&t=3047&start=1185#p160844</a><!-- l -->


revan schrieb:Ich versteh einfach nicht warum, dass so schwer zu verstehen ist und es immer wieder darauf hinausläuft das eines der beiden Maschinen (F22,F35) sofort gleich die Existenz Berichtigung aberkannt werden muss. :?

Mir geht es garnicht um Leistung. Die F-35 ist wenn sie irgendwann mal so kommt wie versprochen ein guter Flieger.
Mir geht es um militärökonomisches Handeln. Auch die Amerikaner haben finanziell nur beschränkte Möglichkeiten und in Zukunft wird es nicht besser. Das JSF Programm ist da einfach zu monströs und zu teuer als das es Air Force, Navy und Marine Corps vertragen können. Es zieht einfach zu viele Ressourcen an sich ran die an anderer Stelle fehlen.
Das ist brandgefährlich, erst recht da wie ich meine das JSF Programm nicht zwingend notwendig ist.
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